1樓：楊耀宗
是的，很顛，很硬，從老一輩人的體感理解上來說，這車很沒有「高階感」。
本人奧迪S32017款改款車主。
以前我腰很好，自從開了這個車，時常會感覺腰痠，連續開兩小時以上第二天能讓你欲生欲死。
目前三萬多公里，三年不到。
很多人說她傻快，她確實快，但她只是懂你，她並不傻，她不僅直線快，過彎也快。這套四驅能讓駕駛變得極其輕鬆簡單，入彎前減速，彎中和出彎你就踩油門就好了，剩下的交給小三，她會又穩又快得讓你把其他車子甩開。
她改裝潛力很高，車涯常年屠榜，但我至今素車。。。。倒不是我不喜歡apr一階3秒9的速度，而是我捨不得一階對排氣聲浪的損失，若要改排氣，又怕交警叔叔找我談心。權衡以後，還是選擇了保留原廠排氣聲浪，雖然聲音不炸也不夠響，但絕對是四缸機裡最好聽的那一類。
最後總結一下吧，你既然這麼問，肯定有點想買這個車，我這麼說吧，如果你在家裡有話語權，你可以自己決定買自己喜歡的車，那麼毫無疑問，S3絕對是這個價位最超值的入門級效能車。買就對了。反之，如果你買這個車，面臨著家庭其他成員的重重阻力，那還是算了，這車後排真的只能坐175以下的人，而且乘坐體驗也非常糟糕，沒坐過效能車的人很有可能會吐你車上。。。
2樓：丁丁醬的大老王
找不到靠譜的人的話建議買個厚一點軟一點的屁墊，畢竟調懸架這事不專業容易出事，而且這種運動車型本來彈簧的彈性係數就大，沒啥可調的空間，畢竟調高到一定程度懸架柱子（還本來就不長）就不夠用了嗷
如何評價奧迪S3 ？
許不二 想起來乙個女同學，說她有個富二代同學，開乙個100多萬的奧迪跑車，特別拉風 我絞盡腦汁的想啊，RS6我都猜了，還在想，這麼高調又土豪的人怎麼不買R8呢 後來知道了，是S3，一階都沒刷，全套改裝件沒超過5000塊錢這個車還能帶來虛榮心上的滿足，我挺意外的 不過確實快，刷完能零百能幹到3秒，別說...
請問奧迪S3厲害還是斯巴魯 wrx stI厲害？
impressa 本人sti evo車主，開過朋友的tts摸過極限。反對其他回答關於兩車動力水平的論述。首先原廠這倆機頭都是300匹級別，甚至sti會更大一些，早期va美版是300匹，日版309，後期ej257有320多匹密齒波箱，這倆並沒什麼差距，s3原廠加速快 0 100 4秒末 是因為雙離合換...
在奧迪S3和特斯拉model 3我該如何選擇？奧迪4 9秒 特斯拉3長續航版是5 1秒？
首先這兩個定位根本不是一種車呀 其一，RS3和S3是燃油車，說白了就是燒油的，model 3是純電的，你得看看你手裡有哪個牌照的資格，或者你們那邊地區的政策和思路。其二，RS3和S3是城市戰車，是效能車，如果是為了代步，為了日常家用，買A3三廂或者A4L，都是很不錯的選擇，在很多老一輩眼裡，買RS3...