1樓：Aoelus
單說我現在接觸到的一些現象
流程還是有的，但是針對汽車的專業相關的知識，現在要求是越來越少，他們了解的越來越少了。。。
畢竟客戶一來就是「這個車多少錢？你不跟我講那麼多，就說最低多少錢吧？我問了幾家了，價錢合適我就在你這定了~」
至於車上有什麼功能？打個方向盤踩個剎車的，大家都是有駕照的人~~有啥問題用不好不會用自己瞎雞兒整的，不是有售後服務麼？
2樓：霧Alex
不談人員差異，不談經銷商差別，單說品牌：豪華品牌》合資品牌》中國產品牌。
1、汽車廠家一般都會要求經銷商配備專職的內訓師，而大部分合資和中國產品牌都是都是銷售顧問或者展廳經理兼任的（省錢）。豪華品牌的內訓師必須參加所有新品培訓、制定店內新人和老人培訓計畫和實施、日常流程演練和產品講解、跨部門培訓、完成各種培訓任務等等等等，兼職基本是做不了這些的。
2、豪華品牌對汽車的技術知識培訓是基礎，好多年已經上公升到產品設計和理念、部分奢侈品的知識了，對員工的培訓內容與其他品牌不是乙個級別。
3、豪華品牌當然也招新人，哪怕是沒有任何經驗，因為這幾年網路擴張得太快，專業的銷售顧問數量肯定滿足不了的；這樣對培訓的壓力也就更高了，以前三個月才能上崗，現在哪怕豪華品牌也是乙個月考核完了就上。說白了，很多老闆和管理層可不管你什麼素質，能賣車就行。
其他對比這裡就不多說了，想從事這行業的話，有機會還是優先選擇豪華品牌（不是自己吹的那種中國產豪華品牌哦）。
3樓：Jack wan
首先，高階品牌銷售和中國產車銷售同時是銷售行業，是銷售行業就應該通過（品牌廠商認證）一般的情況是高階品牌認證要嚴格一些，但是，要分別看：如果是高階品牌，但是不贏利，待遇不好會導致招聘的人員不敢標準太高，太高沒人來，只能勉強一下，同樣的，囯產車只要能贏利，廠家要求到位，那麼中國產車銷售就會比高階品牌專業程度要高，這些是從運營條件來看的，同時，高階品牌客戶買車通常並不是對技術細節問題很糾結，因為錢到位，車子不可能差的，銷售只要抓住常用20一30個問題基本就顯得很專業了，反而中國產車品牌競爭激烈，要爭取訂單需求更多的專業知識，工作面要加倍，工作量也要加倍才能生存，這個是從實際情況來看！再有就是個別的情況下：
個人興趣喜歡車，喜歡這個行業，那麼就不論什麼品牌了只接無所不能的超人也有（玩笑）大概就是這樣
4樓：王蘅
不會關於產品賣點這個是基本功
但是有些產品大家心裡有數
沒有必要過度宣傳
比如五菱這玩意怎麼宣傳客戶一般直接提車走人比如車輛保有量特別大的CAMRY砍價提車走人
某些產品力不足則需要一流銷售人員了
5樓：朱藝鵬
為什麼是高階品牌和中國產車對比？
銷售在賣車的過程中，都需要了解自己所賣車型的競品車型，因此，高階品牌的銷售，都會了解其他的高階品牌車型，而普通品牌的，也會對比同價位的競品車型，所以，在汽車細節的理解這方面，高階品牌的銷售員不一定比普通品牌的銷售了解得多。
而專業化程度這方面，高階品牌需要給客戶更好的服務，所以，高階品牌銷售在面客前都需要經過嚴格的銷售培訓，因此，在專業話程度這方面，高階品牌的銷售會略勝一籌。
6樓：尚博玄
並不是，我想問你，那些買10來萬車的人，他們在乎什麼？一定是車子的效能，實用性，經濟性等，所以中國產車銷售員必須對自己賣的車子各項引數指標爛熟於心，才能對付這幫刁鑽又精明的客戶。那你說這種銷售員夠不夠專業？
而我們來看看幾百上千萬的豪車銷售員面對的銷售場景。你覺得買豪車的客戶進門會問這台車馬力多大？一公里油耗是多少？
質保期多長？可以送保養嗎？懂了吧，高階車的客戶購車都是出於社交需求，恰恰是因為貴才要買，至於這台車本身的效能重要嗎？
人家稀罕知道嗎？
所以，你現在明白，到底哪種銷售員對車的細節更了解了吧？
怎麼防止藥店銷售員的欺騙銷售？
我讓我們家的給我買幾塊錢的維生素片，然後去每家藥店都被推薦幾百塊的那種，問有沒有小瓶的統統回答沒有，之後我們家的急了，告訴他們給狗吃的 然後終於被引到那種便宜的小瓶那裡去了 為了賣藥不擇手段 我會告訴你藥店營業員的工資裡是有提成的麼還有題主說推薦沒用的藥 是藥都是經過國家認證的都是有用的，你說的沒用...
如何對付不守規矩的銷售員？
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