1樓：帶刀的騎士
前rc390車主。別買duke，別買duke，別買duke。大單槓給力是給力但就是容易絕育。
當然你要是妹子當我沒說，那duke真的爽的1p。
2樓：黑毛大猩猩
之前看乙個外國對比評測，390的綜合得分好像比400高了6分左右，百分制；然後兩車的加速，似乎有人測400跑到過4.67秒，390一般在5.2左右，這個就讓人很疑惑了
但是，數字什麼的都是浮雲，當你看到真車那一刻，你就會知道你的真愛是誰了，390實在是太漂亮啦！！！！
3樓：chenay你元哥
你試下duke那種板正的坐姿，歘歘的加速，如果跟我一樣覺得賊舒服，大腿夾著特能上勁，操控比想象中輕巧的多...
那你選z400肯定後悔...
4樓：zhuo han
這麼說吧，一般人騎的話兩個車應該都用不到極限。取決於你買那個你就考慮三點，第一，外觀你喜歡哪個？第二，單槓能不能接受。第三，兩個車都去試駕一下。
5樓：GL6731
Z400雖然日系最暴力，但是來得還是比單缸390平順，更線性的輸出以及更好聽的聲浪以及不是特別激進的駕駛風格，可以讓你日常代步週末摩旅輕輕鬆鬆。
所以綜合來看
KTM相對偏運動化，適合玩樂。
Z400相對偏舒適化，更適合日常使用。
杜卡迪駭客和ktm duke 390和390adv選哪個？
已登出 502進藏？還是老老實實騎DL把你這幾台車說實話沒有一台適合長途的長途最重要的是可靠性易維修還有舒適度。我試過一天騎一千多公里。一丁點的不舒適都會在出發幾個小時後被無線放大。我也因為頭盔太重頸椎疼吧arai摘下在縣城的摩托小店買個100塊錢的半盔。 小生李輕侯 進藏可能不查，路上容易出事故，...
川崎Z400和飛致250哪個更適合摩旅？
溜達的熊 當然是飛致250，名副其實的摩旅神器，皮實耐用，油箱大油耗低，一箱油開七百公里左右。摩旅在外尤其是加油站少的地區最怕的就是前不著村後不著店加油燈亮起了，飛致連備用油桶都不用考慮多省，400的話就要掂量掂量了，畢竟推車真的很鍛鍊人。對摩旅來說不用追求極速，250排量已經足夠，我覺得能穩定八十...
rebel500和川崎小火神，選誰 ？
Chris Kung 剛好我有rebel500，朋友的是vulcan s 對比之下，rebel車身更纖細修長，車重 濕重 不到200kg，更易操控。但外觀比較小巧復古，很多人看不出他是500cc級別。而vulcan s顯得很大氣沉重，更有中排量重機的氣場。效能角度來講，vulcan s低扭強馬力更大...