1樓：陳鵬
三輛車特性很不相同。
2.0ATENZA運動感做的挺不錯，如果你開過2.5ATENZA就會知道2.
5只是在絕對動力上好上幾成，而在動力響應服從性上幾乎感覺不到差別，2.0幾乎能給你2.5的一切感覺除了後段柔了一點點。
ATENZA的胎噪路噪給我的感覺很一般，後排頭部空間1.76身高坐直了會頂頭。豪華感高階感方面廠家應該沒過多考慮。
三車中ATENZA操控相對會靈動一點，極限也高一點，變速箱響應巨快，降檔響應和積極性比寶馬用的ZF8還要快，巨好和神經質只差一步。為了油耗妥協了油門的輕鬆好上手，調教的和凱美瑞比較類似，都是十五六年前德系車的風格，感覺有些偏沉，已經不像當年日系車油門阻尼很小給油就躥的風格了。本來馬自達的可靠性總體上是比不過兩田的，但現在來看至少會比增壓的本田強。
雅閣1.5T是三車中絕對動力最強的，動力差距能拉開一大截，就算是和2.5凱美瑞ATENZA比也是強不少。
它的油門最輕，非極限大油門下動力輸出都很線性，變速箱也很棒很完善，相對最能不知不覺開的飛快。開過一輛用公尺其林3ST輪胎的雅閣，感覺靜音比ATENZA和自家混動款強不少和凱美瑞應該是伯仲之間，時間太久感覺模糊分不出來了。增壓直噴系統特別是在冷車冷天情況下易發生汽油順氣缸壁進入曲軸箱致機油增多，除了該問題，雅閣動力夠順夠持續，操控也算的上是「銳」是三車中我最有好感的。
凱美瑞新平台補足了上幾代技術水平偏低的短板，僅從後懸架結構來說從落後的連桿支柱變為了四連桿，跟上了同級的腳步。這代凱美瑞為了油耗考慮油門風格的調教可以說是沉重遲緩，比十五六年前的德系車還滯重，在市區開沒有輕快感，心急的人感覺一直在催著車走，2.0的感覺就更明顯了。
這代凱美瑞全系及凌志ES300h（只開過這款）踩到高轉，發動機聲音都很幹暼甚至有點聲嘶力竭乾吼的感覺，顆粒感也很強，凱美瑞這樣還可以說是豐田在乎成本控制不care，凌志的動力聲響也這個樣真是妥妥被寶馬五系吊打。操控方面只能說比前代更順暢更有運動感覺了，絕對操控極限大概率上還是不如另外兩輛的。最大的優勢我認為是內飾風格做工空間等等，這方面確實沒什麼可挑的。
心態平和要省心居家要一丟丟偽高階感選凱美瑞，要折騰車可能玩玩花哨改裝要拉高轉找小刺激選ATENZA，效率黨要順暢持久會養護選雅閣。
2樓：陳伯
Accord高功馬力比前兩個大，凱美瑞佛系，阿特茲2。0不知道是啥沒開過。
不怕機油增多雨天高速熄火就Accord，阿特茲比較運動，但你確認買菜車需要運動？凱美瑞比較均衡油膩，價效比賬面一般，但我必須吹爆凱美瑞
3樓：
這幾天爆出豐田2.5L發動機機油增多事件，後續豐田官方還沒正式回覆。。。
2.0L發動機不知道情況如何。。。
車畢竟是乙個高度集中的工業產品，出故障有一定的概率，哪怕豐田也概莫能外！
4樓：Rengar
ATENZA一定要買2.5的啊，2.5的動力和19寸大腳的顏值，必須2.5啊。ATENZA的質量還是可以的，我開了3萬公里沒出過問題，同事14年的2.0也沒問題
5樓：粥杰倫
首先2.0肯定是比1.5強的，動力這種東西就像存款，不長用但是總歸有用，比如超車，加速躲避其他車等等......
三款日系車通病車漆薄，個人推薦這三款買ATENZA，，，新凱美瑞剎車特別軟，輕踩沒反應踩重了就熄火，，，10代雅閣一直還是秉承著開不壞的原則，，要是能買2.0的當然還是雅閣好點畢竟馬自達zoomzoom的聲音只是因為發動機要預熱，冬天就更別說了昂克賽拉冬天都不敢踩油門
6樓：許少年
額，都不是很建議。（馬自達ATENZA的精華在於2.5L，本田雅閣1.5T還有待驗證，凱美瑞2.0很肉）
但如果你開車很佛系的話，建議凱美瑞。
7樓：極光
ATENZA首先排除，馬自達現在就是為他們自己工作造車，很少考慮消費者需求。
雅閣和凱美瑞基本可以隨便選吧，各有優缺點，但是不差錢最好直接上混動
8樓：Qian9
2.0 ATENZA加速體感可以，市區油耗暴力下8個，主動安全配置基本沒有。
2.0 凱美瑞tnga架構下安全性可以的，2.0豪華有主動安全配置。
1.5t 雅閣渦輪有些延遲，方向盤重一點，260豪華版也有主動安全配置。
對主動安全依賴多一點，雅閣可以看一下，雅閣整體配置偏低，你去當地4s試駕一下
9樓：kevin lee
故障率肯定還是CAMRY好些。雅閣的問題現在很多啊。。。層出不窮。2.0的混雅好些。
其實想開的舒服還是阿特茲吧前提是2.5的。
安全性CAMRY最好沒得黑。
2.0CAMRY動力不足。
要麼2.0混動雅閣要麼2.5阿特茲。 實在不行就2.0CAMRY
標緻508L駕趣版（1 6T）和阿特茲2 0L豪華版該如何選擇？
融北林先生 我還是那句買車買自己喜歡的，如果只是代步考慮後期換車保值率，用車成本的話那就買口碑好的日系，畢竟法系車賣車的時候真不保值，如果你很喜歡標誌就別管那麼多 油膩中年男 巧了，我也是20萬內落地的預算選車的，今年6月試駕比較後，最後決賽圈就是Teana智行和508L架控。先說結局 買了508L...
君越豪華2 0T和凱美瑞2 0L或者2 5豪華如何抉擇，決賽圈了！平時用車不太多，過節過年跑跑高速？
淘車二手車 Lacrosse的競爭對手應該是亞洲龍，而凱美瑞應該與君威是競品關係。不過由於Lacrosse的優惠力度很大，基本上兩款車的價位是重疊的。燃油經濟性跟保值性上面來說凱美瑞更強一些，如果對NVH還有底盤韌性操控感興趣，還是選擇Lacrosse好一些，空間也是更大一些。論銷量上來說，凱美瑞的...
2 0G凱美瑞，2 0L的天籟，2 5藍天運動版阿特茲，應該怎麼選？還有個雅閣260豪華版。？
廣濟仙人 這個答案底下凡是說ATENZA後排比凱美瑞小的答案都可以忽視了。因為這倆車一樣。ATENZA後排還坐著更舒服。雅閣亞洲龍是真比他倆大，正常身高的話多個一拳出頭。都是平民品牌的B級車，全球銷量都還可以，所以買誰都不會太差。最後建議題主去實地看車，去試駕。個人推薦ATENZA，外觀比雅閣天籟好...