1樓：4072911
今天上路試車跑跑，不是我的車，超級棒。感覺值得，高速服務區充電40分鐘充滿，小區裡220V的電壓，7小時充滿電。
2樓：划水
瀉藥，我只回答續航里程問題。
目前從我帝都用車經驗來看，溫度10度以上時，溫柔開市區路況基本可以達到工況續航里程。高速（100以上）看風阻係數，續航打八折吧。
我按燃油車開法，一直開自動空調恆溫，急加速急減速開，不特意省電，城市續航八折，高速7折。
低溫時省電開法打七折，我的激情開法打五折（主要電加熱太費電，據說有熱幫浦的車型會好很多）
3樓：車雲網
如果說蔚來通過ES8成為了新能源汽車行業裡第乙個吃螃蟹的人，那麼EX5的發布，就奠定了威馬把螃蟹第乙個賣出白菜價的歷史地位……
為什麼能這麼便宜？
一是，威馬對電動車產品的銷售利潤貢獻並未抱太大希望，只要不賠本就行，公司未來的主要利潤點會在充電、出行服務、融資租賃等業務上，類似於小公尺那樣通過構建生態圈，實現利潤收入。
第二，從整體布局的角度而言，威馬推出的出行服務內容和進行的相關出行領域布局，需要乙個核心載體，而這個載體最終還是得回歸到威馬推出的車輛產品本身，並且終端數量需要絕對大。沒有可靠的產品，等於缺失生態鏈的核心，這其中涉及的商業邏輯是威馬需要進一步明確的。
如何評價威馬EX5 400車型首次續航測試368km的成績？
苦糖心 很真實，本人供職於某新能源汽車銷售部。對新能源這塊算是有乙個自己的理解吧！EX5 400 52度電池容量，160kwh的電機，NEDC做到400公里我個人認為有點虛！為什麼這麼說，因為今年6月份我曾駕駛過我們的新能源車從上海到杭州參加過培訓會，當時那款的配置是38.5度電，85kwh的電機，...
吊打韓系「人氣王」 馬雲看中的榮威RX5有哪些獨門暗器
2019年2月19日因為買眼鏡不夠錢，只能第一次嘗試使用花唄還，沒想到是只能用分期付款，唉，讓我浪費了23元利息，媽蛋，這二十三塊錢我可以用來吃麥當勞的 最大的問題是分期需要支付額外的利息，明明可以省下利息來幹別的事的，卻偏偏忍不住慾望。知道我交錢的時候多麼心痛嗎？貴死了！ 你來L你叫啥來著 至於分...
如何評價三星發布的全球首款整合 5G 的 Exynos 980 晶元？
不知丶青 告訴你乙個秘密.它掛了！良品率極低，而且不相容某些晶元！這就很尷尬了 lolicon 介紹一下經驗，絕大多數廠家說下半年上市，那就是11 12月上市，說X季度上市那肯定是該季度的最後乙個月。具體到這一款三星晶元，他說年底開始量產，那就是12月開始生產，這種級別的晶元從投片到測試封裝完成，一...