1樓：車館所-ChenKai
如果換PCM的時候沒有把原車的自學習引數匯入的話，那就相當於又要重頭學習了，相當於乙個小磨合期，建議你前1000公里轉速不要太高
2樓：如果超人會飛
你是用了幾年多少公里換的啊，是延保索賠的吧？是因為變速箱出嚴重問題了還是僅僅因為頓挫抖動換的？
我是15款1.6雙離合FOCUS。
據論壇裡車友說換的變速箱新模組的公升檔轉速比原廠的設定值高一些，這樣有個好處就是減少低速行駛時變速箱公升降檔次數，延長變速箱壽命，減輕頓挫抖動發生的頻率。壞處就是油耗變高了。
另外，也是據車友說，12-18款FOCUS雙離合出問題比較多的也是你那個12款，15款以後的雙離合有所公升級，比12款的稍微好一些了。從投訴和論壇帖子也看得出，15款以及以後的大多投訴內容是頓挫抖動，其實忍忍也能開，但12款的很多遇到過有倒檔消失的，無法公升檔的，這種就必須換模組了。當然也不排除是年代和里程數原因，還需要時間檢驗。
目前來說15款的到現在也有5年了，但12款的雙離合問題大量爆發其實從14年就開始了。
我的車目前4年半四萬公里，變速箱沒出過什麼問題，抖動頓挫也不明顯，反正我只要需要停下來超過5秒，一定換空擋，不要一直d檔踩著剎車憋在那裡，對變速箱不好。
3樓：
換了電腦之後，你的駕駛習慣記錄會完全清零。
也就是相當於恢復出廠設定狀態。
而且要看你的具體車況，畢竟恢復初始狀態的不是你車上的所有部件，而只是程式。
所以綜合下來的話，會有可能造成油耗增加。以上
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