1樓：teasy
Magotan怎麼也得上330豪華吧，不然沒意義，落地23了，亞洲龍也得24、5了吧，君越後排有點小了，不適合大部分國人需求。 樓主20萬落地的話，可以考慮混動英詩派，號稱"雅閣王"，價效比高，同價位配置真的香
2樓：興風
省心經濟實用亞洲龍唄，德系車機械素質日系美系還是比不了，再就是Magotan的後排空間是任何同級競品無法比擬的。君威價效比會高點，20w能買到gs了吧，更運動。君威有一點不好買完掉價比較狠能接受也是不錯之選。
省心家用亞洲龍
體驗越級空間，駕駛品質更好Magotan
可玩性更強想買價效比君威
3樓：若飛
我選擇Teana，畢竟配置真的香，舒適度也很不錯。
除了亞洲龍，其他幾款都試駕過，君越最好的個人感覺是隔音；邁騰空間大，內飾看起來更高階一點；Teana的舒適度是最好的。
除此之外，同等配置下（自適應巡航，座椅加熱等）Teana最便宜。動力2.0t的Teana除了起步稍微不足外，120以下感覺源源不斷的動力，缺點是動力輸出稍稍有點滯後於油門。
4樓：別浪費表情
這三輛車，單純從NVH來說，Lacrosse是獨一檔的存在，Lacrosse的優勢是內部做工比較有質感，乘坐舒適度比較高，缺點就是不保值比較費油，中控周圍也是有異響。邁騰的話比較中庸吧，如果你能接受他的雙離合就沒問題，現款的配置比較高，乘坐上來說地盤調校的比較硬，但是油門響應比較積極。亞洲龍不建議買2.
0的，這個車就是舒適度挺好，保值率現在位居b級車之首。後期用車成本低。但是買車還是看自己比較中意哪個外觀，我本人比較建議選擇亞洲龍
5樓：Edisonhuo0802
你好，這個問題我來回答吧!
要是我的話順序是，亞洲龍Magotan君越。
理由是亞洲龍細節更好，更保值，要是喜歡速度和空間，那就Magotan。
君越不考慮就對了。
6樓：忠道
前幾天剛幫同事提了一輛Lacrosse1.5T。
首先說下亞洲龍，同事有民族主義情結，日系直接不考慮。不過如果拋開情結不談的話，其實亞洲龍在同級中也沒有啥優勢，還不如買凱美瑞。尤其中控，感覺設計師太應付事兒了，這款車好像也是在應付事兒。
再說下邁騰，整體比較均衡，動力不差，空間富裕，保值率高。
說到保值率，就說下為什麼買Lacrosse了，就保值率來說，Lacrosse肯定不及邁騰，但是優惠大啊，並且近幾年也沒有換車打算，再者，1.5T入門版車型，裸車17W就能拿下，還有25%-50%首付的免息貸款政策，不香麼？比邁騰便宜的這幾萬塊也就完美的抵消保值率差的優勢了。
本以為1.5T的動力會很肉，但是很驚喜，如果平時大部分時間市區開的話，完全不用擔心動力問題。還有就設計和豪華感來說，Lacrosse絕對比另外兩款車要優秀很多。
7樓：那沒事了
買車這個事情呢，還是得看你自己。
美系車，車身重，相應油耗肯定也要高一點，但是隔音肯定也就會好一些。美系車有個通病，可能用「通病」來講不大貼切，就是做工很粗糙，比如電動座椅的除錯阻尼，一些細節的處的做工。
德系車，操控較好，各方面都比較綜合，油耗也不高，高速上也比較穩，很沒有性格，對了，Magotan喝95號汽油。
亞洲龍，20萬的話，只能拿2.0的機子，還是自然吸氣，相對來說會比上述兩個省油，空間也比較大，動力雖然夠用，比起以上兩位，就顯得肉多了，其實亞洲龍維修保養的成本不低喔。
8樓：武小峰
20萬亞洲龍能拿下嗎？能拿下當然亞洲龍了，其他兩個Lacrosse油耗偏高不保值，邁騰的話都說大眾神車都神話了開個幾年的話小毛病還是很多的
9樓：Jason
首先排除碰測試撞懵逼的Magotan。豐田的耐用省心，但不高階。別克你坐進去試駕，體驗了舒適和隔音用料，你就知道和亞洲龍怎麼選了。
至於油耗，20萬的車不用太在意一兩個油吧，但安全性可以保命。
10樓：Viciouszf
怎麼說呢，這些都是我原來選車的幾個選項，Lacrosse最具有價效比，但是別看5公尺長空間最小，亞洲龍空間最大最省心，但是內飾做工個人不喜歡感覺有些廉價，邁騰算是居中選項。看你想要的是什麼，大多數人的選擇可能都是邁騰，Lacrosse要在意一下後期保值率問題
11樓：skipper
從安全角度，排除Magotan，從經濟實惠角度排除君越，只能選亞洲龍了。
看你選的這3個車型，其實就是20萬價位裡面挑的家用舒適轎車，首要需求就是安全，看過中保研測試就知道Magotan，帕薩特這兩款兄弟車型都不能要，然後家用車都講究實惠，從油耗，後期保養維修費用，保值率，這幾個方面都是亞洲龍完勝，so除非家裡有礦，不在乎多花錢，你可以選擇君越，否則亞洲龍是最優的選擇
12樓：王北溟
9AT後的Regal君越產品力都很強。但是品牌力嘛。。。。
別克全球銷量，中國大陸佔79%，美國本土佔19%，剩下的是中國台灣和以色列。當然部分車型會在歐洲以歐寶銷售。但是全球範圍內的品牌力下降是無法避免的。
亞洲龍產品力也非常強，品牌力在普通品牌中也是翹楚。就單車型而言，內飾是最大槽點，但是實車感受也還過得去。再乙個問題是液晶屏的渣解析度。
連朋友的雷克薩斯LX570的螢幕都渣。配置方面亞洲龍不論哪個動力，選XLE就基本全了。
大眾的被動安全在中保研比較難堪，主動安全看懂車帝的AEB排名。
結論是在君越和亞洲龍中選，在具體價位對比下配置。
13樓：Louis
題主提問20w買Lacrosse亞洲龍還是邁騰好，那麼首先，題主就是看中這三輛了。
其實按照市場口碑來說，基本排名和題主的例題一樣。這仨當然首選Lacrosse了。它可是B+車。
三選一選想買的不好選，但是選不想買的好選啊，邁騰pass掉就好了。
14樓：Syepia
20萬預算，Lacrosse、亞洲龍、邁騰哪個最值得購買？接下來，我們將這三款車型進行全方位「PK」，給大家呈現最直觀的對比結果。
如果問買車的「因素」是什麼？可能每個消費者的回答不盡相同，但無可爭議的是，車輛外觀設計對於大多數消費者來說都是極為重要的選車參考。
從視覺感受上來看，別克Lacrosse以及豐田亞洲龍都使用了衝擊力較強的前臉設計，Lacrosse方面溜背感和簡介流暢線條，更具年輕氣息
別克Lacrosse使用了「真皮+木紋裝飾」的內飾風格，除了大面積的軟皮包裹、寬闊的中控台以外，木紋裝飾板的點綴能讓駕乘人員感受到源於大自然和「東方之美」的獨特韻味。
別克Lacrosse552T 豪華型是同級產品中提供了主動降噪的車型，也是同級中少有的提供前排座椅加熱的車型，不僅如此，還有行人被動保護、並線輔助、車內氛圍燈等豪華配置，給使用者帶來的價值感更高，科技感更為豐富。該車使用了1.5T發動機搭配9AT變速箱的動力組合，馬力169匹，扭矩250N·m。
豐田亞洲龍2.0L 豪華版使用2.0L發動機搭配CVT變速的動力組合，馬力178匹，扭矩210N·m。
大眾邁騰330TSI DSG 領先型使用了2.0T搭配7DCT變速箱的動力組合，馬力186匹，扭矩320N·m。
別克Lacrosse552T 豪華型使用了較為罕見的1.5T四缸發動機搭配9AT變速箱的動力組合，不得不提，這款9AT變速箱在別克君威等車型上久經市場考驗，擁有更多的檔位，更寬泛的傳動比，更密的齒比設定，更敏捷的換擋響應，能在實現更平順的駕駛感受的同時實現更好燃油經濟性
15樓：汪小灰
看你需求……
在意行駛品質，選Lacrosse，比那兩個高半個級別，但你要忍受高油耗以及美系的質量。
在意安全，穩定，耐用，就選亞洲龍2.5+8at。雖然噪音大，但耐用穩定，而且外觀年輕帥氣。
喜歡德系就選邁騰，比帕薩特稍微良心些，空間也大，但要忍受落後的產品力以及雙離合。
選亞洲龍還是君越？
李棲 感覺這個回答我還是有點發言權的，因為我們先買了Lacrosse，後買了亞洲龍。去年在Lacrosse和亞洲龍裡面比較了很久，最終選擇了Lacrosse，是因為Lacrosse價效比最高，652T豪華版，21萬多點就能落地。動力足，空間大，靜音效果特別好，而且車子外觀內飾都很喜歡。所以買了Lac...
別克君越和豐田亞洲龍怎麼選？
骨感老青年 我來回答題主這個問題吧，當時買車的時候我也考慮過Lacrosse這款車，後來經過對比還是選擇了亞洲龍，當然跟個人喜好也有一定關係，我比較看中的是外觀上的氣場，比如同樣是豐田車，凱美瑞看起來就沒有亞洲龍顯得有氣場。Lacrosse這車給我的感覺就是細節做得不夠好，還有就是安全性不足，雖然是...
2020款君越和亞洲龍怎麼選？
西北偏北 看自己需求啊，用車需求都不說，說個蛋。打個比方，你要是在一線沒停車位的老小區，車那肯定是越小越好。動力這個東西，在市區開區別真的不大，但是內飾隔音等還是蠻重要的。你要買這種B C級。就是大車，換車的話換大車也是正常操作。問題是你用車環境怎麼樣，後排需不需要坐人。需不需要這麼大，這麼高馬力。...