1樓：
日系車花樣繁多，各種各樣的都有，能滿足大多數人的需求，而且比較符合東方人的審美。美系車大膽奔放，比較粗野，如果喜歡的的話會很帶感，而且一般車型都比較好。德系車建議一般人不要碰，太硬實，就算是多年老司機也不一定hold住，心理承受能力差的建議不要碰德系車。
最近戒車的司機
2樓：tck
不可以從車系來分優點，缺點，因為車企都有不同的研發中心，就像雪弗蘭有歐洲研發中心，只能說每個車系有一些比較共有的特點，但每個車企都差異太大，沒法說。
3樓：CcccWwwu
1. 日系
優點：在日本誕生的牌子，聽著就靠譜
缺點：不是在德國誕生的牌子，聽著不高大上。不是在美國誕生的牌子，聽著感覺鐵皮不夠厚。
不是在法國誕生的牌子，聽著感覺不夠小眾有逼格。不是中國產牌子，聽著感覺不愛國。
普遍存在的問題：會被鍵盤車神噴
行駛10萬公里，普遍出現的問題：零件老舊
2. 德系
優點：在德國誕生的牌子，聽著就高大上
缺點：不是在日本誕生的牌子，聽著就感覺小毛病多。不是在美國誕生的牌子，聽著感覺鐵皮不夠厚。
不是在法國誕生的牌子，聽著感覺不夠小眾有逼格。不是中國產牌子，聽著感覺不愛國。
普遍存在的問題：會被鍵盤車神噴
行駛10萬公里，普遍出現的問題：零件老舊
3. 美系
優點：在美國誕生的牌子，聽著就感覺堅固鐵皮厚
缺點：不是在日本誕生的牌子，聽著就感覺小毛病多。不是在德國誕生的牌子，聽著不高大上。
不是在法國誕生的牌子，聽著感覺不夠小眾有逼格。不是中國產牌子，聽著感覺不愛國。
普遍存在的問題：會被鍵盤車神噴
行駛10萬公里，普遍出現的問題：零件老舊
4. 法系
優點：在法國誕生的牌子，聽著就感覺小眾有逼格
缺點：不是在日本誕生的牌子，聽著就感覺小毛病多。不是在德國誕生的牌子，聽著不高大上。不是在美國誕生的牌子，聽著感覺鐵皮不夠厚。不是中國產牌子，聽著感覺不愛國。
普遍存在的問題：會被鍵盤車神噴
行駛10萬公里，普遍出現的問題：零件老舊
5. 中國產自主品牌
優點：中國產牌子，聽著就是愛國好青年
缺點：不是在日本誕生的牌子，聽著就感覺小毛病多。不是在德國誕生的牌子，聽著不高大上。
不是在美國誕生的牌子，聽著感覺鐵皮不夠厚。不是在法國誕生的牌子，聽著感覺不夠小眾有逼格。
普遍存在的問題：會被鍵盤車神噴
行駛10萬公里，普遍出現的問題：零件老舊
Q: 為什麼沒有韓系？
A: 題主沒問啊。
4樓：
汽車企業通過不斷的技術交流，企業併購，本土化調整等等各種手段，是不能按車系來區別優缺點的。
你以為別克Excelle是美系車？他是南韓的。
你以為朗逸是德國原裝進口？他是上汽大眾自己研發的。
你以為雷諾是法國車？他和日產是一家。
5樓：
強答一點，德系從B級車開始，甚至某些A級車，都是設計成高速可以毫不費力非常穩定地跑180，因為德國高速很多路段不限速。其他國家則沒有這個必要和需求。這點區別就家用車來說應該很明顯。
6樓：噠噠滴
應大家要求改成連線題
日系科技感強/動力澎湃
德系質量穩固/混動一流
美系外觀柔美/節油節能
韓系排放清潔/沃爾夫斯堡進口
法系蘇菲瑪索代言，麼麼噠。
不用謝。
7樓：
我覺得這是個引戰題。
在此奉上鍵盤車神的答案：
德系沉穩燒機油
美系耗油音質好
日系省油嘎嘣脆
韓系廉價不可靠
法系奇葩技術舊
光憑車系判斷乙個品牌某一款車的好壞都是耍流氓
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