1樓：Jack
價效比Accord，坐起來舒服亞洲龍，凱美瑞更好看一些，比亞洲空操控好點，比Accord安全點
2樓：卡梅利亞之淚
我推薦亞洲龍。同是日系車，而且亞洲龍和CAMRY還都出自乙個平台，那麼差距其實就更小了，對比也更加清晰。在經過換代後，三款車型均使用了最新的平台架構，造型上更加年輕化、動感化。
當然，這裡批評樓主一句，你問這三個車也不說請需求和預算，讓別人怎麼幫你選，畢竟車都不錯。斗膽從這兩個角度簡單分析一二，希望可以幫助到你。
假設一：考慮混合動力版本。兩田的混合動力版本相似但又不相似，如果常跑高速本田混動更適合你，因為油耗表現相對好於豐田高速表現；如果市區比高速跑的多，那麼豐田的混動更適合你。
油耗與本田混動上下浮動在0.5~1L，但百公里5~6L實際油耗就是日常常態表現，即使本田油耗再好也不會查出多少了，實際體現在金錢方面微乎其微。在動力平順性上，豐田有著行星齒輪做動力的連線，因此動力輸出平順性更高一籌，這也是我所喜歡的地方。
當然，也不能過於神話它的表現，只是在相對條件下會感受出差異，實際我認為都是不錯的車型。假設二：考慮動力。
本田雅閣除混動版外，均為渦輪增壓發動機，此款發動機也是本田的驕傲，動力加速瞬間的爆發感以及零百加速成績肯定是好於豐田。而豐田亞洲龍和CAMRY都採用了一樣的動力總成，2.0L和2.
5L自然吸氣發動機，平順性和穩定性是它的優勢，我也相信買這個級別車型的朋友也不會開著激烈駕駛。但自然吸氣發動機之所以還能夠存在，是其高轉速特性的魅力無法替代，如果激烈駕駛體驗高轉速區間的動力輸出，還是會豎出大拇指的。
最後再補充下個人選亞洲龍的原因，之前看車試駕過挺多車型，因為是買第一輛車也比較茫然，最後選定亞洲龍這款，主要就是衝它的這三個方面來的：一是大龍全系都都有主動安全輔助系統。像遠近光自動調節系統，道路偏移提示功能，自適應巡航系統，預碰撞安全系統，在B級車裡，安全性這塊的氣質被大龍拿捏的死死的。
二是安全性和配置高，對於安全基本是做到了全面的保護，而JBL音響、雙色內飾、雙層玻璃、後排尊貴享受等等吧越級的享受。三是因為它有混動車型，市區開節油性更高，而且技術成熟可靠，選混動龍我不後悔。
3樓：
三款車定位大差不差，可能亞洲龍定調更高一些，在空間和尺寸方面存在著些許的差異化。如果說推薦，我更推薦亞洲龍吧。
2023年~2023年什麼熱度最高？汽車安全性是最高的關注點。
乙個車輛代表著乙個家庭的幸福，買一台主被動安全輔助等級高的車型，無異於增添了家庭的幸福度。
我們也都看到中保研測試的大眾Passat反面教材示例了，如果安全效能不佳，後果真的很嚴重。
亞洲龍使用了全新的TNGA架構，外觀設計非常時尚大膽，不僅形象氣質發生巨大的變化，TNGA架構對車輛的駕駛質感也會帶來突破和改變，一汽豐田亞洲龍的造型整體剛毅凌厲，改變了豐田車平實中庸的傳統風格，同時「低重心」的車身設計不僅讓它在視覺上更加運動，還有效提公升了車輛行駛中的操控穩定性和空氣動力學效能。
亞洲龍的內飾設計整體時尚而穩重，左右對稱式的T型設計。選材方面也非常講究，其中燃油版車型採用了製造山葉的實木作為中控飾件，而混動版則為壓紋鋁製裝飾件。
對於亞洲龍來說，還有一大殺手鐗就是標配配置極高。在亞洲龍身上，最便宜的2.0L進取版，也標配了含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、含轉向控制功能的LDA車道保持系統，以及AHB自動調節遠光燈系統在內的ADAS高階駕駛輔助系統——豐田獨有的「ToyotaSafetySense智行安全」系統，簡稱TSS。
哪怕是同門兄弟凱美瑞車型，都沒能做到全系標配TSS。
PCS預碰撞安全系統以單目攝像頭和公釐波雷達監測前方的車輛的行人，當發現潛在碰撞隱患增加時，可對司機發出聲光警報；如若司機沒有反應，該系統將主動剎車。這就是AEB主動緊急剎車系統了。
至於DRCC動態雷達巡航控制系統，其實就是ACC自適應巡航系統，這裡就不多解釋了。該系統配合「含轉向控制功能」的LDA車道保持系統，就能在高速公路上實現L2級別的自動駕駛輔助功能——很難想像這套系統在入門版亞洲龍身上會成為標配。
還有AHB自動調節遠光燈系統，當低亮度條件下跟車行駛，或是有對向來車駛近的時候，這套系統會自動將遠光燈切換為近光燈；而在空曠路面上，系統會自動切換成遠光燈，相當便利。而亞洲龍的一些高配車型，甚至還多出了BSM並線盲區監測系統……
由此見得，亞洲龍無論是頂配版還是低配版，其安全性都毋庸置疑，真正的做到了「一視同仁」。
4樓：
這3款車都是日系車，在省油方面都很給力，這也是日系的優勢，不過我還是建議一步到位選擇亞洲龍。選擇亞洲龍自然有選擇它的道理。
首先從定位上來說，亞洲龍雖然也劃為B級車，不過絕對是B+，甚至是C級的存在，無論是空間還是車身尺寸，亞洲龍都比CAMRY和雅閣大一圈，特別是後排空間上，亞洲龍大不少，這對於喜歡大空間的國人來說，還是需要關注的問題。而且亞洲龍的造型設計更是獨樹一幟，大嘴式的前臉，對比CAMRY小氣的前臉，雅閣的緊湊型車身，讓亞洲龍看起來更大更霸氣，識別度也更高。
B級車，空間當然是越大越好，不然就選擇其他車型了。而且亞洲龍在內飾的用料和檔次上也明顯高於CAMRY和雅閣，雅閣和CAMRY在中控上，還是有硬塑料的感覺，亞洲龍手能摸到的地方全部都是皮質軟性材料覆蓋，手感非常好，內飾檔次在三個車裡是最高的，既然花錢了，必須一步到位。擁有一台真正的B級車才好。
其次，也是很重要的一點，亞洲龍在駕駛舒適性、隔音效果等方面，明顯的好於CAMRY和雅閣，雖然都是日系車，談不上多激烈的操控。但是對於一款家轎來說，更重要的舒適性方面，亞洲龍優勢明顯。
CAMRY雖然和亞洲龍都是TNGA平台下的產品，但是因為定位不同，亞洲龍更偏向於雷克薩斯ES的操控和舒適，在複雜路面的處理上，亞洲龍的懸架舒適性要比CAMRY好很多，一分錢一分貨。而在隔音的處理上，包括雅閣和CAMRY都做的不好，發動機的噪音有點大，胎噪和路躁的聲音也比亞洲龍大。
所以無論是從車子的硬體還是軟體來說，亞洲龍都會是更好的選擇，特別是亞洲龍還擁有4年或10萬公里的免費保養保修，而其他都是3年，養車成本上亞洲龍也更低。所以如果你資金預算充足，那亞洲龍2.5L混動和燃油版都是很好的選擇，而如果預算不足，亞洲龍2.
0L的同樣值得，最低價還不到20萬，價效比也非常高。
對於有人擔心的動力問題，實測過，亞洲龍無論是2.0還是2.5，動力引數在同級別裡都是很好的，特別是起步和加速階段，動力很給力。
只是在後程加速時的確有點費勁，不過這也並不影響實際用車，誰天天在城市跑80以上。
5樓：想學知識的孩子
當初看上了亞洲龍，我有個十代CIVIC，在買個車給媳婦兒開的，心心念亞洲龍。覺得哪哪都好。可是不知道哪天哪根筋搭錯了，突然覺得不應該把錢都花到車上，畢竟我倆才剛結婚-1個月。
就想起來領克了，之前一直沒關注過，只知道有1.5T的。想著要是有2.
0T的就考慮一下，嘿，還真有。多翻糾結以後，還是忍了，買了個2.0T的領克。
就這樣。活生生省了20萬，哈哈。這20萬自己裝著幹點別。
領克是貸款買的。首付10貸4.7。哈哈。
回答的文不對題，
亞洲龍真的是臺好車。得買25.78萬的。才能體現出來車子的逼格。
6樓：情不知所起
如果對動力沒有要求的好話，亞洲龍是最好的選擇。
單從這三輛車來看，亞洲龍軸距大於CAMRY和雅閣，級別也是高於CAMRY和雅閣的。然而一豐的做工是沒有廣豐好的，我認為亞洲龍中控真的沒有CAMRY好好看，2.0版本CAMRY和亞洲龍不建議選擇，動力肉的很。
若要考慮雅閣的話不建議買1.5T版本，問題太多了。混動版是最好的選擇。
23萬的凱美瑞和30萬的亞洲龍怎麼選
Keroppi CAMRY混動，明擺著的事。亞洲龍看著太老氣了，35歲以上的男人開看著還比較順，亞洲龍在美洲大陸綽號老頭車。CAMRY混動選月亮藍色或者白色，超級好看。女生買車就買個可靠耐用的準沒錯 一多 作為乙個十年的CAMRY車主，我來說說。現在豐田系列，CAMRY從早前主攻35歲以上人群，現在...
天籟，雅閣，凱美瑞怎麼選？
瀉藥正好 3款我都坐過不少次但是我只開過Teana老款的我個人覺得吧Teana空間還是不錯的特別是後排不過汽車的話日系兩田一直不錯的我也覺得日產現在不夠耐操凱美瑞和雅閣我覺得都可以啊前天打滴滴人家開雅閣自動檔來接我的我問他能找回油錢不他說還能賺.我個人比較偏向於本田的豐田外觀我覺得中庸了點還有自動啟...
天籟雅閣凱美瑞怎麼選？
寧波老骨頭 很想買Teana因為價效比高但是最近日產這個品牌有點掉價，會讓你覺得保值率或者面子不夠高，凱美瑞的中控有點奇怪，沒法欣賞。雅閣等換代看看會不會好一點吧。 偉哥 預算夠的情況下CAMRY2.5，8 AT變速箱和新的平台技術保障舒適省心。其次推薦天籟，除了動力稍微弱一點，其他真的很不錯。本人...