1樓：福田棠爸
無人機不是你這問題的成熟解決方案----你願意拿自己的孩子做實驗品，為這個解決方案積累經驗…甚至教訓嗎？
寫到最後我發現上面那句話(也是最後的結論)才是最重要的，所以專門在前面單獨說一次。
簡單說就是不可控因素太多，風險遠大於收益。
首先要考慮法律、道德、倫理的風險。你是孩子的監護人，無人機接送能否算是完整履行了監護義務？我相信至少是有爭議的。
其次要考慮孩子行為能力的風險。比如說大人接送，人車混行以及過馬路時，不但會教孩子各種規則，還會牢牢牽著孩子的手，從肉體上保障孩子遵守規則。這就是因為孩子行為能力不足，就算他明白了道理，經常一衝動就會忽略，所以一定要有一些強制措施。
用無人機如何實現？
第三要考慮到響應速度和響應能力的區別。真人在現場，眼觀六路耳聽八方，很多情況下都比無人機強。當然無人機也有個別比人強的地方。
但是從響應速度和響應能力上來說，現場處置肯定速度更快，方法更多。
第四才輪到考慮無人機本身的問題，這個別的答主都說了很多，機器故障、訊號問題、禁飛政策等等，風險點也挺多的。這個你完全可以提前模擬1、2周，真的就在接送時間段，假裝自己有個孩子在上學，飛飛看，估計大部分問題都能暴露出來。
其實我想說，別說什麼無人機了，市面上的兒童手錶，基本都能滿足你的要求，這種手錶多年前就有了，但是對低年級孩子還是不能取代接送。
你面臨的問題最常見的解決方法是托班，雖然也有風險，但是這個是專門針對特定問題的成熟的解決方案，有現成的各種約束保障機制。
無人機則不是針對你這個特定問題的成熟解決方案----你願意拿自己的孩子做實驗品，為這個解決方案積累經驗…甚至教訓嗎？
2樓：溫酒的粉絲
。。。。可是無人機不是還要人操縱的嗎？？？為啥不直接接了呢？
如果第一你們確實實在抽不出時間來，第二無人機不需要操縱並且可以自動報警，那麼我覺得可以(-ω-`)不過小學弄個晚托多簡單啊。。。。500乙個月好像，聽朋友說過。
3樓：善待自己
這樣的事，想想就好了。你在無人機上看到危險發生而你卻無力阻止的時候，悔恨會跟隨一輩子吧？
最好的方式是，低年級的時候每天的接送當做親子交流時間，慢慢享受，五六年級高年級以後逐漸放手，可以早上送，下午自己回家。
等孩子再大一點，你想送，他也不答應了。對的時間做對的事情。有些事，一旦錯過了時間，後面也就沒機會了。
4樓：哈哈哈
完全可行。
現在已經有很多搭載30倍光學變焦續航一小時左右的多旋翼無人機了。1.2公里的距離，無人機甚至只需要懸停在路段中間上空500公尺高度，憑藉變焦相機就可以實施全程監控了。
而且這類相機有很多雙光（可見光和紅外）的，晚上也可以通過紅外監控。上面還可以帶喊話器，孩紙半路調皮還可以吼一吼，遇到壞人也可以喊話震懾驅離。保證你家小朋友瞬間成為上學路上最靚的仔。
我們還有8小時以上長航時的，可以從上學到放學全程守護，就是有點吵，測試時被村民投訴過，就不建議使用了。
當然使用無人機存在較高的安全風險，飛得越久風險越高。當前無人機的故障率遠高於有人機，十年之內也不會有多大的明顯改觀。
5樓：NAFK炸了
無人機很容易炸機的，如果真敢拿寧孩子的命去冒險的話，那就可行。我敬重像寧這樣為了人類科技的發展而不惜做出任何犧牲的勇士（逃
6樓：代號
其實我覺得吧，1.2km應該沒什麼事，不需要這麼誇張，動用無人機。
現在的無人機飛行時間在30分鐘左右，時間絕對足夠，但是我主要擔心無人機的安全問題，因為你離的遠，如果經驗不夠，可能會撞樹，那時候你連找都麻煩
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