1樓：甘道夫
重點考慮，省油以及行駛品質，是不是剛需。
如果一年2萬或3萬，推薦混動，省油是一方面，去加油站的頻率降低是另一方面。
如果一年1萬多，市區為主，擁堵路段為主，2.0的雖肉，也足夠用。
如果國道或高速為主，還是更推薦2.5的。在一些特殊情況下，動力充沛是安全的必要保障。
2樓：QQQQ
本人混動2.5 機油增多是事實。今年冬天再出現問題，肯定要找廠家4 s 。
好好理論。2.0 的CAMRY試駕了，感覺還可以。
混動體驗比汽油車好很多。省油一方面，起步動力十分好。市區開除了跑車基本沒有對手。
但是機油增多是娘胎帶的，建議入坑。不
3樓：
ES300H車主。
曾經有朋友問我選ES300H還是ES200的，我問他下面三個問題：
日常駕駛是否市區為主，高速較少。
試駕下ES200，切運動模式紅綠燈地板油踩一腳試下，正常市區行駛模擬超車切運動模式地板油一腳試下，看看這種極端情況下動力響應滿不滿足預期。
座椅通風是否剛需。（我們南方城市，座椅通風誰用誰知道）
4樓：ZZZ丶
如果你是北方地區的話，混動就要小心機油增多這個問題了，2.0的目前還沒有這個情況。目前2.5汽油低配的也是可以訂到車的呀，多去問問唄。
5樓：哎呀哎呀
我認死理：往貴了買準沒錯 ，當然，前提是預算充足啦～
關於油電混合：自己LS500h，推薦同事買的亞洲龍雙擎次頂配，都是油電混合，目前為止沒覺得有啥問題，當然還都是新車準新車，說不出個啥；拋開發展趨勢，自我感覺目前是比電動爹滿世界找充電樁要靠譜。
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