1樓：Chris
第一，日常開車時基本沒有需要剎車和油門同時踩的情況。 除非是大陡坡起步或彈射起步。
第二，如果左腳一直放在剎車踏板上，因為兩腳都不能踩實且需要控制操作力度而造成駕駛人重心不穩，高速過彎或需要緊急操作時，身體不能穩定在座椅上。這樣很危險。
第三， 兩腳並用比只用右腳更容易踩錯。
總之，開車時左腳能不能「腳踏實地」是很重要的。
2樓：卷子
仔細想一想，汽車從設計開始就沒有準備讓你乙隻腳踩剎車，另乙隻腳踩油門啊。不論是手動還是自動，你想一想剎車和油門的位置……你用兩隻腳去開，身體得歪成啥樣，腳得擠成啥樣?累不?
憋屈不?
就算好多人說兩腳並用是從駕校帶出來的習慣，教練也沒教你乙隻腳踩剎車乙隻腳踩油門啊……你在駕校練車的階段還有乙隻腳踩剎車乙隻腳踩油門的機會嗎……教練真的不打你嗎……
乙隻腳控制的話，當需要比較快的減速的時候，丟掉油門，再移過來踩剎車，不是很順理成章嗎……
有些人說雙腳並用可以分工明確....你大腦對同一隻腳發射這樣乙個連貫的訊號你都處理不好...你大腦要同時告訴你的右腳要鬆左腳要踩你真的能處理好嗎……我覺得越是擔心自己反應不過來的人越不該兩腳並用....
如果有人非要計較右腳從油門移到剎車的那零點幾秒.……如果你日常在城市中也時刻把車開成這種處境.......太刺激了哥們.......去拍速度與激情吧
3樓：黃蕃
題主是駕齡不滿一年，處於實習期的新手，開自動檔一直都是兩腳並用，可能是學車時教練講的腳必須放在剎車上隨時準備制動才不自覺的養成了這樣的開車習慣吧！前幾天有同事說開自動還是乙隻腳開好！我才知道大家不都和我一樣是雙腳並用，而是右腳操作！
可以兩隻腳開自動檔的車麼？
置中 本人開自動擋的時候，在市裡需要時刻高度精神集中時，就會會雙腳開，出了市區或者到了比較開闊的地段左腳就一直休息了，切換自如沒什麼問題，而且我覺得雙腳開反應會比較敏捷，但是比較累。另外，對於那些回答說會夾著某些部位的人，我只想說 真羨慕你們有那麼大的淡淡。 平靜 這麼說的人肯定是菜鳥，兩隻腳都放在...
自動檔不能兩腳開嗎？
Netsh 有四點安全帶或者安全帶預收緊的車，飆一下的時候還是可以兩隻腳的。普通車輛，還是乙隻腳吧。我都懷疑很多司機壓根就沒急剎過，根本不知道把abs踩出來那力道有多大。兩隻腳踩，安全帶又是普通的，那個時候，你會把剎車和油門都踩到底的。emmm，我沒試過，會不會飄移？ 星風 人家讓你乙隻腳管兩個踏板...
請問自動擋的車用兩隻腳開還是用乙隻腳開最好呢？
張小土 這樣，我們做個簡單的實驗，開啟記事本，然後左手輸入F，右手輸入J。然後JFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJF這樣輸入，盡量快。然後你再試試乙個手輸入JF，也盡量快。如果JFJFJFJFJJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJJFJFJFJF 出現了加粗的...