1樓：Notsofat
看需求。
特斯拉的優勢在於領先的造車理念，更為先進或者說激進的自動駕駛，外觀和內飾設計感（看個人喜好），品牌優越感，專有的充電網路。但是做工，空間和續航來說，並沒什麼優勢。
假如你需要更大的空間，更舒適的駕駛體驗，更長的續航，更有質感的內飾，特斯拉並不是最合適的。
如果關注點不是你要的，特斯拉的並非特有所值。
2樓：Crown
你看中的是什麼？看重便宜實用的話別選特斯拉。
看重能體驗電動車獨特的駕駛感受和目前市面上體驗幾乎是最棒的車機系統，駕駛輔助系統特斯拉算是比較超值的。
不要說什麼比亞迪，小鵬，蔚來了，特斯拉這個標比他們更值錢。不信的話等幾年看看二手電動車保值率，特斯拉肯定是最高的。
3樓：丁丁小大哥
一分錢一分貨是真的，但是也不能說特別值，越貴的東西價效比越低，看你的定位，有百萬電動車特斯拉目前就是最合適的。如果是35萬，DENZA和理想是比較合適，40萬可以考慮蔚來，30萬可以考慮唐，再往下太多不說了。看你想花多少錢，再看買啥車。
我買的比亞迪十幾萬的電車，買菜很爽！
想買輛電動車，什麼品牌比較好？
程式設計師職場大萌哥 2020年最新電動車新政策 新國標 以及如何選車最強攻略！主要關注點就是 你先定乙個基礎價位，然後看看品牌下的車子，很快你就能夠選到價位合適的一款車型。再乙個現在新國標下來，你考慮的時候就需要看是否要買速度大一些的，續航強一些的，這些基本就需要電單車駕駛證。他們分類現在已經很詳...
特斯拉電動車到底什麼水平？
滿螢幕比亞的的水平。比亞迪打得一手好公關，凡是涉及到特斯拉的比亞迪吹肯定不缺席。我開始還疑問為什麼蔚來理想小鵬沒有這種公關能力呢？後來才明白，人家幾個新勢力造車還虧著錢呢，哪有錢一捧一踩的公關。這比亞迪誕生了這麼久，十幾年如一日的賣低端貨，好不容易自家的電池能組裝到車上了，看著特斯拉跳進來就開始瘋狂...
當你想買特斯拉，而別人說電動車沒有什麼技術含量的時候，應該怎麼反駁？
不反駁你說的都對就是油車開膩了換個感覺玩玩兒反正不差錢實際上買特斯拉的多數真就是不差錢家裡車各種用途的不說配全了起碼也得一台轎子一台suv 有且只有一台特斯拉的我是真沒見過 錢力 如果你想買的話，還管別人咋說啊 你懂，你開心就完了唄 如果是購買相關決策人那麼質疑的話，我建議你帶他們去特斯拉體驗店看一...