1樓：毛潤政不是沒認真
如果在大城市交通很擁堵無疑是A3更合適畢竟軸距短方便停車而且A3用的是大眾集團新的MQB平台Passat是老舊的PQ平台 A3的行駛質感更好
如果是小城市家裡又有很多人無疑Passat更好畢竟空間大了不少
2樓：yangguang
瀉藥，我不太喜歡拿一些引數來說事兒
這兩款車說實話我都很喜歡，如果我購車就在這兩款車裡面選擇的話，我會買A3，
原因是我不需要B級車，而奧迪的四個圈還是有一定的品牌價值的，說白了，車對我來說，除了代步，還有名片的效應。
倘若我父母也在身邊，經常會滿座的情況下，我的選擇自然是Passat，大眾車型中為數不多的價效比車型，沒有其它選擇。
當然，我還真的考慮過A3，最終沒有買的原因是它仍然使用的是乾式變速箱。
最後掃了一遍其它回答，我想補充一句，什麼叫有了孩子就要換車了？我現在有了孩子，我的選擇仍然不是B級，平常就2個大人加乙個小孩，需要多大的車才能裝得下「這麼多」的人？
就好像經常聽到有些人說有了孩子兩居室的房子就不夠住了一樣，大人一間房，小孩一間房，不就夠了麼？我買了沙發床，父母偶爾來的話，我和老婆就睡沙發了，照樣OK。
不要總是拿空間說事兒！！！！
3樓：安度因
就A3和Passat選的話，建議選Passat
理由很簡單，30歲的銷售，人客戶要的是穩重踏實的感覺，A3你確定不會給客戶造成一種小年輕好高騖遠強行上奧迪入門車從而直接產生你比較虛榮比較浮誇的錯覺。
當然，可能會有一堆人用各種資料各種體驗告訴我A3比Passat好的不是一點半點，但這毫無意義，這是品牌帶給老百姓的第一感覺。買個Passat豈不是省心
另：你這預算買個中配Passat都夠嗆，還不算新帕加價
4樓：在路上
個人建議，要檔次的話可以貸款上3系、A4L、CC、Magotan等，追求實用的話買途觀、蒙迪歐、索納塔等等。像A3這種小車開不了幾年有家有孩子了就得換車，到時候賣二手車是很虧的。帕薩特不太了解，只知道是多少年的商務車標桿，感覺更適合中年人開，可以考慮買Magotan啊。
我現在手裡有量2012款的新福克斯，13年初上的牌，現在感覺拖家帶口還老拉好多東西，真心不夠用，換吧，才三年的車差不多得虧一半，沒那實力換好車啊。現在辦個貸款多容易啊，好多都沒有手續費和利息，首付多點，三年兩年的慢慢還唄。望樓主採納
5樓：聞浩
Passat和A3不是乙個級別的車奧迪的養護費用應該略高吧Passat有上海大眾和一汽大眾之分一汽大眾的邁騰就是純血統的德國發布的車型保值率也高推薦Passat因為空間大後排很舒適不管開車和坐在副駕駛的人寬敞的感受是A3沒辦法比的如果您跑業務經常在車裡還是推薦PassatPassat是長途高速型車不適合城市堵車所以油耗上可能會高過A3 我從PassatB5到邁騰到15款的都開過舒適度是最征服我的地方我的感受說完了選擇在你最後說Passat和A3體積不同也會給您的客戶對您的第一印象產生影響
6樓：阿狸粑粑
既然只提到Passat和A3，我就不推薦別的車。
你工作是銷售，肯定是要注重公司的形象和產品形象還有自己的形象，那麼就是要大氣一點兒的面子車。偶爾也要接接客戶，A3那麼小，客戶鑽進去也不舒服呀。所以還是選擇Passat吧。
7樓：逢考必過John
想知道A3什麼缺點去問1系銷售；想知道Passat什麼缺點去日系三傑問；然後去大眾說想買A3，去奧迪說想買Passat。這樣你就可以大體了解高低優劣，從和銷售的交流中你還可以了解這家店（本地區）的節操，深藏功與名
這裡是追加：本人曾在龐大斯巴魯做過銷售顧問，深知乙個銷售小哥對於競品缺點挖掘有多麼深刻～～，平時公司，店裡的培訓不說，對於長期混跡於論壇的高玩顧客還需要費勁腦經從生產線或技術特性等方面挖掘競品缺點，所以對於一般不想費精力上網查資料買家，去同級別店裡找個有極客風采的小哥聊一聊未必不是個好辦法。
8樓：
奧迪本身技術上和大眾一樣，你說的這兩款車在技術效能上真沒什麼大區別，Passat或許效能還更好，畢竟主打車型。居家肯定Passat，空間更大，老婆孩子一家人擠A3真是受罪。奧迪的A3麼，玩點逼格，妹子問你來什麼車，你說開奧迪，她會覺得你蠻厲害的，但一見到是A3這個小不點，可能會收回先前的崇拜…………哈哈
剛才看到有些回覆說斯柯達速派，確實價效比更高，都是乙個集團的，跟大眾奧迪技術都是通用的，各方面指標都一樣，但速派效能比邁騰Passat還能更強些，小眾品牌不打價效比是活不了。
我覺得您應該是德系粉絲，要不咋能全德國車呢，我要是你的話，會去選馬自達阿特茲以及雅閣，這倆車馬上就要換代，16款阿特茲改內飾，16款雅閣改外觀，這兩款車效能都特別好，不僅不比PassatA3差，反而很多地方更好，都說日本車不安全，也沒見誰撞死，又比較省心。未來人們素質提高，也不可能再繼續砸日本車了，並且我們和日本同屬於亞洲人，只能說東方人更了解東方人，符合我國國情。
說實話，現在來看，開個德國車也真沒覺得多高檔，反而是事業剛起步的人買日本車，等發達了再換賓士寶馬，很少有真發達後換大眾奧迪的 ^_^
你買了奧迪大眾就意味著算不上有錢，也算不上太窮，只能說是有點小資，而且還得總去修，各方面都說了，你自己取捨吧
9樓：
買Passat不如買斯柯達速派，那個就是國外新Passat貼牌車，相比之下國內的Passat技術顯得老舊了。另外看車評，速派的懸掛比Passat要軟一點點，整體上保持歐系風格，但會比Passat更適合國內糟糕路況 。
我的意思就是，現在速派上市了，還買Passat實在太虧，除非是收二手車。
至於是題主A3和Passat（速派）的選擇問題，如果要兼家用車，或者說是家裡唯一一台車，B級車是極好的。
如果家裡有其他用車了，A3的品牌附加值是極好的。
（附：聽說A3用1.8T的車型，渦輪介入後闖動相對比較明顯，所以最好自己試駕一下能不能接受，不能接受就1.4T吧）
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Passat新能源不充電當混動開，基本上和凱美瑞混動沒啥區別，就是耗油比凱美瑞高點，Passat6個左右，凱美瑞5個左右，但是車價凱美瑞比Passat貴了3W多。其餘的地方 Passat動力不管低速高速，還是充電未充電，完爆凱美瑞。空間比凱美瑞稍微大點，但是實際乘坐體驗，只要不是較真，沒啥區別。形式...
帕薩特330豪華和凱美瑞運動版2 5l買哪個？
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奧迪A3和大眾凌渡怎麼選？
自噶韋 我買的是A3，當時我也在這個問題上掙扎過，但試駕了Lamando之後，我還是決定買了A3，Lamando車身挺長的，但是空間不大，坐上去不太舒服，都沒有價錢差不多的朗逸大，動力1.4t足夠了，但是提速的時候，有明顯的急促感，窗外的樹很亂沒有規律，這跟A3的就不一樣了，同樣的動力，A3就好很多...