1樓：Blue.Whale
4月1號提的車（沒錯，愚人節 ）到現在開了4000多km，談談感受第一點，也是決定讓我買這輛車最重要的一點，帥！！魂動設計簡直完美，魂動紅色。我是整條gai上最靚的崽！
第二點，我的是兩驅2.2的柴油版本，在動力方面真的夠用，日常超車無壓力，加速也夠快（柴油版的是420扭矩，170多馬力，馬力雖然不高，但是日常開到120就不錯了，在highway也就開到160最多了，太快了也不敢，狗命要緊）
第三點，操控還是很不錯的，方向盤很敏感，但是suv沒辦法，肯定沒有部分轎車過彎那麼穩
不太滿意的地方，避震效能不太好，路上有個坑有個墩啥的，感覺很明顯後排空間只能說勉強後座，但不是很寬敞
2樓：風旅人
今天首保了，來個高處不勝寒。
端午節提的車， 2.0智享型，我乙個人開，整體還不錯，空間絕對夠用，起步肯給油，還是很棒的。
3樓：聖彼得雞腿堡
有一次和小姐姐自駕遊，去郴州高椅嶺，上山到一半了才發現油快沒了。然後上山22的油耗，上去之後顯示只剩42公里了。晚上八點下山，一片漆黑，我連空調都不敢開，因為上山前顯示能開88公里的。
到山上就少了一半，而且下山之後還要開二十公里才有加油站。 那個鬼地方還沒怎麼開發，很多地方只能一車過，然後下山超級多彎道。我一邊要安撫小姐姐情緒要顯得自己一點也不慌，然後下山路又很危險。
結果下山油耗4.2，一路四五十碼下山（因為怕踩剎車時間太長怕剎車失靈，看網上經常說的大貨車啥的因為踩剎車太久失靈事故的事太多了。） 這車彎道是真的穩，那是我第一次感受到山路的樂趣，真刺激。
然後到加油站發現是個小加油站，還沒有95的油。又開了五公里才找到中石化。最後兩點多才到家。
反正這車讓我挺安心的，操控也好，空間的話兩個人，偶爾自駕遊加購物都會把後備箱和後座放滿。比較適合對空間需求沒那麼高的年輕人。其實所謂的空間小是相對比於同級別的車評判的，別人polo一樣的開的很歡啊
如何評價 2017 款馬自達新 CX 5？
Xi Yang 比第一代CX5好看很多。第一代CX5的大燈的 神色 有點傻，現款壓扁了車頭，也壓扁了車燈。不過我不喜歡CX5的輪廓，從某些角度看過去有點像只靴子。 差不多先生 光頭兄好像被傷到了，哈哈，其實別人說的很對，馬自達談保養便宜不是搞笑嗎，空間不行隔音不行動力弱雞，就乙個操控和動力匹配確實不...
20款榮放四驅風尚版和20款馬自達CX5四驅智尊版，選擇哪個更適合？
小蚊子愛喝氣泡水 我個人還是推薦選擇本田CR V，馬自達一手好牌在國內打的稀爛，CX 5這款車要空間沒空間，2.0L自然吸氣發動機155匹馬力，要動力也沒多少動力，使用的依然是萬年不變的6AT變速箱，可以說是非常慘了，其實也沒有叫好不叫座的問題，因為馬自達CX 5確實一般，沒多少值得稱讚的地方，而本...
馬自達 CX 5這車靠譜嗎？值得買嗎？
大宋 作為CX 5的車主，2.0的2驅，6年了，12.8萬公里了。優點 沒掉過鍊子，保養基本1萬公里一保，空濾和空調濾也按時更換，換過2塊蓄電池其中一塊屬於自己折騰犯錯。省油，istop好用。以前覺得操控好，後來也開過其他品牌的感覺就沒有那麼突出了。缺點 NVH不好。 陳相昊 從安全方面說 塞車這幾...