1樓：張寧
一家平台安不安全主要看兩方面：
一是經營類風險，業務能不能持續發展，平台會不會破產，這關係到企業是否會因為經營不善而破產倒閉，所以產品的需求必須是剛需。
看看好車主互助，它主要解決的是三四五線城市養車、修車、用車的需求，這部分需求有多大？目前國內有近三分之一的車主沒有上車輛商業險，是他們不願意上嗎，不是，是捨不得上，而好車主互助採用類似相互寶的模式，每年只扣除20%的互助金作為管理費，叫很少的費用，就能為自己的車輛多一層保護，所以現在很多人都參加好車主互助。
二是道德風險，道德風險就是平台會不會卷錢跑路，在這方面，好車主互助採取了物理隔離措施，互助成員繳納的費用放在武漢眾邦銀行的個人二類子賬號中，資金的流向由武漢眾邦銀行監管，平台根本碰不到錢，也就從渠道上斷絕了平台惡意跑路的可能。
其實從現在汽車後市場的狀況來說，好車主互助根本不會破產，也不會惡意跑路，因為裡面的市場潛力實在太大了，中國國內汽車保有量超過2億輛，而且維修廠、零部件廠商高度分散，這個完全是乙個不規則的鬆散市場，作為一家網際網路的平台公司，好車主互助在汽車後市場裡面有著足夠的想象力。
福特野馬是部好車嗎？
鐵皮飯盒 2.3T沒開過，V8是真的爽。但是底盤和轉向差寶馬太多太多了。所以這車我過把癮就賣了。我寧可添點錢買E90 M3，也是V8 上山打老虎 gt500是臺無敵情懷好車 5.0Mustang是國內最便宜的v8 2.3Mustang野驢 好了別用什麼寶馬320 奧迪a3 a4來扯淡了根本不是一類的...
網友成立互助「抗癌公社」，可靠嗎？
只能說托兒真多,傻子也不少,一滴水,好吧,你一滴我一滴,等匯聚成水窪了,然後就沒有然後了.營業執照經營範疇建議去看看那些跑路了,蒸發了,消失了的網路金融企業的營業執照,一毛一樣,不知道什麼叫網路金融,E租寶知道吧?還不知道,那屁凸屁知道吧?還不知道,那就沒有辦法了,只能告訴你,去年一堆上億的跑路,現...
15w左右就沒有好車嗎？
15萬買車，就像找物件，平平凡凡小市民家庭的孩子找物件。小兩房月幾千塊的你。想找跟你一樣平凡的城裡姑娘能找到 大眾豐田們 找外地的農村的姑娘呢，或許能找到還挺漂亮或者非常勤儉持家努力的 長城吉利長安比亞迪們 你要非要追空姐模特 BBA 的，勒著褲腰帶也不是沒可能，當然將來養起來咋樣自己錢包知道，對吧...