1樓：
以後日系粉拿大眾來黑德系車的時候，大眾粉可以拿三菱來黑日系車了。
狠狠地抽了無腦日系吹一耳光。
為了防止被日系吹撕逼，匿了。
2樓：阿銘KYO
三菱汽車本來就是半死不活的樣子，這下徹底死了算了。
不過作為乙個還算悠久的品牌，想必即使公司倒閉品牌還是會延續下去的，期待大豐田來收購了吧，感覺這樣才有涅槃重生的機會了。。。
3樓：
能夠在四分之一個世紀內持續造假而不被發現，造假技術絕對可以算得上一流。
這多少動搖日本品牌過去建立起來的良好形象，畢竟20多年前就造假，只是大家不知道而已。
4樓：張三丰
三菱特麼的車居然造假？！就你那破逼銷量，居然還有造假的必要？！你造假了銷量翻番了能趕上五菱的零頭不？
三菱造假對日系車銷量能有多大，你說有多大，就算把三菱銷量全部剔除能對日系車造成多大影響，再說，三菱造車是真不咋地，至少和其他日系比起來不咋地，一輛Pajero一輛EVO吹到現在了，再也拿不出什麼新東西，一台4G63賣瘋了大半個國產車市場，不造車也賺錢。還有，不要隨意貼標籤，什麼日系德系，我噴大眾，我喜歡賓士寶馬，我喜歡兩田，我噴日產，我喜歡美系的配置高，我噴美系質量次，你說我是日粉還是日黑？德吹還是德黑？
整天就喜歡貼標籤站隊伍，能理性點不？誰車好我喜歡誰，誰特麼造爛車就噴誰，我就是這麼勢力，就是這麼牆頭草，就是這麼不講情面。做人還是理性點好，盲目崇拜沒什麼好處，飛度也沒你們吹得那麼神麼，不也燒機油積碳麼，德國原裝進口朗逸也沒那麼不堪，把後面的朗逸標摳了貼上帕薩特，不也能裝逼麼？
難道裝逼就不算一種實用價值？整天淨整這吹那黑沒用的東西
5樓：
某人把德國大眾黑成翔難道就能給三菱醜聞漂白？還跟別人打賭如果自己是日系車水軍就斷子絕孫，結果被人踢爆是日系水軍後，偷偷改網名為聽說有人姓趙，更奇葩的是反抗洗地的網友都被他噴成三星水軍了。我得上他的工作照了，
現在把網名都改了，個人主頁刪得只剩乙個答案：
日系車和三星到底有什麼恩怨情仇？或者說日企水軍都是通用的。還是說三星也搶了三菱汽車的什麼零部件生意？三星是不是搶了三菱電機的LED車燈生意？
6樓：青萍風起
以前豐田不就幾乎不在大陸召回汽車麼，藉口是什麼用的不是一批零件啊～傳說中國用的零件更差，不知真假，反正不會更好就是了。現在不過又是一次重演罷了。
如何評價三菱汽車，以及三菱歐藍德這款車？
ccc 三菱汽車還是可以的，就是平台老點，但是穩定性一流，我家旁邊一輛一代歐藍德十幾年了還在開，路上歐藍德還是很多的，包括Pajero，藍瑟，戈藍。如果車差，也不會那麼多老車了，穩定性沒問題的，歐藍德油耗也不高，60碼左右最省。 杜哥漫話 三菱汽車應該算是日系車中的另類。和豐田總體中庸的風格 本田的...
三菱歐藍德油耗多少，省油嗎？
肚肚大人 19款2.4致享7坐。目前1.7萬公里。上下班每天來回12公里，60公升油箱加滿跑30天沒問題。表顯平均10L 跑過1000公里高速，定速巡航100油耗6.8L每百，定速巡航120表顯7.3L。 張三 18款精英2.4 目前2560公里綜合油耗13.4 基本啟動後最多三分鐘就到目的地了唯一...
如何看待東南三菱翼神停產？
不經意 致逝我心目中最強的地表街車 大表哥evo 三菱在其他型車裡都保留了一處溫柔，但是evo沒有。一直喜愛WRC，1996 1999連續拿下WRC年度冠軍。曾經地表效能怪獸，卻要就此埋沒退出神壇，可是最讓我難過的是大表哥的小弟 翼神也免不了在各汽車銷售平台，4S店停售下架。有這樣乙個男孩，看著WR...