1樓：錦鯉緣
別克的車子總體還是值得推薦的，別克是中國人認可度比較高的乙個美系車品牌，質量一直都很不錯，在國際上也有很高的評價，但是很多人都不怎麼了解別克這個品牌，就知道它是美國品牌，是通用旗下品牌。別克旗下其實有很多知名的車型，例如英朗、君威、君越、GL8及雷昂達、昂科雷、昂科拉等。
拿別克英朗距離別克英朗的外觀設計可以說是非常硬朗，採用了全新家族式的飛翼式鍍鉻進氣格柵，黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，大大提公升了視覺的衝擊力，再加上LED遠近光一體照明單元採用「三明治式」的造型布局，凸顯出英朗的未來科技感，同時飛翼格柵橫向貫通至兩側車燈，增加了整車橫向的延展性。在動力系統方面，英朗採用全新小型發動機架構的1.3T雙噴射發動機，改善了傳統渦輪增壓反應滯後的缺點，最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，不僅比上一代有著更好的動力輸出，而且在油耗方面也是更勝一籌傳動系統匹配的是6速DSS智慧型變速箱，提供更為高效的傳動效率。
2樓：不吃芒果
現在的別克車是比較不錯的，整體中庸了很多。
比方說油耗，相比以前的別克少了很多，以Excelle為例，1.5L+6AT的動力，綜合百公里7公升左右的油耗，應該來說還可以了，2.0T的昂科威百公里在10公升，也是在主流水平。
再者是以前比較詬病的變速箱調教，確實之前的6AT為通用拉分不少，變速箱響應不積極，被開玩笑說是思考人生，不過現在這代6AT以及9AT情況好了不少，現在普及的1.5T+6AT以及2.0+9AT的動力組合，之間的匹配非常不錯，尤其是9AT，為通用增粉不少。
所以別克的車總體還是可以，底盤懸架穩重，厚實感強，整體用料紮實，而且顏值高。
當然缺點也有，整體品控一般，小毛病稍微多點，尤其是電子器件，不過還行，相比日系遜色點。
可以說別克乃至通用的車型現在還是非常厚道的，配置都還不錯，可能有人說三缸渦輪增壓發動機不好，但在三缸機領域通用還是挺好的，重要的是，現在1.5L自吸也回歸了，Excelle的銷量猛增就是1.5L的功勞。
3樓：君君君君
每個車企都有注重點，美系車相對來說就是有豪華感，還有舒適感比較好，用車體驗感好，優惠力度還是很大的，除了不太保值以外，感覺沒有太大的缺點
4樓：鬆鬆最愛美系
別克車的適用範圍還是很廣的，從普通老百姓用車到公司商務用車全都包含了，別克車的外形，高階大氣上檔次，內飾，精緻，噪音小。
5樓：芮甯
我覺得別克挺好的，人生中第一款車就是VERANO，效能好，從來沒掉過鍊子，小毛病也不是沒有，但不是根本上的問題，後來結婚生子又換了SUV昂科威，真香哈哈，質量有保障，有品有質，挺好
6樓：秦波
個人感覺蠻好
首先車是乙個代步工具的同時，還要要考慮它的顏值、配置、安全性、可操控性等等，每一款車都有它的優點和劣勢。
別克各車型的配置及外觀個人感覺在合資車裡算是良心品牌了，特別是豐富的主被動安全配置，絕對會讓駕乘人員享受舒適駕乘體驗的同時又有十足的安全感，特別要提的是別克的安吉星功能，體驗過才知道，絕對是居家旅行必備良配。
7樓：車街坊
相對來說別克的車同級價效比還是比較高的。15萬以內選擇比較多，轎車Excelle、威朗都可以選，如果是裸車價15萬的話可以上到B級車君威。還有一款新能源車微藍6有純電和插電兩個版本都可以考慮的！
如果你想選個SUV像昂科拉，昂科拉GX都還行的！個人比較推薦Excelle、和君威兩款車價效比高，銷量也看的到！
8樓：Zhou小玲
關於車好不好？我只能這麼說，在沒出三缸之前。除了Encore銷量一般，其他車型銷量都很高。
更不用說登頂的君威了！和大部分合資車相比，別克品牌的車配置真的很高！不會讓你產生因為資金問題選擇低配，心裡總是隱隱作祟。
9樓：楊卯卯
整體來說開過別克的都說挺好的，而且有很多人第二台車仍舊是別克。甚至我認識的朋友一家子都是別克粉，從別克sail到英朗再到昂科威。
10樓：針尖上的芭蕾K
別克品牌自創立以來，一直將安全效能作為別克的DNA，在汽車行業發展的每個階段，別克都會率先應用先進的技術並做普及。
如果要我選的話，我會考慮買別克車。其實現在，油耗方面有很大的改善，並沒有市面上說的那麼高。之前可能好多人都說別克是「油老虎」，那是因為別克前期幾款老車型油耗非常高。
完全是按美中國人的思維設計的只考慮安全性，不考慮經濟性。但是後面推出的幾款車油耗都還是比較適中的。底盤比較重，穩定性高，安全性是三款車裡面最高的。
對於同級別的車子來說，別克的安全效能沒得挑，如果說考慮買車安全問題，那可以首選別克了。至於說的開久了經常維修，那就要看你怎麼保養的了。只要你按時保養，一般不會有什麼大問題。
小問題還是有的避免不了，這是所有品牌都可能會存在的問題。因為車子有幾萬個零件，都是從流水線上下來的，不能保證每個零件都沒有問題。所以整體來說別克車子還是非常不錯的。
11樓：藕夾512
13年購買別克1.4TEncore，7年行駛22.6萬公里。
汽車三大件無任何問題，非常耐操。小毛病就是防凍液水壺以及水幫浦存在設計缺陷，因為Encore發動機艙太過擁擠，防凍液水壺與渦輪增壓器太近，水壺經過高溫長久烤容易開裂。上海汽配城通用配件便宜，副廠件質量不比原廠件差。
別克最大缺點就是新車定價高，後期新車降價銷售太快，要買就多等等。
12樓：盲嶺
2023年10月31日提車ENVISION28精英。
目前（2020.12.26，行程：6.5萬）車子無大問題。 換過電瓶，雨刮器，正常保養。
經常高速，高原地區跑。偶爾開山石爛路。
我自己感覺比較可靠。
經常猛加速，急剎車。
小毛病：
熄火後在車裡靜坐，偶爾中控台電子噪音。
某個時間開始低速深踩油門底盤傳來共振聲，速度起來後消失。
油耗略微上公升！
13樓：極品烏龍茶
13款Excelle，今年第七個年頭，之前就換過水箱和電池。今年修了兩次花了2800多，說實話這維修率還可以接受，打算年底換車了，但真的不太想考慮通用的車了
14樓：孫淼
09年別克Regal2.0高配，至今11年，無任何大修，唯一一次是有一天檔把子掉下來了，不影響使用，就是不牢了，去4s換了乙個。另外水箱溫度計不准了，不影響開車，就湊合用了。
這幾年這車越開越順滑，每年去年檢，檢車的師傅都很羨慕這車況。
15樓：白馬翰如
家裡13年國慶提的13Excelle自尊版，到今天快七年了，不過才開了三萬八千多公里，目前車本身沒出現任何問題，除了自己有一次停車強上馬路牙子把後面油箱的油幫浦弄壞了一次，又磕了元寶梁，一套換下來花了小五千，要非說問題那就是油耗…自尊版市區基本百公里快九點幾個油，冬天有時候上過11，不過拉個高速或者國道跑下來就能降到七點五六。對通用反正越來越粉，如果家裡同意，下一輛準備ct6
16樓：
千萬別買新上市的別克車，等車價打骨折的時候再下手。
7萬的Excelle肯定比polo飛度要香吧。
12萬買不到卡羅拉雙擎，但是能買到邁瑞寶。
所以我公司同事別克車居多。
17樓：
只開過04的時候2.5 v6Regal現在還在開費油但是皮實
今年也定了新車不過不是別克
雖然我感覺別克毛病不少但我還是很喜歡
其實題主還可以看看別的車也有值得選擇的
18樓：
不能以乙個品牌來說到底好不好。
別克大小也算平民品牌的一線品牌。
現在都賣到什麼價了。
15萬就能買到他家b級車了。甚至還能挑挑看看配置。
好不好就得看你的需求了。
19樓：李玉
後悔賣掉了VERANO1.5L,換成了現在的君越。沒開過什麼好車，但是就開過的車裡，VERANO算是印象最好的了，皮實穩當可靠，開了三年沒有出過任何問題，車黑的話我不信
20樓：瞎起乙個吧
人生第一輛車，2015款Regal，四年開了15W公里，三大件沒有任何問題，就是換了三次防凍液壺（Regal的通病了）。再有就是可能開得太猛吧，換過兩次點火線圈，總的來說品質還是不錯的。
動力方面只要捨得踩油門，起步、超車也挺給勁。油耗也能接受，1.6T的車，綜合油耗9.3L。
21樓：譚凱
人無完人，車當然也無完車，這輛車第一眼能讓你心動，然後隔些時日後你看見它還心砰砰的想要那就買吧.現在網路上各種鍵盤車神，各種水軍，噴子，很難讓你做出主觀性的選擇
22樓：hyb1014
很少回答知乎。今天破個例。
人生第一輛車是12年買的11款別克Excelle，1.6自吸手動丐板。當時裸車優惠完好像7.
8萬的樣子。前面兩年跑的少，一年一萬多公里，14年開始做銷售，蘇北幾個城市來回跑，一年五六萬公里。十萬公里內一直在4S店保養，後面在外面保養，一次小保養三四百，大保養七八百的樣子。
17年賣了換車，期間一共跑了23萬多公里。因為高速比較多，一公里油耗一直在4毛多，200塊錢油一般跑450-480公里左右。除了輪胎，15年換過一次電瓶，16年換過一次換擋機構，16年因為副駕駛車門被電瓶車撞了做過整形和補漆。
其它都是原廠件，連變速箱油都沒換就賣了。賣了3.65萬。
第二輛車也是別克，16款20T君越，精英版。也就是1.5T+7速雙離合變速箱。
買的時候考慮Excelle沒啥大問題，就覺得君越肯定也不錯。外觀漂亮，車身修長，最關鍵的，後排空間大，而且中間隆起比較低，後排三人坐完全沒有問題。不像其它車，中間隆起高，人坐中間位置很不舒服。
這個車開到2023年1月底，12萬公里轉給我弟了。期間百公里油耗一直在7.8，表顯。
高速佔50%，城市30%，農村道路20%吧。不知道這個油耗跟同級的雅閣凱美瑞比怎麼樣？小毛病就多了。
1、六萬公里時候空調不製冷，換的中控台溫度感測器解決。2、七萬公里後一直起步抖動，特別是上下班高峰期，走走停停時候，就好像手動擋沒掛好那樣的抖，抖到懷疑人生。去過N回4s店也沒查出來什麼原因。
最後快10萬公里時候，找到鹽城這邊乙個4S店的技術負責人，讓他親自試，懷疑奇數檔離合片磨損導致抖動。跟廠家申請更換奇數檔離合片解決問題。3、怠速抖動，沒有前面那麼抖，但是能感覺到。
去過4S店說都這樣，發動機怠速低的問題，怠速時開空調就沒有了。但是試了其它車子，沒有我的抖動厲害。後來懷疑發動機機腳墊問題，更換一次，有減小但還是能感覺到。
目前還懷疑底部加裝的發動機護板(鐵的)引起的共振。因為疫情還沒來得及去查。4、低速換擋異響，好像這個車(1.
5T 7速雙離合的)都這樣，沒有不響的。也有人說自帶的就不算異響。特別是在地落車庫，誇張點說全車庫都知道你車子走了。。。
另外，18年夏天給老婆買了臺1.5自吸的小翼博代步，因為三缸發動機，也抖。主要是油耗，太高了，表顯8個多，可能城市道路上下班有點堵的原因。
今年換了臺E300L，才跑2000公里，油耗8個多，希望別出小毛病。就這。
說實話，華為到底好不好用？
vvvv 如果你是iphone使用者 比如說我從iphone5用到xs真的看ios看吐了換了mate40pro 感覺還是不錯的流暢度比我原來的xs流暢訊號是真的好續航是真的好跟iphone12promax比價效比也是真的高 嘟活生生 說實話我對於華為挺驚訝的。我一開始是小公尺使用者，因為驍龍這個處理...
說實話，小公尺到底好不好用？
買了狠多小公尺產品，第一次小公尺2S，不錯。後來買了個小公尺5S，前期還可以，一年後用著很吃力。再後來換了個小公尺9，用了一年半，前兩天換了個電池，其他方面完全ok，我覺得至少還能再流暢用一年半。小公尺電視2，2000塊買的，用了5年左右了吧，賽車遊戲可能已經打不了了，但基本電視功能依然沒問題。至於...
核電到底好不好？
清簷下等雨停 核電好不好 是針對各個國家的基本國情和基本國策決定的。外國之所以有那麼多反對的聲音，一是因為前幾年的七級車諾比以及福島核事故所帶來的負面影響 其次是因為人家西方發達國家確實比我們先進的多，無論是從管理體系還是民主政治上，而人民群眾在經濟發達，社會保障體系完善的處境裡當然會更加重視自己的...