1樓：劉小力
所有套件的飛輪，牙盤，都是鋼，都不防鏽
所以，車的防鏽在於及時保養，擦乾水分，上油，而不是公升級成不防鏽的套件，因為，沒有套件不防鏽
2樓：AirY-wb
套件本身就是消耗品，需要保養的，雨騎以後多保養，基本就沒問題了，不保養不上鏈條油的話，就算Da也會生鏽，雨騎多的話，可以選擇一些比較防水的鏈條油。
3樓：
別想了，參加了一次80km的雨中越野賽，來令片在第乙個彎的剎車中廢掉了，碟片回來發現磨薄了至少1mm，報廢，什麼中軸啊，碗組啊，前後花鼓啊，哪哪都是泥，洗車比比賽還累…
4樓：
套件本身就是消耗品，也沒有完全防腐蝕或者防水的零部件，對器材的保護官方使用者手冊要求的很清楚，只是好的器材可以有更長的維護週期。
5樓：GnehzZ
套件防鏽軸承可不防，我有同學就因為雨天加上地面泥沙騎廢了乙個中軸，而且感覺下雨天更廢剎車邊，碳刀遇到雨地的剎車效能很感人的
6樓：林雞
都是合金製造的套件是消耗品回來多保養車你愛車車愛你適當的保養會給你的愛車帶來時刻最好狀態的準備不好好保養什麼套件都用不久完全防鏽只是你懶和不夠愛車的表現有錢直接買鈦做的質保終生但你確定買的起？
禧瑪諾tourney真的那麼差嗎？
胖胖的羊 用過tourney8速，sora 9速和105 11速。換擋響應速度確實級別越高越快，通勤的話tourney也能用，完全沒問題的，要是想運動感覺還是sora或者4700起步吧感受完全不一樣 無言老賊 你先要明白變速為了什麼。變速是為了讓你能以乙個相對恆定的踏頻去踩踏騎行。變速的速別越大你騎...
禧瑪諾鎖踏漲價的今天，各位會選擇look鎖踏嗎，圖中這倆怎麼選呢？
重離子貓貓 聽哥一句勸 你不是特別追求踩踏面積的話，正經來說山地鎖和山地 平踏兩用才是通勤騎遊王道。公路鎖你下車去個全家或者喝杯咖啡還得換鞋或者套鎖片套，不然瓷磚地滑得不要不要的，還咔咔響。何必呢？我認識的多少老油條，騎車沒摔買水摔的。實在有刷成績的需求，也別嫌麻煩一定買鎖片套。不只look，合成材...
在讀大學生如何考禧瑪諾認證技師證？
王之源 1.你和車店混熟就行，名額並不那麼緊缺 2.這東西沒法增加履歷，教的都很基本，基本就是按著說明書做一遍給你看3.培訓需要5個工作日，如何合理安排時間是個問題。不是說你想學就能立刻去學，要看禧瑪諾排課時間的。禧瑪諾培訓技師的初衷，是讓禧瑪諾產品更普及，是個推廣行為，禧瑪諾公司的戰略。 考拉考拉...