1樓：攀登小李
對發動機傷害不大，如果手動擋對離合器片和輪胎磨損挺大。自動擋如果cvt的變速箱瞬間發動機轉數增加扭力增加可能造成鋼帶打滑，對變速箱不好，如果at dct的基本沒啥問題。
2樓：翔哥
答案先行確實傷車
傷的是啥呢離合片
嚴重嗎不嚴重
以前開過手動檔的老司機應該知道離合片在一定公里數後是需要更換的畢竟是人工操作的損耗看抬離合的技術
Magotan的DSG就是雙離合就是有兩個離合片通過電腦控制結合損耗比手動檔的要小因此基本不必擔心
車主手冊上也沒寫多少公里換意味著是免維護的壞了才換所以不是天天這麼搞在原廠標定的週期內是不會壞的
不過建議可以踩住剎車給油再走多練習一下熟悉自己的車吧
3樓：鄧布利剛剛好
先說結論，沒啥影響。
一般自動擋會溜車的基本上是摩擦盤式離合，液力變矩器沒那麼容易溜車，不開上坡輔助是100%溜車的。踩大油門也就是摩擦盤加劇損耗，但是對於壽命按照20年以上來設計的汽車來說，這點加劇損耗可以忽略不計，又不是天天都這樣的，每次都地板油起步，不要太擔心！車是用來開的，比想象中耐cao！
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