1樓：ZN1999
看來是顏值控。
那麼，CC和凱迪拉克atsl相對時間長了，視覺疲勞。
建議：雷克薩斯，漂亮，品牌和面子更大，還省油，前幾年維護保養免費。
2樓：
cc:轎跑造型，無框車窗
atsl:動力最強，空間最小
es:動力最弱，內飾外觀最好看，質量最好
q50l:小眾低調，內飾外觀不匹配
3樓：水龍吟
首先排除cc吧。。。當然造型還是可以的。
ats和q50是後驅，算有點駕駛的樂趣吧。大盾牌的外形且不說，但內飾和空間設計真的是遠遠的落後於歐日同行，也快被中國同行超越了，更別提慘不忍睹的殘值率了。
q50的弱點可能算是內飾的設計語言的落後和那個電子轉向器了。。。
es呢，雖說也是前驅，但雷車做工和顏值的確強過前三者。
4樓：墨册黑
我想說的簡單點，這四個車不是乙個風格的。首先ATS停產在即，雖然跑得很快，空間小的可憐。大眾車新cc樣子不醜，可也很大眾，發動機底盤可以，質量一如既往只保證那幾年。
q50l拖拉機似得賓士發動機，跑得很歡，東風的做工不敢恭維。雷克薩斯是這裡面唯一的進口車，優雅，質量品質都不錯，適合不喜歡比加速的中老年人，我個人覺得挺好。
5樓：
新cc好看帥氣，其實還是Magotan帕薩特整整容，凱迪拉克有一顆狂野的心的年輕人玩車合適，後排小，a級車那麼小。買雷克薩斯es等於把狂野的心扔掉扔掉。q50l我覺得不嫌棄發動機是賓士老款，不在乎這一代上市時間長，4s店少購買維修保養都麻煩，並不保值這些問題之外，真的挺帥的，尾燈夜裡辨識度很高。
我挺喜歡的。我當初就想買這車，就是看個車得跑小二百公里，銷售又坑爹又操蛋的，無奈家門口買了個帕薩特，遺憾至今！
6樓：看什麼看
原大眾車主車主，買過三颱，最長的開了六年，表示天窗漏水，不過我覺得我也屬於保養不當，即使去4s保養下排水的就沒問題了，多年後才發生的。一鍵公升降有時不好使，原因好像是因為小廣告的卡片，被我落窗時直接帶入了門裡導致的，這些毛病，我覺得在漫長的日子裡屁都不算，十萬公里！所以我會選擇大眾，凱迪拉克，英菲尼迪沒開過，沒資格說！
雷車開過Lx5700並不覺得比陸巡5700強了多少！But,劃重點，我昨天去雷車4s諮詢了下，我這裡買es的話，強裝2.5w,必須分期，排隊到9月份！
[發呆]目瞪口呆，這是什麼年月了？還有這事兒？消費者當成這樣可能也真是不值得被尊重吧！
所以選雷車除了要有真愛，可能還需要有為了真愛放棄尊嚴的勇氣吧！[贊]我個人不會為了任何一台我自掏腰包的車接受如此荒謬的條件(廠家白給不算)！
凱迪拉克 ATSL 雷克薩斯 is 和寶馬 320 之間該如何選擇？
許楊 這三輛車我都長期開過，它們各有優缺點。論操控，atsl強於IS強於320，這一代的320確實向舒適妥協太多。論舒適，320強於IS強於atsl，atsl基本沒什麼舒適度可言，整車非常硬朗，不過隔音效果很好。論價效比，atsl強於320強於IS，凱迪拉克優惠力度極大，320次之，IS純進口，比較...
凱迪拉克ct5豪華型，雷克薩斯es200卓越版和寶馬325i m運動套裝哪乙個更值得購買？
新年街區 公務員和這些二線豪車絕緣了，搞不好過兩天就得被辦事群眾給舉報了。他們才不管這車多少錢，你怎麼掙得，他們就是認標，看你爽不爽的都給你舉報。老實點換個一線合資車或者說等豐田進口十五代CROWN吧。開個馬自達得了，自己也能小小的暢快體驗一番。誰叫你吃的公家這碗飯呢！你要是在國企上班那還好說，人家...
沃爾沃V40CC和雷克薩斯CT200H選擇哪乙個？
吃不胖的火法 既然關心後期保養和費用，當然是買ct200h了。如果沒猜錯的話您買這車基本上也是市區代步，市區安全性沒問題！雷車的高可靠性 低油耗 免費保養相比於V40能省不少錢。當然V40CC也有很多優點 地盤更高 動力更強 操控更好 車車更硬 可選四驅 油耗更高 保養更貴 總之是特點鮮明的兩款車，...