1樓：
A3敢停在RR旁邊麼？
MINI敢停在任何品牌車旁邊。 單純個人認為。
而且A3內飾太毒、同事19年買的內飾到現在還有臭味，
2樓：
小車啊，個人建議買奧迪A3兩廂，Mini避震差了點意思。
從題主提問看，主要關心尺寸。奧迪A3兩廂Sportback車身尺寸為4351×1815×1458mm，對比Mini 0ne的三門版是3832×1727×1453mm，五門版是3993×1727×1446mm，相差不大。
從尺寸上來說，同樣的五門，不如買奧迪A3，除非你更喜歡三門車。
從品牌認可度來說，奧迪更好一點，大家一提德系豪車，自然而然地就會想到BBA。作為BBA中的A，奧迪是德系豪華品牌領域知名度頗高，也是較早進入中國打響德系豪車名號的品牌。所以選擇一輛豪華品牌的豪車，又不想承擔高額的維護成本，僅僅作為一般家庭的日常代步使用，既要享受到豪車的品質，又不能太奢侈浪費，那就選奧迪A3。
奧迪A3是BBA三大德系豪車品牌中，A3在緊湊家用車領域，依靠品牌優勢，表現非常強勢，銷量比Mini高，這意味A3的保有量更高，也意味著維修保養的渠道更多，煩惱更少一點。尤其是A3基於大眾經典的MQB-EVO平台研發，是奧迪多款車的通用平台，配置、動力什麼的通用性高，很容易解決後期保養問題。
內外顏值也很不錯，A3比Mini要好一些，更適合現代女士駕駛。A3採用全新的RS家族式設計，車頭前格柵進氣道為六邊形大嘴造型，一體式蜂窩狀進氣格柵設計，內飾採用了奧迪家族最新設計語言，把A3內部打造成極具運動感和蘭博基尼一樣的「戰鬥機」風格，自動檔版本搭載有大眾同門的保時捷911同款的電子檔把。
車身尺寸4235×1825×1596mm，對比MINI的SUV與之同級別的CLUBMAN是4263×1800×1479mm，軸距2670mm，大致相當。走的是復古潮流美學路線，大量運用上個世紀六七十年代的美學思路，塑造流線型的飛碟化身軀，並融合了貓元素，前燈如同兩隻忽閃忽閃的貓眼，側曲線如同乙隻漂亮的狸貓。
如果敢開大車了，中國產和進口，都有很不錯的SUV，比如中國產造車新勢力的蔚來ES6和沃爾沃XC60。
ES6有黑科技隱身車衣塗料，車身亮麗。沃爾沃XC60標配城市安全系統，能夠很好助力安全行車，有興趣你可以了解下。
3樓：Rafael
2021款A3L時尚運動車主。開過Mini低配的，三缸不太行吧，就是乙個好看，操控還可以但是調校遠不如A3L穩。A3L這種乘坐的高階感真是堪比A6，而且車的大小剛剛好，後排也能坐人，好停車。
極力推薦，香得很。
4樓：徐胖埋
A3 Sportback，買高功版版。mini維修太麻煩。而且普通的mini，操控比A3差遠了。不上S就別考慮了。
smart也挺好，我自己就開二手smart，0.9T硬頂，適合城市搬磚的孤家寡人和狗男女。
5樓：基本粒子
mini方向盤沉，避震偏硬偏運動，隔音也不理想。算是個適合初級激烈駕駛的大玩具。
你去試駕一下，我感覺mini駕駛位偏低，更像坐在地板上開車。然後這貨修起來也不便宜。
請問，奧迪 A3 和寶馬 1 系哪個價效比更高？
一條好吃的鹹魚 這是我們家一系和鄰居的a3，感覺比較有發言權，當時就準備買個兩人開的小車，糾結了很久，開始是心儀a3的，丐版談到了15.78，座標武漢，時間17年，後來因為某特殊顏色的車源問題，轉了一系。倆車擺在一起，外觀上看幾乎同尺寸，a3看著更緊湊靈巧，一系看著有點敦實，憨憨的，我其實感覺作為小...
領克03和奧迪A3還有寶馬118i怎麼選？
最後的依賴 領克03是我先排除的，之所以這麼說的原因是因為其品牌力度就照人家1線品牌差很多，再者其內飾的科技氛圍以及做工也相對較差，最關鍵的是舒適程度不夠，至於寶馬118i，我就不多說了，三缸發動機又抖又吵，完全沒有競爭力，所以我推薦A3這種做工講究舒適程度高的，另外A3的音響效果相當棒，14個揚聲...
奧迪a3敞篷和寶馬2系敞篷各有什麼優勢與不足？哪個更好？
愛染陳 都很好，敞篷A3現在很多城市都有五萬左右優惠，裸車28萬左右也許更低，看講價的實力了。敞篷車不是只能敞篷的車，敞篷是他眾多功能之一，作為願意花錢買這個功能的車主和願意花錢買乙個分時四驅，願意花錢買一套柏林之聲的車主沒什麼不一樣。千萬別聽那些槓精醋精說什麼車標值十萬，買來就為裝b什麼的屁話，蒼...