1樓：航航
平行進口汽車就是一門生意。一定要給加乙個未來的話，那就是政策。
實話說感覺談未來確實緯度有點高。現在做平行進口汽車的多少都還是有能力，或者法力的。
其實話說回來，平行進口汽車主要還是BBA，豐田，雷克薩斯，保時捷。再者patrol，野馬，牧馬人，賓利（大黃蜂現在基本都涼了）新一代吉姆尼會不會走量。林肯領航員好像也火過一段時間。
雖然說，港口的車千奇百怪。加版，墨寶，美規，歐規，中東版。傻傻分不清楚。但是走量的車就那種型號。
不要把所有寶都壓上去。其實簡而言之，做平行進口車，就是從國外批發車，然後回來賣掉。（在合法的前提下）就這麼簡單。
2樓：秒懂汽車
在2023年，「國六」標準強制實施以後，中東版、墨版、歐版等當今平行進口汽車市場中的主流進口汽車將有可能在國內市場消失。平行進口汽車行業的未來，雖然看起來前途渺茫，但存在即合理，有需求就一定會有供給，平行進口汽車的龐大市場需求，不會憑空消失，而是根據國家相關政策進行調整，雖然市場格局必然會有不小的變動，但對行業過於悲觀也是沒有必要的。就像《侏羅紀公園》裡說的，「生命，一定會找到出路」，行業也是。
汽車行業前景怎麼樣？
環球同此涼熱 高中生麼？想報專業麼？看你自己學習成績怎麼樣。你想做設計研發，那你最起碼要211以上，還要讀研。其餘的，製造銷售採購SQE，汽車行業崗位很多，不過一定要多收集資訊慎重考慮，因為很容易和你想象中的汽車從業者差別很大。 一去二三里 汽車行業現身說法，前景怎麼樣還是要和市場以及人才需求有關係...
未來汽車行業是怎麼發展的，自主品牌會怎麼樣？
荊軻刺秦王 汽車行業的發展是有明確政治導向的，最典型的就是燃油車禁售時間表，目前看汽油機作為動力源的時代已經走到後期，柴油機還能活多久尚未有定論，至少目前的電機肯定幹不掉柴油機。電機作為動力源的時代會不會真正到來？目前看更多的可能是乙個過渡期的應急產物，畢竟電能的能量穩定性太低，儲存代價太大。而車輛...
2023年汽車行業發展形勢會怎麼樣？
程力專用汽車小金 2020年疫情對所有人都大有損失，但是國家拿出500個億搞建設，拯救市場，所以，我覺得未來5年是個掙錢的機會。未來發展絕對好。 炮哥在外企 2020年包括後續若干年是乙個大浪淘沙的時代，不止影響車企還有這個行業的從業人員。自從2015年以來，明顯看到老牌車企不斷上新專案，新車企也不...