1樓：Zhu
本人學生，前任nk250，nk400，nk650，龍六姜戈，gsx250r，250sr，鈴木小海豚，車主，現在阿普利亞gpr150車主，本人學生，微商時期，得了一點匯頭，靠自己買的車。
有圖有真相，gpr150現在拿來當玩具，跑山用，nk250可謂是代步玩樂相容，gpr150拿來代步很尷尬，並且聲音大！！！而且難聽！
玩樂gpr150比nk250有意思一點，gpr代步也不是不行，短途代步，不堵車的路況下，可以考慮，當然顏狗必入gpr，nk250蚊子頭確實不好看，但忍不住真香啊hhhhh
圖看下面，兩車都騎行5千km以上的個人和經驗！
2樓：愛吃大公尺飯
帶妹子就大型踏板/美式巡航，CT250，金城草蜢，台榮300，力帆V16,龍嘉V途這種。
要不就一輛街車/仿賽自己浪，另外整一輛小踏板帶妹子。
3樓：嗐口害
既然那麼多大佬從你角度出發回答問題，那我就從女朋友角度回答一下吧如果要帶女票，你可以試試復古風的街車。比如龍嘉v咖250這種，夠了。
我物件之前幫他友仔磨合gpr150，我坐過兩次後座，第一次覺得可拉風了坐上去別的妹子肯定都羨慕我。但是從他家到我家就騎個3公里，在那之後我就再也沒有主動提過讓他用gpr來搭我何止是腰累！！手必須撐著油箱不然乙個剎車我就會往前衝，我用手撐油箱的同時，還得抬頭，因為頭盔也擠在一起在我眼裡，我還是喜歡他騎鑫源魔術師來接我。
在我從擋泥板公升級變成騎士之後，我買了一輛春風250nk，我物件偶爾也會騎著玩玩然後接我放學。後座體驗也就比gpr好一點，但也好不了多少。不過我要提的一點就是，這個好是建立在我已經把車把提高的前提下的。
再從新手車主的角度來說一說我對春風的直觀感受，春風對新人太不友好了！一二檔超容易頓挫。給點油，從1-2k轉公升到3，4k轉，然後猛的往前躥，回一點就馬上頓一下我是騎兩個月了才慢慢控制住這匹Mustang… 我也有嘗試過壓彎，不懂是胎的問題還是我的問題，我一壓得再低一點後輪就容易打滑。
最近後輪被扎了，換了倍耐力小紅魔，不過在買護具之前我還是先不試了
4樓：歪瓜裂棗設計師
可能答主已經買車了，不過還是寫寫給其他想買摩托的朋友。
這兩輛車代步都不適合，因為你要帶人。
gpr就不說了，這玩意入門太不友好了，天天趴著揹著包上課，你如果是鐵腰可以試試。這東西就是個玩具。
春風250nk的話總的來說還可以，樣子過得去，品牌也是國內大廠了，雖然還是有小毛病，動力也不錯。但是主要問題是要帶女朋友，這車後座太硌屁股了，你帶你女友來個近郊旅行啥的，估計你女朋友不會喜歡經常坐後面跟你出去玩，太遭罪了。
其實很多朋友在買摩托之前都喜歡的事跨騎，因為帥氣的樣子，瀟灑的坐姿。但是很多人買了跨騎有一半以上會在半年到一年之間賣掉。就是因為在騎上車之後，隨著時間的推移，對樣子速度的熱愛都被擁堵的道路，來回的換擋，還有基本零裝載能力的問題消耗了。
所以我建議初次玩摩托的朋友可以選擇一些小的踏板車，或者中型綿羊來入門。本身就好開，不需要換擋，在不加裝尾箱的情況下也有一定的裝載能力，後座相比跨騎車來說簡直就是沙發2333。而且腿部不會受到太大的冷風侵襲。
如果真正愛上了騎行的感覺，再去買一輛跨騎車。
5樓：Jace the Insider
如果是衝通勤帶妹買摩托選了GPR，你大約會在300公里以內產生賣車念頭。
GPR的定位，是給那些攀登過299km/h、千山閱盡的賽道老狗返璞歸真，最後換他們一句「小排真好玩」的產品。
它不是交通工具，是玩具。
6樓：半盞清酒半盞淚
帶女朋友？這種車就別考慮了好嗎？如果你不在意你自己女友乘坐感受、只想買個能帶靚妹裝逼的車、這兩輛車隨便你買，單就後座乘客感受來講你要是帶著你女友騎個50km以上她、即使她嘴上不說心裡也把你祖宗十八代罵個遍了、別問為什麼、過來人說多了都是淚
春風250nk和250sr那個更適合男新手
佛系車手 相對來說sr腳著地性更好，如果不是太高的新手朋友，sr更為輕鬆，坐高更低坐墊更窄。身高超過167這方面兩個都無所謂。坐姿sr會更為戰鬥一些，但是其實250nk也挺戰鬥的。sr帶滑動離合體驗過挺香。總的來說這兩之間sr更好些，顏值個人覺得也更高些，也稍貴些。 漸縭 因為年輕，買的賽車。到最後...
最近準備入手阿普利亞GPR125，請騎過前輩們談談感受？
李佳燠 作為1萬多公里的GPR車手，對此，我發表一下個人騎行看法 本人身高穿鞋170.腿短。但是對於開電單車來說能踩，哪怕點著地，就有信心開下去。來幾張圖，協調不協調，還是看個人怎麼開。對於壓彎。對此我也放幾張圖 原裝輪胎，原裝鏈條 膝蓋一直碰地，護膝都磨爛了 現在說一下個人總結的看法 車子屬於高轉...
新手買 騎阿普利亞GPR150需要注意哪些問題？
蘊蕊 作為乙個曾經的阿普利亞gpr150的車主。跟你分享一些切身體會。首先是座高，這個車的座高是825左右，1.8感覺剛好駕馭。除此之外，還有這個車的坐姿很戰鬥，短途騎行還可以，但是如果長途騎行會很累腰，我有一次一天騎了100多公里，回來之後腰都快廢了。除此之外還有就是高轉機，遇到堵車換擋頻繁，有點...