1樓：毒小爺
說這種話的不就是那種陰陽怪氣，正兒八經進口車豪華車買不起，買個啥大眾現代豐田一堆合資中國產車，然後逢人就吹我這可是日本車德國車還覺得挺有優越感的2b麼？
2樓：來杯大可樂
有差勁的，也有不差勁。。開過乙個東風的suv，實話實說，這是我開過最不舒服的車了，油門一竄一竄的，變速箱也呆呆的，踩油門不走，等個1-2秒，給你猛的來一下，嚇人一跳。。整車開起來也比較散，特別不舒服。。
不過也來過中國產的gm，這個車開的就挺舒服的，出去玩租車開過，還挺好開的
3樓：阿特沃克的狗
反正車這個東西……買來以後十年就得換的……你不換沒關係…有政策讓你換。你放心，一輛中國產車開十年沒啥問題的。雖然街上跑的老型號中國產車並不多，但是我對車的幾個大件還是很有信心……只要你正常開…別開出遊戲中的那種飈車，中國產合資都差不多。
4樓：Frank wu
現在中國產車經過多年改良後國有些品牌還是不錯的，例如傳奇、吉利、長城還是不錯的，但如果使用時間長了和日本車耐用性對比還是有一定差距
5樓：風中浪子
中國產車現在是參差不齊，好差都有。長城為什麼一直賣的不差？因為產品越做越好。
售後也很不錯。吉利的車銷量為什麼一直忽上忽下？因為吉利品控實在是不嚴謹。
長安為什麼現在賣的好了？因為一款車型做好了，延伸出各種改款車型，越做越好。比亞迪為什麼現在一直叫好不叫座？
因為以前F3賣得好，但是一直不思進取，後來的g3、L3一直吃老本，沒有進步，而且售後真是稀爛。最早一批買了F3、S6的車主，很多賣了車為什麼不再買比亞迪，因為被坑的人不願意再入坑。
老百姓買輛車，不是小事，特別是買中國產車的，大多預算不多。拿錢支援中國產，這些人都是真愛。只要中國產品牌能做出好產品，口碑會越來越好，車主就是活招牌。
但是如果中國產品牌產品不怎麼樣，一直靠水軍營銷，只會讓人反感。十年前的中國產車，現在路上跑的還有多少，大家心裡沒點AC數嗎？最近幾年中國產車進步不小，可是以前那麼多年的欠下的口碑「債」，剛剛還清。
路遙知馬力，日久見人心。懷才和懷孕一樣，時間久了總是會被人發現的。市場是最好的檢驗，時間是最公平的。
那些以前被中國產車坑了的車主，不要用以前的眼光看待中國產車。那些買了中國產車的車主，不要急著為中國產車辯解。讓子彈再飛一會兒！
6樓：你有鈦合金鍵盤嗎
我覺得比較多的中國人對國產車沒有勇於奉獻的精神。（當然我尊重每個人的選擇，此觀點僅站在個人對國家以及中國人長遠的利益來說
你不買，我不買，等著他自己憑嘴炮和鍵盤超越合資？即使國產極差，任何東西都是在批判和監督下成長的。誰都不願意冒險給予國產汽車時間和空間，妄想他一上來就和人家幾十年的技術對比？
人家日本和韓中國人民都是從支援自己的品牌開始的，為什麼到了中國人這裡膝蓋就站不起了呢。
對於國產車，我選擇國產車，然後沒事就上來噴他的不足之處，直到他真正到全球有競爭力為止。
7樓：peppa
17年十萬出頭買了輛頂配哈弗h2，配置在當時來說很豐富，電動座椅，座椅加熱，車側攝像頭都有。開到裝潢店包腳墊，旁邊一輛開老帕薩特梳著油頭的大叔說你買這車不如買現代。我看著他的老帕薩特的內飾，和發動起來發出老頭咳痰聲音的發動機陷入了沉思，實在想不出為啥不如買現代。
目前h2開三年了，一點毛病沒有。除了油耗表顯7.5，一公里4毛八可能有點高。
8樓：沙樹
得看你幹什麼用，你開肯定沒問題，但是僅僅只是代步，你要是想有面子，不好意思，中國產車沒人認，你就是開個40萬的中國產，大家也不會覺得你很棒，只會覺得莫名其妙
9樓：江西南昌李巍
中國產車已經是較大的範疇不能一概而論，吉利和哈弗這些年在部分價位中都有很出眾的車型可選，所以，如果你的顧慮是質量或口碑，多選擇些市場認同大或直接就是單品銷量大的車型風險就小了。一味迎合低價高配的車型在研發品控方面可能會不夠理想，不貪便宜就不會踩坑。
10樓：北城舊巷
那是那些人的觀念還停留在10年前，現在的中國產車已經不是曾經那個中國產了，比如奇瑞，吉利，長安和哈弗，各方面都不錯的，有的甚至可以吊打合資
11樓：風之緣
2020款廣汽傳祺GS4智聯科技版使用者，20年1月份買的，用到現在不到10個月吧。也修了幾次了。
第一次是高速剎車方向盤抖動，4S店安排磨了一遍剎車盤，問題現在沒有了。
第二次是踩油門時發動機艙異響，有摩擦的聲音。4S店查了是右前傳動軸異響。換了傳動軸。
第三次又是異響，有時候出現有時沒有。現在還沒修，心累了。剛換傳動軸每乙個月又異響。
優點還是有的，外觀內飾還不錯，座椅坐的很舒服。很好開，容易上手，地盤過坎有點硬，不過跑高速140直道還是很穩的，
缺點就是可靠性是最大問題。低速1.2.擋公升減擋有點頓挫。平均油耗7點多（高速多）其次這個配置沒側氣簾，和全速域ACC巡航，再上乙個配置有，當時不懂，現在有點後悔了。
有車友群嗎，拉一下我
12樓：范佩西是真紅魔
我自己就是汽車行業的，基本上和中國產車打交道比較多。只能說凡事無絕對，一輛車要上市，肯定要經過大量的路試，所以總的來說，只要你運氣不太差，買到的車應該還是不會出大毛病的。但是國內有一點讓我非常反感，什麼都喜歡提彎道超車，別人十年，我們五年，中國有句古話叫慢工出細活，時間太趕就有可能出現驗證不充分的情況，最後導致出問題。
13樓：莫凡是個直男
駕齡8年，這幾年中國產車，合資車，進口車都開過。現在家裡有一輛哈弗H6，大眾邁騰，下一輛車準備蔚來es8。說實話，就家用來說，中國產車進步真的很大了，現在一說中國產車就說辣雞的人，我想要麼就是這兩年從來沒開過用過中國產車的人，觀念還停留在很久以前，要麼就是那些單純不加了解就崇洋媚外的只要外國貨就好。
現在的中國產車，特別近幾年出的中國產車，不管是外觀，操控還是質量，真的不比那些合資品牌差，但是車子呢，很多人買車還是受面子影響大，所以對品牌有要求。如果單純只是用車不考慮品牌的話，說實話選中國產車真的沒錯
14樓：愚智
中國產吉利車主回答：用車體驗很棒，用更少的錢享受更高的用車體驗，中國產汽車做到了。要是沒有中國產，合資進口會低下高昂的頭顱嗎？支援中國產車，讓普通工薪族都買的起車
15樓：龔禧學長
中國產車已經不是以前的中國產了，以前買車只看標，現在已經開始汽車測評了。
不管是SUV銷量總冠的哈佛H6，還是緊隨其後的長城vv7。
中國產的進步和品質都是肉眼可見的速度增長。
但是國人還是不相信中國產，就像穿衣服只認阿迪達斯，耐克，覺得李寧安踏就是Low。而實際上，李寧的巴黎時裝周，安踏的上海時裝SHOW，中國產已經變成國潮了。
中國產車早就崛起了，只是人們不識貨罷了，或者說，為了排面，心裡面只認BBA。
如果人人都不支援中國產，中國產又如何走出國門，成為世界品牌？
16樓：訸姀
不一定吧，我感覺，雖然我沒買過中國產車，因為我還是乙個沒有畢業的學生，但是我個人覺得中國產車不一定就都是不好的，價位不同價效比也就不同，你可以找專業人士詢問，你的這個問題不是我專業學習知識的範圍，目前還沒接觸過這個
17樓：stan
就圖個殼子貪便宜買某泰，某昌河，然後車出了問題就惱羞成怒，這怪得了誰。買買奇瑞，長城，byd，吉利都挺棒的。中國產車就是雙離合調教的不行。
18樓：moral
都2023年了，我們是窮過，落後過，但不代表我們會一直落後，睜開眼睛看看，雖然某些方面確實還比不上國外，但是也要能看到我們很多方面是不輸於國外的，看看銷量，在問問身邊真實開過多種國內國外品牌很多車型的人，這樣才能得到正確答案。
19樓：閆巖
中國產車不行，那是以前固有的觀念，現在中國產不乏有一些車還是做的不錯，中國產和合資，和進口，是有差距，但也有領先的地方，比如新能源汽車方面，比亞迪就做的不錯，
20樓：小貝殼
這麼說的人肯定沒開過近幾年的中國產車。可以說中國產車進步巨大。前年開了3個星期吉利的6萬塊自動檔轎車。
跑了1000多公里，開下來感覺，車排量小，加速慢，沒毛病。手自一體，倒車影像，自動大燈，真皮座椅都有。
21樓：叫聲勇少
不清楚。本著實事求是的原則。本人買了一台2016款的寶駿5系，開了3年6萬公里。
外面換的機油，基本上換過車內手扶箱。輪胎。濾芯。
剎車油之類的。好像沒有壞的吧。就是車機艙接縫處有一點點生鏽的痕跡。
自己噴漆處理了。感覺寶駿還是可靠的。新寶駿有點貴。
價效比並不是特別高。不然我也就換車了。
22樓：左右
中國產車這麼多品牌呢，肯定參差不齊啊，斯巴魯跟賓利都是進口車，那是一回事兒麼？
你選幾個靠譜的車企啊倒是，我現在一油一電都中國產的，還不錯啊。你買保時泰跟買紅旗L5能一樣麼？中國產車裡有幾家自主品牌是很想做好的還是，你買那幾家為了發展自主品牌下血本的企業啊，一汽、榮威、傳祺不就做得挺好麼？
你非買東風江淮或者力帆可不就容易被坑麼。吉利挺火，只開過兩次他的自由艦，不評價了就。
油的是一汽奔騰x80，第七年了質量沒問題，電的是最近因為不限號買的比亞迪，開起來美滋滋
23樓：六六
無論是中國產還是合資的進口的，只要是人工製造的產物，都有機率出現問題，因為有很多車友群可以看到很多問題沒出現這樣問題的就會覺得自己的車很好出現問題的就覺得很糟心，更糟心的事有問題4s店不給解決買車也是看運氣
24樓：dang27
中國產車或許有這不好那不好的，但這幾年中國產一線品牌大廠的車質量已經迎頭趕上了。我總結我的經驗是，十萬內買中國產一線品牌的車別買合資。十五萬內貸款買合資特別要考慮日系，日系保值高再賣能賣個好價，十五萬全款買中國產。
25樓：liuqf
一是可能因為早年被質量差的中國產車坑過。因為以前質量確實不行。現在進步很大，同價位和合資做工差別不是太大了，而且配置還更高。
二是這樣說的人一般就不了解汽車行業。中國產車這個大粥中有不少死老鼠企業，需要慧眼來鑑別。認準吉利長安奇瑞準沒錯，別的我就不多說了。
26樓：溫情
少要聽身邊人的話，自己下個易車懂車帝汽車之家了解乙個月完全沒問題。vv7 紅旗hs5 領克01 02 05 06 比亞迪哈弗他不香？
27樓：萊斯Go
這個問題見仁見智，首先大家對中國產車還是有固有看法的，想要摒棄也不是一時半會可以做到的。
第乙個首先就是技術問題，大多數人其實固有觀念裡中國產車的技術不行等等，但是現在隨著中國的發展，像奇瑞長城等自主研發已經可以在中低端市場和合資車掰掰手腕了，再有一種方式就是像吉利這種收購方式直接購買技術的也是很成功的。
在乙個就是很多人覺得中國產車的質量不行，其實這個東西很多人考慮的不夠全面，合資車其實現在出現毛病的也不在少數，因為中國的質量合格線相對國外要求相對較低，而且咱們買到的合資車也都是國內製造，所以如果不是買進口車的話質量問題也不好單純的甩到某一方面上。
最後說一下，買車就是買品牌，買乙個成熟的品牌會無形之中避免很多的坑，不管合資車還是中國產車一定要買品牌成熟穩定的，不然真的容易掉到坑里。
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