1樓：旅客
本人奇瑞老車主，奇瑞車通病就是方向不正，基本所有款車都有這個毛病，然後就是小毛病多，油耗大，尤其是國六標準後普遍都能到10個油了，這個油耗比國五的高了快一倍了，中國產車達國六的方法是加油耗和多加三元催化器，不像國外是研究發動機！而且普遍會生鏽，從內向外鏽的那種！
2樓：劉大萌
是的如果考慮手動擋的話我覺得沒毛病。 虎8但凡你去看看實車就知道這的確是高價效比的車。艾瑞澤gx也是整體比較均衡的一款車。
問題就是胎噪大。但是這價位的車胎噪都不小畢竟沒好輪胎。
3樓：單峰駱駝
第一代瑞虎8車主，快兩年了，一點毛病沒有，連異響都沒有。
現在十萬只能買1.5T的，不過還是推薦買1.6T的，動力質的改變。
4樓：阿典
這個問題就是來打架或找打的。
非要說，瑞虎8本來就是以大打小，不僅比合資便宜，比吉利博越和長城哈弗H6都便宜。算是很有價效比。但是它是個雙離合，不平順。
如果我不喜歡雙離合，就很難看到它了。相反，雖然長安suv可能也有這樣那樣的毛病，調的可能不太好，至少是愛信6at。
另外，大眾家有個叫Jetta的馬甲，你知道十萬左右JettaVS5有多恐怖嗎？要不是推出的比我買車的時候晚，我都想來一輛。同平台的柯珞克和探歌賣多少錢？
都十五萬了。十萬塊買大眾小號的合資緊湊級suv。
【探店】3問捷途X70 Coupe：9.1萬起，瑞虎8同平台，值不值？_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
我覺得奇瑞這倆車，還是艾瑞澤GX更好一些，因為自動擋是個cvt，還有GX pro和老款同時在賣，感覺艾瑞澤5或者艾瑞澤7路上看到的還是稍微多一點，便宜(6－7萬左右)且沒啥毛病。
孫少軍：奇瑞艾瑞澤GX：看車別問技術問題，我講的也是汽車之家上抄的
但是有十萬，很多人還是會看合資車，包括你說的日系車。另外就是通用，別克英朗，雪佛蘭科魯澤落地不到十萬，它不香嗎？
最有價效比？還真有比它更有價效比的，比如同門不同經銷商網路的捷途x70，6.99萬起的中型suv哦，手動擋沒毛病。
另外JettaVS5也挺厲害的。
你覺得好，就去買，支援他們。光說不練可不好。
各位海軍，我們看的JettaVS5不是一款嗎？不是大眾1.4T和愛信6AT嗎？為啥還有小號跑來說是雙離合？？
@rushhour 欠我乙個道歉？看著就噴？
另外，看看新老款那麼多款瑞虎7，老款的FLY款還有7i款。奇瑞自己新的動力總成就是1.5T+cvt或者1.
6T+7檔雙離合。前者就是艾瑞澤GX的動力總成，也搭載在十萬以下中低配的瑞虎8，而後者是大概十二萬到十四萬的那三個高配。而老款瑞虎7是1.
5T+6檔雙離合。
吉利繽瑞跟奇瑞艾瑞澤GX該怎麼選？
日照輝煌吉利 本人試駕過艾瑞澤和繽瑞，首先從外觀上來講繽瑞比較運動話，奇瑞顯得比較傳統話，繽瑞是吉利3.0產品，也是吉利高階核心技術，後期感覺比較保值，奇瑞現在這幾年發展比較慢，後期來說不保值。 風之夜舞 吉利的銷量大一些，但從技術層面講，奇瑞的發動機和變速箱要好一些，特別是變速箱這塊，繽瑞用的是相...
奇瑞艾瑞澤gx車主有嗎？
寶寶愛說話 我的是17年的手潮，1.5l的，先說優點，便宜，很便宜，非常便宜，這個最重要，其次油耗中規中矩，底盤紮實，有次高速120小角度急打方向回正後很穩，一點不漂，車漆很好，快三年了從來都是露天放，車漆還很新，快三年了，沒毛病，缺點嘛，動力差，開空調後更差，減震硬，胎噪大，發動機聲音大，密封性不...
如何評價奇瑞的新車艾瑞澤GX？
Loli蠅 百公里11.3瑟瑟發抖。至今一切滿意。這顏色 這造型，妥妥的小耗子。除了油耗，震動和噪音稍大，其他都好。低扭是真的來的快，有種電動車的感覺。 艾5車主路過，想換gx 試駕過gx感覺挺不錯，當時買的時候gx剛有試駕車。匿了，省的有人說我水軍。過分的我再上圖打臉。 易車 本次試駕活動在杭州進...