科二上坡前怎樣松離合能勻速爬上坡

時間 2021-06-06 08:11:19

1樓:王家旭

側方位停車出來那個彎之後就可以鬆開離合器了,車速保持迅速而且不會熄火,拐上坡起那個彎也是正常上坡,掌握好距離就可以坡道定點了

2樓:烈烈

我們教練教的是腳跟不離地,只用前腳掌接觸離合。松之前腳跟位置就要調整好不要再變了,松離合的時候一定要慢,要慢要慢,等車身帶得方向盤抖動立馬放離合。

(前腳掌指腳掌前三分之一)

3樓:俊熙

既然是科目二,那就是還在練習中,離合跟油門想配合好不太現實的,都要配合好也不會有那麼多掛科的了,勻速的前提是油門穩住,網上有個教學你可以試試,用一塊磚壓住一盒牛奶,踩磚頭讓牛奶從吸管孔裡噴出的量始終均衡。

4樓:健康

上坡離合鬆完,看到點位立馬踩離合和剎車,拉手剎2秒,慢松離合感覺車子抖到一定的程度穩定左腳不動,這下慢慢松右腳車子自然就起步上去了

5樓:卜少俠

建議你抬腳尖,教練的說法肯定是讓你整體往後挪動,緩慢抬起離合,直到車輛發動機發生變化,停住離合,感受車輛啟動,鬆開剎車,車輛走動。只要控制住離合,沒多大問題的鐵汁

6樓:北方的北呀

有個應試的方法就是踩剎車踩離合,到點是踩離合的腳保持不動,此時車還保留著你原來踩剎車之前的動力,所以你緩抬剎車,你的車會繼續往上走,但是難點在於你踩離合的腳不能動

7樓:wu hu

考試啊!考慮勻速幹啥?上坡起步前期教練教的時候怕出危險,所以沒咋叫踩油門,踩狠了挨批!

後期慢慢油門跟上培養腳感,踩輕踩重都挨批!考試那天教練說,踩把,別撞著別人和自己就行!只要你能過!

8樓:QHAN

看左邊的指標,到了一之後慢慢松一點點離合,別鬆太快,指標會突然向下擺動,幅度很大,然後就可以緩緩松剎車,車車就很順利開走了,要是車還沒前進,就再松一點離合,一般指標只要大幅度搖擺了一下,你松剎車是不會後溜的。

9樓:默莫末

在開始上坡前一段大概10來公尺距離調整好車子和邊緣線距離,然後慢慢抬離合,不怕慢只要車子走在動就行,感覺車子有點快了壓一點,一點一點就好,停車起步,先開啟空調,記得一定是空調(就是車上A/C標誌)然後踩死剎車,慢慢送離合,一定要慢,送到離合聯動點(就是車子開始抖),在松一點,眼睛看著發動機轉速表(車子儀錶盤左邊那乙個)上面的指標突然往下顫了一下,離合停住一兩秒,然後在往上松一點點點,車子明顯感覺車子顫動的厲害了,穩住離合,抬起剎車,車子就會走了,記住太剎車的時候千萬不能再往下壓離合,否則車子很容易熄火!我的科二就是這麼過來的,而且練車的時候也幾乎沒有沒有熄過火 ,科二100一把過。

10樓:小青蛙

科目二就是靠掌握離合的熟練度。

科目二上坡自然點感覺車子上坡的速度。慢了就送點,注意發動機抖動,松多了就會熄火。感覺離合快鬆玩了還是爬不動就輕微的給點油。

11樓:jacither

說實話,這個真的憑感覺來了,練習的時候教練說半抬離合,車子抖動明顯送剎車,每次我都感覺不明顯教練就讓松了,靠感覺了,考場模擬的時候好好的,模擬車和考試車不是一批車,考試的時候溜坡啦,幸虧剎住又走了,扣了十分,有驚無險的90過了

12樓:

考科二的時候記得是在上坡前停下來。然後拉緊手剎。

順序是慢抬離合,感覺車頭微微翹起(離合器帶上勁兒了),穩住離合,同時鬆手剎。車子就起步了。如果在上坡的時候感覺車子上不去,就稍微抬點離合踏板。

不要抬太快,也不要抬太高。只要車子慢慢能爬上破就行。車子沒熄火,同時能爬坡了,說明離合器抬的高度合適。

那就穩住離合器在這個高度一直到這個專案完成。如果在途中感覺車子勁不夠,就再抬點離合器踏板。。。。總之,不要抬太快就行。

13樓:花漾甜心

我忘記當時教練是怎麼教的了哎,現在開車遇到上坡我都是左腳離合,右腳油門的,可能傷車,但是對我挺管用的。感覺車子動力不足就松一點離合,多踩下點油門,從此上坡途中再也沒熄火過,也沒出現過上坡途中突然熄火緊張得一下踩剎車踩死的刺激景象了。

14樓:

這題我會:

1.你可以放一點離合,勻速向前,準備爬坡;

2.當前輪上坡時,放一點離合;

3.當後輪上坡時,再放一點離合,接著穩住便勻速爬上坡了。

15樓:布丁布丁

你們科二可以開空調嗎?可以的話上車就把空調開開,不容易熄火,上坡就緩慢抬離合,腳後跟定點,腳前半掌緩慢抬起,車身抖動就可以松剎車了。

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苗苗 之後呢要停留幾秒拉手剎,放手剎過後你要輕抬離合一定不要過快要不會熄火的,這時看你發動機會顫抖會把踩死剎車鬆開輕踏離合就下坡了,加油吧祝你科考必過呦! 愛恨隨意 這個很好解決,你每天拿教練車去練離合的結合點,找個平地把手剎鬆掉,前期先慢慢松離合直到車子發抖往前走,這個時候你就可以將離合踩下,一直...

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