1樓：缺氧的空氣
不是領克車主。但我覺得領克應該給前幾個批次的車主免費更換車機。當初乙個新品牌的第一輛車，願意當小白鼠購買，還沒有任何優惠，現在免費更換一次車機怎麼就不行了
2樓：推到重來
知乎是不可以罵領克
2950公升級還不便宜？車規你懂嗎？上至80度下至-50度都可以用，那麼我大個車多花3000都不到你都給不起？我看不起你....
道理我都懂我不買這個車還不行麼
3樓：鉛山
收3000覺得能接受，但是要看效果，如果說能接近05的效果，對我來說還是值得公升級的。
原裝的車機我質保過，單子上寫的金額是8000+…
4樓：歐陽思七
花錢公升級不是不行.但是新的系統好不好用不知道.所以實際上是很難評價的.
如果效能跟上.系統開發性互聯效能進步是最好的. 如果能和小公尺之類的主流安卓系統有深度互聯就更好了.
消費者不是不願意花錢,是不願意花了錢好不了多少....
5樓：
我覺得很良心了。
你現在拿著2年前的iPhone，去蘋果店要求免費公升級，你看蘋果理你不。你需要全價買新的，頂多有點置換補貼。
不說蘋果這樣的消費電子，你去開著2年前的車，去問問大眾豐田，能給你公升級到現在的車機不？
你當年買領克，買的是當時那個技術條件下的領克，你願意買，說明你接受那個時候的產品狀態。
錢貨兩清。
兩年以後技術發展了，領克還給你提供技術公升級，已然是當前市場上做的比較好得了。
因為大部分汽車，其電子電器等硬體，根本不支援公升級。
實際上，汽車電子最近十年，技術發展日新月異，快趕上手機之前的發展速度了，車機上市即落伍，將會在一段時間內成為常態。
所以，預先做好車載電子系統的協議布局，為未來車機系統公升級留好空間，是車企們必須要認真對待的課題。
而作為消費者，公升級車機乃至車載電子系統，未來可能會變成類似公升級手機那樣的常態。
6樓：
來來來，我腳你們扣手機soc換到車上
先買個手機，拆殼扣電池，撬下soc
然後這樣，那樣裝到你們的車機上，再拍一拍車機，不亮再換個地方拍記住了，車機不亮就是你們沒拍對地方
以上操作，任何車機都可公升級
7樓：蠕動男孩
03+車主。
一千塊錢我都不換，現有車機聽歌+導航已經足夠了，即使快如蘋果A14，又有什麼意思呢？
倒是模式切換太繁瑣是硬傷，只求後期美容界的大佬們出乙個一鍵切換模式的美容件。
8樓：李德山
除非本次公升級硬體有功能性方面的提公升，比如車道保持，自動泊車之類的，否則我並不建議大家去硬體公升級車機。因為除了剛開機有點卡頓，實際上並不影響駕車，不是麼？
9樓：delete NULL
我在知乎的諸多回答都是站在領克這邊的，因為作為乙個規規矩矩的家用車它確實可以。
車機公升級有兩種：免費的軟體公升級（勉強還行）和3000塊錢的硬體公升級：這個就是割韭菜了，不知道什麼U（大概率是MTK某款，反正不是05的高通820），又不包括螢幕，適配的系統也不是高階貨色（可能和免費的那個一樣），那我這3000去買個手機不好嗎？
要知道，即便是高通820，也已經是三四年前的U了，連這已經在05上適配好的都不捨得給？還專門花研發經費去重新搞乙個不怎麼樣的，我是看不懂。
10樓：
一代領克01車主
我不是捨不得換車機. 2950元比手機還便宜, 但是新車機明顯不夠好.
我為啥花錢要從不好用換成更快但還是不好用呢?
這才是問題的關鍵.
11樓：徽墨染深秋
領克車主，不請自來。
很多沒買領克開噴的朋友，我想先告訴你們一件事，領克在今年的第三季度，已經開始免費的系統軟體公升級服務，除了冠軍版車型外的所有領克系統都可以公升級成最新版相應的領克車機系統。
搜尋車機也都是遇到的具體問題，我翻了比較多的資訊，感覺車主認為卡頓是真實存在的，無論公升級前還是公升級後，因為每個人對卡頓的要求標準不一樣，要求低的能用就行，要求高的希望和手機一樣快 ，但是500人的群裡，沒有人要求硬體免費公升級。
所以，網上滿天的質疑和罵聲，我感覺，熱情的友商還是比較多的吧 ，自己研發的車機也卡頓，也沒想給車主免費更新軟體，更懶得給老韭菜適配新的有償硬體，無法直面自己的缺點，也無法接受別人變得更優秀，希望您生意興隆奧。
最後，那些真的想要求免費公升級硬體的小夥伴們，我覺得你們買領克有點虧了，應該買台某柯達，讓他一點一點給你免費硬體公升級到蘭博基尼。 ( `)
12樓：shinian
2019版領克01PHEV車主，19年4月提車，目前開了三萬多公里，車機太雞肋之前沒怎麼用過，基本上一直使用手機投屏功能，手機導航軟體比車機強太多了。
聽說車機硬體公升級不是換05的高通CPU，而是換06的聯發科，感覺吸引力也不大，2950也不便宜，暫時不打算換了。
13樓：克烈兒辣舞8
19年2月份買的車，沒有半點公升級的慾望，之前的更新我還沒去公升級呢，感覺沒必要，反正我一直是用手機連藍芽聽歌和導航的，有這個錢，買個手機，固定放在車上，不比這破車機好使多了。
14樓：SWinter Hsu
老車機，包括安卓老的那套，和主流自主品牌的系統一比確實不行，也證明了領克初版真是原汁原味歐洲團隊。。。 ，話說回來，老安卓版還是可以用的，不是一定要換。
15樓：Viva
03車主。多個選擇總比沒有好，但我不公升級。
現在車機用著也湊合了，可能因為我一開始就沒對汽車系統報太大希望，就是那個語音助手實在跟殘廢一樣。
上車就連carpaly它不香嗎？車機再公升級能搞得過蘋果嗎？
領克車機公升級後實際體驗如何？
motokia 剛在微博上吐槽了 前方300公尺有違章攝像頭 前方200公尺有違章攝像頭 前方100公尺有違章攝像頭 深呼吸 前方300公尺有違章攝像頭 前方200公尺有違章攝像頭 前方100公尺有違章攝像頭 深呼吸 前方300公尺有違章攝像頭 前方200公尺有違章攝像頭 前方100公尺有違章攝像頭...
領克對於旗下三款車型的車機公升級能本質解決車機的使用問題嗎？
維爾突擊 如果車機公升級不能解決使用問題那這樣的公升級完全是毫無意義的，因此說領克能對旗落車型的車機進行公升級那就能說明領克對這次的車機公升級是比較有信心的了。實際上領克旗下01,02,03這三款車的車機確實是需要進行公升級了，之前就有一批領克車機就出現過使用略微有些卡頓的情況，也包括了手機互聯功能...
如何評價國產效能車領克03 ？
王子赫 種草了，去年剛買完CIVIC，賣了換03 有點敗家，車身顏色也不喜歡，其他都符合我的口味，看看以後能不能出個深顏色吧，正好CIVIC在開兩年。 腐草為螢 身為一名03 車主，我了說一說這輛車的缺點。03 有四個模式經濟，舒適，運動，賽道 其中最接近普通轎車的舒適模式，在轉速超過1000的時候...