1樓：空港惠馳
本人是一名吉利的銷售，簡單說下GL:EMGRAND EC7GL這款車是一款A+級的轎車，軸距達到2725，乘坐空間寬敞，發動機艙採用全包裹工藝，看起來更美觀，發動機聲音更小。
2樓：種花家的氣膜
GX上週提車，試了下80碼過彎，穩!油耗目前較高，過了磨合期估計能降點，本人不太在意油耗！9速CVT變速箱絲般順滑，感覺不到換擋！
鑰匙打火有時候需要動一下方向盤，4S店銷售小哥提醒過，目前沒有發現其他問題！
3樓：EXEED星途
而後便是你最關心的質量問題。事實上艾瑞澤GX從研發到正式上市，其無論是平台還是動力總成都是經過了很長時間的市場檢驗。並不是我們為了拓寬產品線而隨便推出的全新產品。
對於奇瑞來說，保證每款產品的質量是我們的絕對標準。同樣，按照你目前的預算，你可以購買到手動擋次頂配的車型。一些舒適性配置可以給日常行車帶去更好的便利性與安全性。
因此，從價效比來看，購買艾瑞澤GX無疑是個合適的選擇。
4樓：明遠
我是gx車主，其他兩倆不了解，說說我對gx的使用感受，18年十一月二十四提的車，剛提回來對車還不太適應，經常大油門加速和急剎車，油耗在9至10個，後來適應這車的脾性了就很省油了，現在油耗都在七個左右，這車加速很快很線性，操控很好，方向很靈敏，我經常四十時速轉九十度彎車身都沒什麼感覺，剎車也很線性，附上加油記錄和油耗表，
5樓：
首先對動力有要求那只有GX，不明白推薦EMGRAND EC7GL和逸動的什麼心態。
油耗...這三輛車都差不多，具體可以去小熊油耗看下資料。
質量...也是半斤八兩，相對來說奇瑞品控會好一些。
還有自主車建議挑新的買，不為什麼。
我推薦艾瑞澤GX。
6樓：冰山
如果GX 是艾瑞澤7的底盤，哪就必須選這個，比另外兩個，高一級別，可惜好象是艾5的，
你要打算開個十年八年，就選奇瑞，別的不說，耐用沒問題，
其他方面，反正奇瑞就哪麼回事，質感內飾什麼的稍差， 舒適性和操控是對立的，同價位有這個沒哪個，
7樓：小劉說車
現在大部分中國產車的手動變速箱都是買愛信的，因為現在手動車的出貨量少，自己做成本高而且質量又不穩定，還不如買。而且手動變速箱沒什麼技術控制，只要給錢就可以買。吉利的手動變速箱廠在幾年前就賣給了萬里揚。
而說到自動變速箱，前面的人已經說得比較清楚了，GX的賣點就是它的模擬9速CVT自動變速箱。長安的是愛信的6AT，帝豪的應該是三者中最差的。最後說一句，一定要試駕，一定要試駕，一定要試駕。
8樓：答案是你身邊
這三者裡面，長安二代逸動是駕乘體驗最好的了，不論是底盤調教還是動力方面，這些也一長安一直做的最好的。 艾瑞澤的有點在於是三者中配置最高的，當然了，艾瑞澤GX嚴格意義上來講屬於拉皮車。EMGRAND EC7GL是三者中用料最猛的，當然了，問題最大的也是他，油耗高，底盤厚重有餘韌勁不足。
艾瑞澤5，2018款帝豪和長安逸動2代選哪個？
謝妖。知乎怎麼就能把我給挖出來。推薦EMGRAND EC7，我買的18款遠景SUV，做工相當好，噪音很小，1.5噸的自重目前油耗6.0，高架為主。想來同乙個公司的EMGRAND EC7也不差，而且賣了這麼多輛了。就這麼大排量油耗能大到哪兒去。奇瑞都快被收購了，我是不放心，小毛病多。長安不說了，車質網...
吉利帝豪跟艾瑞澤Gx還有榮威i5，三個車選擇那個好？
運動男 我個人推薦吉利EMGRAND EC7，畢竟我自己開的也是2013款吉利EMGRAND EC7EC718雙燃料車，應該比計程車版本的EMGRAND EC7配置高乙個檔次，當年買的時候叫 手動精英型 直列四缸 自然吸氣 1.8L 輪胎205 55 R16，高速非常穩定。使用滿六年，就是在六個月前...
奇瑞艾瑞澤gx車主有嗎？
寶寶愛說話 我的是17年的手潮，1.5l的，先說優點，便宜，很便宜，非常便宜，這個最重要，其次油耗中規中矩，底盤紮實，有次高速120小角度急打方向回正後很穩，一點不漂，車漆很好，快三年了從來都是露天放，車漆還很新，快三年了，沒毛病，缺點嘛，動力差，開空調後更差，減震硬，胎噪大，發動機聲音大，密封性不...