1樓：
這個我有經驗，我科三的時候，總有大概10%的概率沒法一次掛進三檔，後面路考的模擬教練幫我找到了原因，就是退檔的過程中太用力了，導致退檔後操縱桿沒有在空擋的位置，導致操縱桿被卡住，無法正常掛檔！
2樓：網民小何還年輕
哭了，我科三就是死在了掛檔上。第一把熄火了，第二把回空檔時那檔就出溜到四檔去了。。。我考前三天練的，這三天前有乙個月沒摸過車了，但是看大家科三練了幾天就沒問題了也都說不難，我就練了三天主要也是有事情，練的時候其實還可以，基本上練四次過三次的那種，但是考的時候就完全不順，兩次都是紅綠燈的地方沒過去。
哎，一把辛酸淚，寒假回去還得練車。。。
3樓：
科三掛擋費勁的可能原因：
1.離合沒有踩到底，一定要切實使勁的踩到底再掛擋。
2.離合踩到底了，但是速度較高，和檔位不匹配的情況下，一檔二擋，尤其是一檔，是很難掛的。
所以可以先踩剎車到相應速度後，再去踩住離合，掛相應的檔位。當然，緊急情況或者考試時已經來不及，就只能使勁去掛，就是這樣容易出現掛錯檔的情況。
4樓：startless night
可能是離合沒有完全踩下去，所以掛檔會比較費勁。也有可能是你太緊張了，用力太大，掛檔不需要用太多的力氣，輕輕掛，更加容易掛上。
5樓：
費勁有這麼幾種。第一種，單純的掛不上檔，推不進去，這種情況是你太緊張握檔杆太用力了，你可以試著停下車踩離合拿一根手指撥著掛擋，很省勁對不對，所以你就想著這個狀態，掛擋慢一點溫柔一點就好；第二種，頓挫，每次掛完就卡一下，這是速度沒到位，練就好了，練到不盯速度表能感覺到該換擋就好了；第三就是離合沒踩到位，離合快踩慢放，慢慢熟悉便可。
6樓：泉哥說iPhone
老鐵，科三掛擋是基本功啊。
1.首先是熟悉擋位，要做到不看手一直看前方掛擋。所以有些女生就在家跟男朋友練習。
2.另外就是擋位與速度匹配，要熟記每個擋位速度的範圍。一檔0-15。
二檔10-25。三檔20-40四檔30-55。熟記。
以後自己開車就沒那麼多講究了：起步一檔，走起來二檔，加油三檔，再加油四擋，前面沒車加油五擋。然後根據路況調整，轉彎減速減檔，看面踩剎車了你也點下剎車。
3.油離配合。低速記住換擋以後慢抬離合。高速的時候換擋完快抬離合。
最後給你些筆記
7樓：駕培人老段
帶了幾百號科目三學員，這個問題應該說是大多數初學科目三的學員經常遇到的一種。
第一，掛擋費勁或者掛擋不進，最大的問題應該是離合沒有踩到底，踩離合重踩重踩，抬離合輕抬輕抬。感覺踩不動了，左腿伸著了，才叫到底了。
第二，掛擋的時候，方向沒掛準（仔細觀察一下檔位，可以看到直排式檔位的分布都是橫平豎直上下對稱的，橫平豎直的掛擋，不要斜著推或者扭），初學第一課，掛個十幾分鐘的檔位，就能掌握了。
第三，行駛中，你所想掛的檔位是否與你的速度匹配？1檔0-10碼，2檔10-20碼，3檔20-40碼，4檔40-80（60）碼，80往上換5檔。檔位與速度必須匹配，速度與檔位也必須匹配。
第四，車輛的掛擋是否有問題？如果是大家的問題，應該讓教練試試。
科三該注意什麼，我是男生，科三沒過
兔子愛吃肉 我女生一把過的，最重要就是不能慌，語音提示之後就先把轉向燈開啟等著，必須開，轉不轉看你，但是轉向燈先開開，不開轉向燈就掛了，然後記得熄火，我就忘了 野生羅漢松 科目三要注意的細節太多了。四個科目，科目三是我唯一扣分的專案，扣在靠邊停車沒打右轉向燈。我能幫助你的，教練肯定都詳細教你了，其他...
科二不過，科三過，能考科四嗎？
Demon 每個地方可能有出入，但是可以確定的是科四最後考。我們當時科二過了才能考科三，不能跳著來，而且科四最後是上機考試，如果上午考完下午就直接可以拿證了，不過也有下午考四的，這就比較尷尬了，還得另找時間去拿駕照。我覺得先後順序怎麼樣，都是要全部通過才有駕照，而且科一到科四都是循序漸進的過程，你沒...
如果科二沒過，可以先考科三嗎？
會叫666的啞巴 可以的。科目二考試注意事項 1 考試前著裝便利，做好心理準備 倒車入庫時注意要點，不要左右拐 側方位停車時後輪超過庫的邊緣線，調整好距離，記得打轉向燈並按喇叭。2 直角轉彎時看準位置點後猛打方向盤 曲線行駛時車進入曲線後要轉大彎，車速均勻，以上都不可壓線。3 考試結束後把車開到起始...