1樓：小蚊子愛喝氣泡水
我個人還是推薦選擇本田CR—V，馬自達一手好牌在國內打的稀爛，CX—5這款車要空間沒空間，2.0L自然吸氣發動機155匹馬力，要動力也沒多少動力，使用的依然是萬年不變的6AT變速箱，可以說是非常慘了，其實也沒有叫好不叫座的問題，因為馬自達CX—5確實一般，沒多少值得稱讚的地方，而本田CR—V就不一樣了，銷量穩穩的，質量也有了很多改進，不會出現以前的問題了，所以還是得選擇本田CR—V
2樓：只愛答案
這倆車其實哪個都行，喜歡開車的話就CX5，圖可靠省心的話買豐田其實沒毛病，但是20款的榮放剛上，還沒啥市場反饋，所以個人建議還是給它點兒時間吧，讓子彈飛一會兒。
3樓：以太歌者
不要拿老車的頓挫程度，來決定新車的選擇方向，事實上，現在大眾的渦輪機加雙離合，平順程度已經不比自吸的差了，反倒是at變速箱換擋造成的頓挫更大。
舉個例子，你去大眾4s店試駕一款車，不要問銷售是1.4t雙離合的，還是1.6at的。保準你試不出來是什麼動力組合。
自吸的機子真的跟不上時代了，2.0t的機子已經進入3秒俱樂部，連3.0公升l6發動機的寶馬m1都跑不到這個成績，如果有錢，你可以買3.
6l排量的車來保證動力水平，但是油耗你燒的起嗎？現在了連豐田都開始使用渦輪了，剩下馬自達，只不過是小廠拿不出大筆資金重新開發新上發動機而已。所以呀，在這個自吸都快退市的時代，就不要太執著了，揹著時代選擇小眾產品，你會在使用中感覺到各種不舒心和落後。
最後根據你的價位推薦幾款車，首推大眾TAYRON，DQ381濕式雙離合加ea888三代發動機，空間巨大，油耗在同級別也是非常低的，行駛質感非常好。途觀l太老，質感差。途嶽是DQ200乾式雙離合效能不如濕式。
次退crv混動，注意要混動，1.5t的機子現在風口浪尖，不要買，這款油耗更低，但是空間，質感方面遠不如TAYRON。
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