1樓：
主要不是油耗和保養，你買別的這個價位的車也是一樣的油耗和保養，關鍵是車船稅，我是3.5老漢車主，每年的車船稅真是覺得比我2.0的車的貴太多。
2樓：紅紅火火
周圍的親戚朋友，還真沒聽說過誰買得起車，開不起的，有啥開不起，覺得油貴就少開，覺得不在乎油錢就多開，大家都有工作，一般也就上下班代步，偶爾出去一下，能花幾個錢，另外就是保險錢，咬咬牙，一年交一次，保養錢也不多，就是個工具，可花錢多，可不多。
3樓：老朱
2015款3.5HIGHLANDER車主，目前八萬公里，正常使用中。其實就一般家庭而言，汽車消費基本成了剛需，所以，有了車，就要養車，就有了開支。
只要不是豪華品牌，正常開支基本都在自己的心理預期和承受力之內，落地近四十萬的車，養車費用並沒有給我帶來什麼壓力和負擔，我只是十八線小縣城高中教師一枚，收入有限。就六缸HIGHLANDER而言，如果把養車費用和車輛素質及用車感受結合對比一下，只能說，真香。
4樓：胸口碎大石
3.5老漢車主，15年從親戚手裡接過來已經開了34萬公里
這問題在我這翻來覆去刷好幾次了，那就來答一答，那幾個連有沒有車都不知道的車黑跑各個豐田問題下搗亂，大眾給你錢是吧
09款，10年的車，開了43萬公里，算過了磨合期吧
小保6公升機油，嘉實多極護加三濾接近800塊錢，1-1.2萬公里一次，每次加6L放出來就是6L，一丁點都不燒，咱這發動機活塞沒留網狀的那什麼紋路
不懂大保怎麼算，火花塞變速箱油剎車油都6-8萬換，一共2000多一點
說我這車跑40多萬公里除了豐田車主別人都不太信，走爛路車裡異響不少，天窗、A柱裡面走線摩擦響、尾門電機自己掰壞乙個換新以後門裡有異響，nvh從B級掉到A+吧算是，畢竟歲數大了
高速10-11個油，市區走走停停15個也是，17個也行，我上班堵的很很少降到16以內，老婆走快速路能13，我倆開車習慣差不多都地板油起車畢竟推背感很爽
總體來看每年油錢支出最高雜七雜八都加上一年2.5萬塊錢
5樓：月下的雲松
17款2t至尊，這車只能說不省油但也不過分的費油，2070的自重，加上風阻，底盤亂流，大輪圈，注定不是省油的車，如果在意這些，我推薦購買最低配的前驅版，油耗能差1個多，小保養六百多元，故障率只能說在城市suv裡比較低的，仍然沒法和霸道陸巡比，一切都剛剛好夠用，中庸到極點，開著就是在浪費生命
6樓：中國人
一塊錢一公里，多開多花，少開少花，不開不花。我個人來說，油錢800左右。一年一萬公里左右。每年小保養花430，保險4300。
所以你花在這個車上面每年1.5萬，貶值每年2萬，差不多就是這個花銷。看你能不能承受了。我說得實在不？
7樓：鄧文
養不起是什麼意思？這個車跟普通的A級轎車比就是油耗會高點，其他還有什麼區別嗎？2噸的車身，12公升的百公里油耗，其實也不算誇張了。
我同時有一部GS8和FIT，FIT的油耗剛好的GS8的一半，平時加油時感覺確實有點心痛，但享受也好得多啊，隔音、空間，明天準備滿載7個人去一日遊，這個GS8的用處就體現出來了。
8樓：鐘珂
完全取決於你收入好不好。我十多歲的時候，老爸換車，把乙個長安之星麵包車給我開。那時候，一瓶機油一百多我嫌貴，換個胎兩百，我也嫌貴。
後來實在養不起了，賣了，換個電單車，做個保養幾十塊錢，感覺真好！總之不要打腫臉充胖子。根據自己實際情況購車。
可能你現在有一百個咬牙買HIGHLANDER的理由。可真當你買下來，擁有的時候。你會發現其實也沒啥優越感。
冷靜點，先買個別的車代代步。把HIGHLANDER設為乙個目標。獵與殺。
最無趣的就是殺！享受獵的過程吧。好像說的太多了，回歸正題，這款HIGHLANDER，我喜歡了五年。
買不起的時候，路上看到這台車，必須多看幾眼。無數次的想，等我有錢了，一定要買個。好了，買了，真覺得沒什麼。
經常出去辦事還喜歡開麵包車出去。倒是追求了這五年的經歷，是最有價值的，今年想換陸巡，沒買HIGHLANDER時的感覺了，買這台的時候，簡直就是圓夢瞬間，現在覺得無所謂了。我從事的行業也不用出去撐排場。
低調點好
9樓：Hank
新漢持有四年，油耗算是可以了市區11個，高速8~9個修車比朋友Bora朗逸便宜你信嗎？
修車比朋友Bora朗逸便宜你信嗎？
修車比朋友Bora朗逸便宜你信嗎？
保險略貴於平均水平
不要買7座
不要買7座
不要買7座
10樓：我就是瑞瑞
曾經的2.7HIGHLANDER持有者，自己的兩個叔叔都買了2.0T這個車。。。算是有點能說這個車的資本。。。
養車嘛，就那麼多錢，保養手冊都寫著那，因為我的2.7早都脫保了，所以外面弄的保養也不貴。
這車我記得蠻多件都是長效的。。。。。可別小看有些件長不長效。。。這東西很影響你後面的，像賓士老跟你說我AB保養多便宜，等你大保養的時候，能嚇死你。。。。
因為我老換車，有些我確實記不得了，比如機油型號啥的我都忘了。。。
故障率這個。。。你不用擔心。。。。很皮實的，發動機老祖傳發動機。。。
多少個車都在用，放心。。。不會壞的。。。油耗嘛12左右，心裡話講，2T左右的車，你讓他10個油以內也不現實
2.0T據我兩個叔叔說油耗差不多，保養嘛，算是同級別的平均吧。。。
一般家庭養得起的。。。。邁騰那種車幾萬公里換個火花塞的那種車，大把人都養得起，HIGHLANDER憑啥養不起。。。20個油反正我是從來沒開過13個油我也不知道下面是咋開的。。。。
11樓：luyinxi
我的老HIGHLANDER3.5L，總的感覺是優點多多。油門基本上是隨叫隨到，長途跑起來很不錯，92#油耗市區12個油，長途跑過7.
5。基本上沒有毛病，換過一次漲緊輪和皮帶，應該是個例不是問題。說說缺點，車子隔音還是差點，再就是沒有倒車聲音報警，必須高度警惕。
12樓：老司機不開車
空間真的大，五個人過年回家的行李一次搬完，適合二胎家庭，油耗什麼的，跑高速10L左右還可以接受，市區就油耗高的頭皮發麻。
補充一下：我的是3.5的HIGHLANDER，6缸是真的舒服。四驅走高速真的穩，爬坡是真的爽。美滋滋。
13樓：閒魚生活
12款2.7運動版車主，座標武漢。車子是13年12月買的，至今已經五年半時間了，表顯綜合油耗10.5。
目前車跑了7.2萬公里，最近一次保養開始在途虎做了，小保養一次500，大保養還沒做過不清楚。保險一年6000多。平時用的不多，有事就開，平均一年2000公里長途。
目前平均一年加上油費也就是兩萬多，跟一般家用b級車沒啥區別吧。用的起b級車就用的起HIGHLANDER。
14樓：左型
幾年以前，HIGHLANDER2.0t四驅精英版開過一星期，400元的油，也就跑了400公里，相當於一塊錢一公里，還不算平時的維護保養費用，這樣看來，使用成本不算低。
15樓：金屬之死
作為車主，有點後悔：空間不如MPV，油耗倒是很高，12.*，如果再給我一次機會，我會選GM6+尤拉R1，可惜那時候這兩個車都沒上市
16樓：馬小分
四驅豪華版加裝潢落地34左右。買得起就養的起。
2.07噸，4.86長，這倆硬資料擺著，省油在同等級裡數一數二，別拿1.
5t的出來比，也別拿尺寸小一號的來比。我自己開高速多，3萬公里平均9公升，大概0.65元一公里。
小保1000，一萬公里一次。車子質量擺著，省心。
剩下的就是你有了這個車後開發出新玩法帶來的花費了，比如自駕遊，比如野營，反正我們車主群裡乙個個，HIGHLANDER那巨大的後備箱都是塞滿的。
17樓：龍眼餃子
不是黑豐田，真心覺得HIGHLANDER就不是一台適合家用的車 ，並且大部分買這個車的人，只是因為它是一輛大個兒的豐田（華北地區小縣城，不代表其他地域） 哥們兒有一輛在我們縣城開（注意是乙個5萬多人的小縣城，不是市區），不到20個油吧
當然這哥們兒也不差錢，不過也會嫌油耗太高了車太大，雖說動力沒問題，但是縣城開還是顯得太笨重了，也不好停車。 最後這哥們兒花10000+買了個樂馳上下班開…（他家還有個320li媳婦兒開） 保養方面和其他2.0t的車差不多看心氣用什麼樣的機油，只要按時保養全合成的機油就沒問題，換好一點的開著會更順暢一些，保險就比較貴了畢竟車價在那兒至於能不能養的起，買得起的都養的起，但是自己願不願意花那麼多錢養，那就是另一碼事了
18樓：皇甫源源
養車費用包括
1.油耗，按HIGHLANDER來說，一般350塊錢600公里
2.保養，保養一次一般600塊錢左右，5000公里或者半年一次。
3.保險，一年一次，第一年8000左右，第一年沒有出險的話，第二年應該5000左右
4.違章，新手上路的話，準備好至少兩本駕照吧，還有違章停車一次150元。半年預留個1500塊錢算違章。
5.車輛維修，這個最重要，開車小心運氣好的話，比如我一年零事故零花費，第二年保險還減半，不然的話，這是個無底洞，這個不好說。
6.停車費，如果你沒有自己車位的話，至少租個車位吧，乙個月400左右吧。
以上都是預估的數字，大概就是這些花費了，供你參考。
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Sanbash 這樣乙個車身長度的車竟然會有前驅車型，牽引力很差，尤其在上坡時碰到泥漿路面。所以跟車不跟HIGHLANDER不是空穴來風。因為上坡時重心多轉移到後輪，前輪抓地力會減弱，過長的車身使得這一趨勢更加明顯。甚至很多轎車可以通過的坡路，HIGHLANDER過不了。但是只作為轎車用途在平原城市...
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2019款奧德賽混動和豐田漢蘭達該怎麼選擇？
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