1樓：JANSCHAU
01和05的關係，就是寶馬X3和X4，區別在細節
02和03，本質上就是Golf和速騰，乙個兩廂乙個三廂
06是個高配版的繽越，非要塞進領克產品線的話，就是丐版小01
2樓：蔣孝淵
01，02，03，05都是CMA架構的產物，就像同乙個地基上建起來的樓房，只是戶型，裝修不同。
06是BMA架構的產物，和另外的車型地基不一樣。
領克品牌車型的開發，我曾全程參與過，還是比較了解這幾款車型的。
3樓：
這問題...我也想問很久了...
我一直以為領克01..02..03..05..06的關係是，後者是前者的公升級版....
對於消費者來說，是有點混亂啊...
4樓：
01與05軸距一樣，但是現階段05用2.0t高功率，規格比01高一點。不過01馬上中期改款上05同款高功率+8at。本質01和05一樣做為cma的旗艦，不同型供我們選擇。
02官方定位緊湊型跨界SUV，後排空間目前是最小的。簡單來說，其實就是兩廂車+大輪圈，就是轎車的坐姿，是SUV裡面駕駛感最好的。
03系列轎車不做贅述，整體隔音稍遜02。
06定位為入門緊湊SUV，軸距2640比02的2702小，但空間強於02，其實就是當代小型SUV的身材，BMA平台空間利用率很高，但行駛質感肯定不如CMA的02，從最近06發布的細節可以看出，06沒有infinity10喇叭，LED大燈不是自動調節高度的，後排和擋風玻璃不是隱私玻璃，定位很明確。
綜上所述，整體質感從高到低 01/05，02，03，06。
5樓：許老師
01 ＝ SUV
02 ＝ 01 青春版
03 ＝ 轎車
05 ＝ 01pro puls
06 ＝ 02 青春版（丐版）
大概就是這樣
6樓：阿典
大小區別大嗎？你去店裡坐一下就知道了。
02，前排做乙個190斤的胖子，後排幾乎不能再坐乙個胖子，腿要斜著放。
01，前排同樣做這個胖子，後排把腳插入前排座椅下方，可以臨時勉強坐這個胖子，長途不太行。
05，還是這個胖子，這會後排總算有些空間了。
這三個都是緊湊級SUV，同樣的CMA平台，我都去店裡看過。
新發布的沒關注，說是小型SUV，理論上應該更小吧。
7樓：
如果你能夠稍微了解點兒車輛的話可以這麼打比喻01是本田crv，06是本田xrv，05是本田urv03是FOCUS三廂版，02是FOCUS兩廂版底盤稍微高點兒差不多就這樣去理解就行了
8樓：番番老師
簡單一點說是這樣的
01是常規的suv
02是01的壓扁加寬版，駕駛感更接近抬高的兩廂車05是01的溜背版+動力加強版
06是01的縮小版
9樓：劉老溼
來來，認真的看了01、02、05、06四款車型的三圍。
領克01車身尺寸長寬高分別為4512/1857/1650mm，軸距為2734mm
領克02車身尺寸長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm
領克05車身尺寸長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm
領克06車身尺寸長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm
總之就是4款車全部集中在標準的緊湊級SUV這乙個級別。
領克01--緊湊級SUV
領克02--緊湊級轎跑SUV
領克05--可理解為換代版01或者是01的2.0版本，使用了吉利全新的CMA平台。
領克06--比02稍小的2.0版本，仍然是緊湊級轎跑SUV
關鍵是我看官方圖，就基本沒看出05和06的區別，都挺溜背的。領克要照這麼搞下去，車型布局太亂了吧。
為什麼感覺領克0102之後的車越來越爛了？
李德山 說的太有水準了，特別是領克04，質量太差，電動天窗都減配搞沒有了，高配連acc定速巡航都沒有。隔音降噪，懸掛都太差了，實在是掛羊頭賣狗肉，哎！連車輪都減配成2寸2輪的了，下一輛車絕對不買領克04！ 面豬兒 作為乙個如果有錢想買的品牌車，確實挺喜歡的，但就目前開個破車的我來說，確實保養勸退。也...
誰能告訴我領克03或者03 三缸後期抖動到底厲不厲害？正常開車油耗到底多高？
sumer 不是自己的車，朋友的，18年1.5T頂配，目前3w多公里，20年到現在基本是市區通勤，油耗7.5左右，平常不抖，高速120時會有檔把抖動 被深淵凝視著 首先你要搞明白03不是只有三缸的 03有三缸和四缸而03 只有4缸三缸有單平衡軸和雙平衡軸來抑制抖動四缸的發動機用的發動機懸掛也就是俗稱...
誰能告訴我 怎樣最最最簡單的減小肚子。。。？
孤卿 1.適當減少食量，從根本上減輕體重 2.運動。常見的就是跑步吧，跑步的時候下意識收腹，小肚子用力3.平常也收腹，保持小肚子收緊。我之前是每天做200個仰臥起坐，跑步1小時，節食以及網路上蒐集的骨盆前傾的矯正訓練，2個月效果應該可以看得到。貴在質量和堅持嘛，加油 吱小軒 第一作息習慣 不能熬夜，...