1樓：Eason
瀉藥。如果是之前只騎過自行車和電動車的話，第一輛車不建議入手排量太大的，控制不住，如果對車不夠了解，也無法享受這輛車給你帶來的騎行快感。
雖然並不是所有新手一上來都先從小排量開始，但我還是建議求穩，畢竟當人肉引擎蓋安全最重要。
2樓：
不合適。
先從150、250開始入手比較好。大排量的車對操縱的容錯性要小得多，同樣乙個不規範動作，小排量你能摟住能夠挽救，大排量車可能就會造成比較嚴重的事故。
如果真要一上手就650，建議你去報乙個比較嚴謹的安全駕駛培訓班，——不是現在駕校裡面那種走過場的形式主義培訓，很多進口品牌的4S店會有專門的騎行學院，你可以了解一下。
如何駕駛大排量電單車是乙個很嚴謹嚴肅的問題。
判斷乙個安全駕駛培訓課程是否合格，你可以參照我這個還未寫完帖子的內容，如果教官能夠像我這篇帖子這樣教你怎樣騎車，那麼他應該算是乙個合格的教官。
3樓：蹇丹
看題主問得這麼草率，意向應該不強。別的答主一致說不合適，我也不例外。
真的，好一點貴一點的大排可能還會有牽引力控制，防翹頭和多階abs。甚至你初學，你還可以挑最弱的動力模式。
不過儘管如此，你作為乙個新手，你該側摔還是會摔。。。該犯錯還是會犯錯。
國內的汽車環境，如果新車的話類似190r或者150nk這種騎個2000公里練練手再賣都虧不了多少。而且也足夠樂趣了。所以還是慢一點來，循序漸進好一些~
4樓：迎年
大排量更難控制噢。。。
自己買的小排。前兩天剛摔。。。護具齊全人沒啥事，題主要是買了護具也要配齊啊。。。
建議買輛便宜的二手250先玩著，到時候置換補差價。
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