1樓：haha kim
不知道題主是否聽說過有一種東西叫樂扣啊（類似的東西還有很多），出門的時候帶幾個不就行了嘛，不管是餛飩還是豆腐腦，或者是打包回家的飯菜，都不會有灑出來的問題。如果是海鮮類的水產品，在後備箱準備乙個帶蓋的塑料桶，直接把袋子放進去就OK了。最好再配乙個有保溫功能的箱子，這樣就可以保證各種冷凍的東西以及類似冰淇淋之類的食物不會化了。
2樓：張波
瀉藥！題主問題在於如何用掛鉤掛塑膠袋，打包盒之類的東西。
我認為光是有個掛鉤還是不夠的，還需要「卡位」才能更穩妥。解決方法可以是個彈力網兜，也可以是個卡位杆。掛鉤保證直立，「卡位」保證不亂搖晃。
以上是網上找的一些圖，能表達我的意思。我建議廠商不光考慮更多掛鉤，「卡位」裝備盡量也提供一下，如果成本高的話，可以作為選配（目前看很多豪華車上就是後市場配件），根據需求消費者自己選擇要不要，或者要什麼樣（網兜，還是欄杆）。
3樓：
我外賣還是放副駕駛地板上要麼包的好的放座位上給他系上安全帶。一般來說問題不大。掛在後備箱還是會晃的吧。有些會在座椅背面掛個鉤子我覺得只能掛衣服。
4樓：阿拉貢的世界
1個掛鉤成本5塊錢，倆就10塊了啊，真不少了啊。當然也可以用乙個一鍵公升的玻璃公升降器換10個掛鉤，但您覺得對市場上大部分人來說哪個更有用？
5樓：jason boo
我都不在不讓人在車裡吃東西，掛鉤是什麼？
我討厭車裡食物的味道，菸味，酒精味。
後備箱有整理箱，必要時放那裡。灑出來也只是清理箱子。
6樓：七天
加了掛鉤會出現這樣的新聞：
「一女子車內麻辣燙撒出燙傷面部，起訴BMW要求天價賠償」
「xx x先生被掛起的海鮮阻擋視線，造成追尾」
.....
你想多了，跟成本沒關係。
加不加掛鉤對於成本是一樣的。頂天一套緊韌體模具的錢，算1車4個，1出4的精密模，也就100krmb，1個零件也就1rmb最多。開發整車時，全套軟模要多少錢？
幾十萬公里的路試要燒多少錢。
so, 你的問題回答是整車廠評估了這個功能可能帶來的安全風險和潛在賠償，以及增加這個掛鉤帶來的潛在銷量增長後放棄了大部分的懸掛功能。
7樓：LEGO2Alex
掛鉤其實沒你想象中的那麼實用，車動起來時掛上就是晃呀晃，晃呀晃…
其實，在後備箱放個大概60×40大小的塑料儲物箱一切問題不就迎刃而解了？這是家裡最愛買海鮮的老司機教會我的
(*￣︶￣)
8樓：VI VI
食品包裝不適用才是正解。雖然路上的汽車越來越多，但還沒到普及的地步。而且汽車進入普通百姓生活，特別是二三線、甚至更低的城市，並沒有多少年。
很多產品還沒有汽車化思維，包裝不適合掛在車裡，有勾也沒用。
我有可以黏在車內的掛鉤，試了所有能黏掛鉤的地方，但只要靠邊，依然會灑出來。還會把靠著的那面弄髒。
如果是懸空在中間，哪也不靠的掛鉤，我腦補了下：
首先，它的牢固性和承重是個問題。不要說我只掛袋豆腐腦，真有了勾你什麼都想往上掛，斷了絕對會怪勾不好而不是自我反省超重了，後續就會問「為什麼不改善掛鉤的承重」。
而且車的空間就這麼小，即使懸空，離座位和內飾還是很近，城市路況那麼差，無法保證全程緩慢平穩行駛，該灑還是灑，該髒還是髒……
如果我是汽車廠商，也不願費心做這種「明明是路況問題，自己撒了還要怪勾不好」的小配飾。並不是安乙個勾那麼簡單，安乙個怎麼都不會灑的勾實在是太難了。
所以咯，還是改進食品包裝吧，比如小塑料盒就不錯，密封，成本低，還可以二次利用。
9樓：幾個意思
事實上，以前看到有車上裝了這麼個掛鉤，還想：誰會用這玩意啊，衣服也掛不上，掛別的東西吧，晃來晃去的，還不如放座位上，放後備箱，放地上，放哪都比勾著搶啊
10樓：
說明廠商還不需要靠這種小玩意來吸引消費者。有需求，加了能多賣車就自然有廠商加了。同理還有這些年陸續增加在車上的什麼眼鏡盒，遮陽板上的燈，甚至什麼雨傘槽之類的各種玩意。。。
11樓：這個手剎不太靈
樓主有人你讓人看著，沒人你買個盒子放在後尾箱打包專用不就行了麼？車子不是靜止的，到處晃蕩也很分神好不？最後提醒一下
不要在車上吃東西
12樓：騎著毛驢去上班
你們知道車內部，在車門上當有個類似扶手的東西麼？那東西有個突出來的鉤您們就沒注意？我一直用這玩意用的挺好的啊，你們怎麼會你有？我的標誌207（暴露屌絲本質了 (ˊˋ*) ）
13樓：路迪
這個問匙真是特別好, 這正是中國這種超級城市所特有問題和痛, 我們設計師一定要多針對這些問題在產品上給予大家解決方案.
個人感覺掛鉤不如儲物盒效果好,再加上常吃外賣的車內滿員的機率不會多,所以設計一種可折疊收藏在坐椅內或下面帶限位功能的儲物盒應該會不錯.
當然現在也有—些像下圖一樣的笫三方方案, 最後乙個MIT麻省理工的超酷的技術.
這是乙個MIT開發的超酷技術 inFORM - Interacting With a Dynamic Shape Display on Vimeo
14樓：從何說起
汽車內飾設計有乙個原則是不能有太多活動部件。否則急起急停時有可能危害車內乘客安全。
加個鉤子很簡單，加上去出事了擔當不起啊……
15樓：不醉不歸
很多車，頭頂拉手帶掛鉤。車裡也有很多地方可以代替掛鉤的功能。
個人認為：車裡掛東西，有很大的機率影響行車安全。還是不要掛得好。
如果經常有打包飯菜的需求，車裡準備乙個小型塑料收納箱可以完美解決這個問題。
16樓：王洪浩
經常打包的剩飯回家的加班狗飄過
中國的飯菜經常有很多湯，打包盒又常常是紙的而不是塑料的。乙個塑膠袋裡拎好幾個盒子的現象很常見。
如果用掛鉤的話，很容易灑出來。實際上很多車後排的儲物網兜更管用。
作為過來人說句良心話，千萬不要把打包的剩飯剩菜掛在後排的衣帽鉤上（如果你車上有的話），那要是灑了的話，保管你知道狼狽這倆動物長什麼樣。
PS 中國的環境真得比較複雜
後置發動機，雙增壓模式
zhuanlan /carculture
17樓：俞士強
車內掛鉤塑料件看著便宜，但模具平面和立體件上的成本差別巨大。估計罵兩句也沒用。
我說我的解決辦法。
1、後備箱常年放乙個塑料整理箱，並且固定。容易遺撒的東西我一般放在這裡面，即便灑出來也很好清理。掛鉤掛著其實並不安全。
2、原來的b6後備箱自己加裝了倒T型掛鉤，這東西很方便，特別是商場或者超市出來一堆塑膠袋往上一掛全部搞定。
現在的FIT嘛...我裝了3D防水地墊，隨便放。
18樓：Zhaoyang Wang
這個問題不是出在汽車上，很多車頭枕或者拉手都整合了乙個小掛鉤，但是你真把一袋豆腐腦掛在那保證灑出來。
這個問題出在餐飲業上，即沒有「汽車友好」的餐飲產品。麥當勞之所以在美國成功，就是因為它所有的產品都不用叉子就能吃，沒有需要掛起來或者可能灑出來的東西，所有可樂杯都剛好能放在汽車杯座裡。我並不贊成美國很多方面過於以機動車為中心的做法，但是伴隨中國汽車保有量的迅速增加，一些方面還是值得學習的。
19樓：
沒卵用我車的後座頂上有掛鉤，但是根本不敢掛東西。因為會晃啊！
無論在什麼道理總不能完全避免晃動，如果裝的是湯之類的，司機時時都要操心後面那玩意，這也是安全隱患
同理，我並沒有覺得掛鉤裝在後備箱就能解決這個問題現在我在後備箱常備一套微波爐三件套碗，外套乙個簡單的保溫袋。完美解決了問題
20樓：馬大帥
並不是廠家沒考慮進去，就跟汽車香水不建議放在車前面乙個道理，平時並不覺得咋回事，出了事故才知道車內任何後加的；有突起的物飾都是潛在危險因素。
21樓：舒圓圓
你應該找乙個老婆，能做飯，能給你做早餐，吃完再上班，能用美美的便當盒給你帶午餐，不怕灑。另外兩人一起吃飯回來，打包的的飯菜可以她提著，也不怕灑了。
真是重度虐狗！(ω)
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