1樓：1217
可以說這個車是我最喜歡的車了。
光看這個車的樣子吧，是真的好看，但是那，他的裡子呃呃呃
優點：空間讓人感覺很寬敞，後排輕鬆坐3個成年人，體型大點也無所謂
缺點：動力和油耗，動力如果再平順些就好了，油耗再低些就好了，還有中控做工還有待提高
外觀：外形殺傷力超強，屬於人見人愛花見花開吧，高速幾次，每次都會在高速口被工作人員問這是什麼車啊，很貴吧
內飾：發現內飾特別容易沾灰，每天擦每天都會發現上面還是吸了好多灰，或許是我有潔癖吧，
空間：空間是最驚喜的地方，老婆、家人、同事都說大，後排座4個人壓力都不大，前排駕駛位設計的稍微有點不合理，右腿總是會頂到中控，如果能稍微優化下就好了
配置：配置就很實在，什麼無鑰匙進入，無鑰匙啟動什麼的，天窗開啟後，面積好大。
動力：起步時會稍微有點不順，起來了就很給力了，怠速的時候發動機聲音還是比較明顯的
越野：操控性一般吧，比較舒適型的車，而且車身有4公尺多，馬路掉頭壓力蠻大的
油耗：目前沒過磨合期，油耗大約11.8左右，如果能在10左右就完美了
舒適：舒適性還可以，不過過減速帶或者不平路面的時候也不知道是否是幻覺，總覺得過減速帶和坑窪路面的時候車內有異響，可能是某個窗戶的抖動。
2樓：noir-oiseau
別人問你開什麼車，就回答開路虎，別人就認為你很叼，不會接著問具體型號了。
畢竟除了極光和髮神，其餘在骨折都是落地60萬以上的了。。。。。
3樓：何老師說車秀
Discovery Sport車主說說使用感受吧。
路虎Discovery Sport這個車能不能買？
4樓：易車
外觀設計非常時尚動感，相比其它路虎車型會略顯圓潤，但從頭尾燈內部結構、中網和機蓋設計以及前後的大寫DISCOVERY標識來看，新車骨子裡還是回透著一股路虎的「狠」勁兒。路虎Discovery Sport全系的標配了適時四驅系統，並全系標配全地形反饋系統。在正常行駛時車輛可將5%的動力傳遞給後輪，當使用者切換模式後，車輛會根據預設的扭矩分配比來進行前後軸的扭矩比例布置。
另外，它還可選裝價值1萬元的智慧型輔助動力傳輸，可實現車輛四驅/兩驅兩種行駛驅動狀態，機動性更強。
5樓：劉三土
hse，應該是17款吧，因為家裡人都比較隨便，所以到了提車才知道是七座，沒辦法，買了都買了，好像以後年檢會有一點不一樣，然後異響是有的，自動啟停現在也已經完全沒用了（就是好像沒有這個功能了），車還是很硬撞了人家，別人車都變形了這車還沒事。。。電子系統的導航、空調、右後窗公升降都出過小問題，然後除了導航一直沒好之外其他的熄火再點火就好了
6樓：
老家放了一台17款斯科舍灰SE版本，使用將近1年，1萬多公里，客觀來說還是比較認同高讚答案的，極其喜歡這種樸實有序的內飾和紮實的底盤感受，
目前最大的不滿意是：
1.降檔不積極
2.神出鬼沒的異響……
7樓：ZXM
路虎Discovery Sport導航落後，公升級困難，花費很大。保養時收費偏高。另外我購車沒多長時間左後輪異響嚴重，在20邁以下輕點剎車會發出刺耳的響聲（在零下10度左右），找4S店說剎車不保修，我在長久世達購車不到1年就出現這種現象，一直沒給說法！
很是無解。
8樓：Alfred Zhao
我的車是髮神hse版，開了2萬多公里了。有一次被迫過乙個橋洞，積水淹沒了大半個軲轆，還好開的是路虎，開啟四驅無壓力就過去了。想想後面堵著的車，暗自慶幸～可能，很多suv都能很輕鬆應付這種情況，不過開著路虎我感覺就是踏實。
至於當初買車不選擇Q5是因為Q5的外形看著那麼審美疲勞，空間偏小，熟人有買q5的質量口碑也一般。不買jeep，是受不了A柱太窄，視野小很不習慣。不買glc，完全是賓士太搶手了～50萬要加價買還買不到。
飢餓營銷麼？另外，福特EDGE，漢蘭達，也看過，勉強叫越野車吧。
9樓：
頂配車主2萬公里告訴你：
1、坐在裡面，內飾也就是20萬級別車的水準；
2、看外觀，各喜各愛，口味不一；
3、掙面子。很多人以為是上百萬的。比較標誌掛在那。
4、異響很普遍，身邊5臺，個個都有，忍忍也習慣了；
5、車很好開，操作、動力，說來就來。尤其手動模式下。
6、底盤紮實，啥路面都不怕。但是標配胎比較脆弱，要小心。
7、炮彈坑、普通泥巴地、沙地什麼的，Wrangler能過，它也能過；
8、坐裡面覺得大，路上看見，總覺得小。。。比霸道都小。
9、買了不後悔。記得一定上全保，不然乙個尾燈近兩萬，能修哭你。
10樓：chao vic
開了快3千公里了，平均油耗不到10， 當然本地不堵車貢獻很大。最喜歡的是空間大，涉水能力強，下雨積水可無視了；關於外觀，個人覺得很讚（超喜歡捷豹和路虎的外觀設計）。不過買路虎，心理承受能力要強，不知道為什麼路虎的網黑很多，攻擊小毛病多和外觀醜。
小毛病暫時沒遇到，外觀醜我真不知道該說什麼，比起雷克薩斯的大下巴，至少高出N條街。這一級別的車中，外觀比較贊的是GLC, 但過於秀氣，顯得娘了點；Q5第一代設計很經典，但是越來越醜，X3很經典，但是太多年沒更新；誰要說雷克薩斯外觀好，直接滾粗！
11樓：racing923
以下言論只是針對與同級別車系對比：
1.品牌優勢明顯，保養費用同級別中偏高。
2.軸距偏短，但是由於橫置平台關係，內部空間還算大。
3.動力輸出，前段寬泛，後段稍弱。
4.內飾中規中矩，屬於偏下水準。
5.底盤高度、涉水與脫困能力、屬於同級別中領先水準。
車這東西，不用計較太多，喜歡了就乙個字 「買」
寶馬x1和路虎發現神行 該提哪個好，為什麼？？
工光軍 級別上，Discovery Sport比X1高乙個級別，用轎車做比喻差不多是凱迪拉克CT6和奧迪A6L那樣的差別。品質上，國產路虎比進口路虎故障少，X1質量也不差，後者做工會Low一點，特別是內飾沒有豪華感。基本平手。如果你沒有品牌傾向，Discovery Sport的價效比是高於X1不少的...
這個通勤車怎麼樣？
我的姓我的名 如果僅僅為了安全舒適的通勤，不如買個電動自行車，也有邦德富士達品牌的電動自行車，不要問我為什麼知道這麼多，因為我也是天津人。如果再加上一點鍛鍊身體的因素，可以考慮，前提是你的工作性質屬於輕體力勞動，比如教師，公務員，坐辦公室的，或其他不消耗體力的工作。否則的話，奔波勞碌一天，再人力騎行...
奇瑞瑞虎8p車怎麼樣，還是像以前一樣毛病不斷嗎？為什麼朋友不建議買，？
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