為什麼有些車漆看起來就很高階?

時間 2021-05-12 08:27:27

1樓:七号-宋

說乙個大家不太關注的點吧,車漆的質感和你觀察它時所處的環境有關,光線(燈光)的影響不能忽視。

我們不妨做個試驗看看。以下同一件油漆板,在標準光源箱中,不同光源下的狀態。

光源:F

光源:D65

光源:TL84

光源:UV

光源:D5000

從觀感上,它們是不是有不同?

其實是因為這幾種光源的色溫不同導致的。它們的特點、使用場景如下。

剛才我們是從45度角度觀察,模擬的是陽關直射。如果不是直射呢?狀態又有點不同了。

2樓:浮生若夢

一般車漆分為普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆就是單一的顏色;金屬漆簡單說就是油漆裡面加了金屬粉末;珠光漆又稱為雲母漆,也就是在油漆中加了點雲母粒。啞光漆是以清漆為主,並在其中加入適量的消光劑和輔料調和而成,根據消光劑的多少,它的光澤度也會不同。

不管什麼顏色的油漆,它的顏料在Sunny下都是會退色,一般勤清洗可以減輕褪色的現象;輕度褪色可以打蠟拋光,中度的就要研磨,嚴重時就只能重新噴漆。

3樓:Running碩

玩過賽車遊戲的小夥伴都知道,不管是極品飛車系列還是GT Sports,在改裝的時候,車色的選擇是必不可少的,選一款心儀的顏色或許會花費許多時間。普通漆、金屬漆、珠光漆、亞光漆等等等等,眼花繚亂。

不同的車漆又會有不同的特性,本人是灰色車身的狂熱愛好者,所以就拿灰色車漆來說。不同車廠調配灰色有不同的配方,有不同的叫法,最終會有不同顏色的灰展現在人們面前。奧迪的戰鬥色—納多灰,寶馬的礦石灰,賓士的月光石灰色(消光)還有保時捷的火山灰等等。

車色給人帶來的第一感受也與廠商在宣傳時的引導有關。拿納多灰來說,起名於義大利的Nardo測試環道,用於奧迪旗下的效能車型,所以看到納多灰的奧迪車型,就會有一種看上去就很貴的感覺。因為它真的就比普通款車型貴出一倍以上!

4樓:嘻嘻

買不起的時候,乙個只有音量加減的多功能方向盤/原廠高配鋁合金輪轂都覺得高階。

買得起的時候,真皮不好,還是絨布舒服。以前寶馬X1那個棕色,確實高階

大眾Tiguan也湊合熱鬧,看上去質感也不錯

我想想,上一次見到這個棕色應該是我樓下那個北汽的麵包車吧。

棕色不高階了。

以前,銀色的四眼賓士,忒好看了,怎麼看怎麼舒服,那時候沒車,想著我買車一定買銀色的。

嗯,現代伊蘭特,花冠,成功把銀色拉到我買的起的地步。

5樓:冬瓜的太虛天體

一、這個有可能是原漆的用材很好,且清漆層的密度很均勻,飽滿!使得看起來彰顯高階;

二、大有可能是車主對漆面有很好的養護規律!乙個月打一次蠟、半年或三個季度做個鍍膜、一年左右做個鍍晶之類的漆面養護專案!使車漆保持新車原漆的光澤和飽滿。

6樓:

為什麼?

只要你夠豪就會擁有高階的車,進而就會覺得車漆很高階!

豪無人性四個字足以概括。

一輛幾百萬的車,車漆能不高階?

一輛奧迪和Alto,只要不傻的都可以一眼看出哪個車漆好吧?

所以,你只要夠豪,就會擁有讓人羨慕的車漆。

然後,你就可以在路人炙熱的目光以及痴迷的驚嘆中,施施然的停在大學門口,等待願者上鉤了。

如果真的有美女上車了,你最後肯定會在萬眾的鄙視和酸溜下一腳油門轟燃而去。

後面的事就不用我再交你了吧。

7樓:慧用車

1、 車的設計感

很多中低端的車型由於成本的限制、設計師水平參差不齊,很難做出經典耐看的車型;而定位中高階或者旗艦的車型,由於自身多年的經驗和對市場的掌握,他們對汽車外形的設計都十分考究,會花重金聘請頂尖的設計師、設計團隊,所以設計出來的車型是符合細分市場的目標客戶的審美。

2、塗裝的工藝不同

車漆霧化在之前都會進行攪拌,要均勻後才能使用,所以攪拌器的轉速越高車漆就會越平整,豪華品牌工廠中的裝置會更好一點,技術要求也會更高,所以車漆在上漆之前就已經比普通品牌的車漆成色更好了。

3、車漆用料不同

一般車漆分為普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆就是單一的顏色;金屬漆簡單的說就是油漆裡面加了金屬粉末;珠光漆又稱為雲母漆,是在油漆中加一些雲母粒。

級別越高的車,車漆中就會加入越高階的材料,當然就顯得更高檔,成本也會隨之上公升的。

4、車漆層數不同

普通車在噴漆的時候主要是電泳、中塗、色漆、清漆四層,四層結束之後車子就下線了,但是豪華品牌的汽車可不止四層,豪華車單單在色漆這一步驟甚至就要噴四層,更不要說後面的步驟了,車子越貴噴漆的層數越多,自然汽車看起來的效果也就不一樣,肯定要更高檔。

總而言之,大廠技術更成熟,車的定價一定是跟成本掛鉤,越好的東西當然越貴。

8樓:驗車官X

因為錢到位了,就拿路虎Range Rover運動舉例子吧,他用的不是一般的油漆,而是水晶漆,所以看起來的效果會亮閃閃的,除此之外,馬自達的漆面是應為採用的工藝不同,所以才有了獨一無二的效果。

9樓:黑化的兔子

錢到位、技術到位,想要啥效果都能搞得定,這是前提。

再有就是車身線條、光照、表面清潔度也會影響車漆質感。

另外,有些車漆顏色本身就很少見,猛然見到也會覺得眼前一亮最後就是品牌影響。同樣的珠光漆,單獨看的話,品牌價值高的車也會比品牌價值低的車漆面質感更好。當然,這部分佔比非常低

10樓:Yanpeng

首先好的車標就決定會不會多看一眼。好車標的車對車身油漆的養護更好更頻繁,比如更高的洗車打蠟頻率,更高要求的剮蹭後修補處理。同時還有豪車車標光環加成……

像馬自達魂(hun)動(dan)紅(hong)那麼高塗裝工藝的車和BBA的車停一起,除非有意比較油漆質量,哪個會注意到油漆的好壞……

11樓:

成本到了效果就達到了,漆的用料品質、施工工藝、噴漆層數、噴漆水平都是關鍵。

看起來高階的漆都很貴就對了,因為成本也比較高。

重點是看起來高階的漆補漆難度大,容易有色差同時費用很高。

12樓:wyman lei

其實這個問題有點駁論的

舉個例子,這10年來在我心中做得最好的就是馬自達的魄動紅。特別在不同光線下的不同色調。

為什麼這個顏色看起來很高階呢?現在只有它家在做(可能涉及專利)因為少,從古至今都是物以稀為貴。

想象一下你滿大街都是這種顏色的,你還會覺得這顏色高階嗎?

這幾年很多車廠在車漆上玩的乙個概念走冷淡風概念。最早的冷淡風系列應該是啞光黑

玩得最溜的是Subaru。

這檔次一下子上去了,買斯巴魯藍都沒這麼好看。

還不是因為稀少。

凌志這幾年主打也是差不多路線

如果蠻大街都是這些顏色的話,我覺得這些都不會被叫做高階。

13樓:一顆丸子

有的車光看車漆亮度就很棒有的車第一眼看並不會被驚豔到其實好多看起來很好看、很高階的車漆面都很亮而且有微微的珠光感不會很素雅又不會很誇張這種就還蠻大氣、高階的而且很耐看

14樓:謂我何求丶

因為貴啊,沒其他原因真的就是一分錢一分貨。

我們公司了就是做汽車塗料的。

國內的汽車品牌漆中低端市場占有率排名第一。

我從原材料檢驗開始,到電泳底漆,中塗,面漆,清漆,手工噴塗,自動機噴塗這些崗位輪流培訓學習。

公司客戶有日產,雷諾,大眾,廣本,東本,三菱,紅旗,五菱,獵豹,奇瑞,吉利,長安,寶駿,眾泰等等。

客戶標板

為什麼說一分錢一分貨。

最近這兩年公司開始生產北京賓士的汽車塗料,明顯的就能發現賓士產品的嚴苛程度,甚至公司對於賓士產品可以說有點不計成本。

第一原料,採用進口的原材料,溶劑,樹脂,色漿,鋁粉。

第二裝置,色差儀,光澤儀是BYK的,氣相色譜島津的,顯微鏡,萬分之一天平梅特勒,自動機械人ABB。

第三人員,配備了專門人員,跑括研究,製造,檢驗,銷售,現場駐在工程師。

影響乙個產品的效能的原因有很多,但是很多條件都是可控的溫度,濕度,現在噴塗也都是機械人,所有引數可控可調,出現的誤差肉眼基本不可分辨。

調色表不起是說用其他廠家用的原料不行,對於中國產原料來說我們自己還需要更多的工序來保證它產品的質量,起碼過濾少不了的,這樣也能做出好東西,只是程式要更複雜,所以可能出現的異常情況也就越多,外界的環境影響就越大。

所以乙個東西的原料決定了產品的上限。

15樓:

有些車的車漆看上去很高階,而有些車的車漆卻很廉價,這和車漆的色彩有關係。一般廠家在選擇車漆的顏色時,在搭配這一塊是很講究的,不同的色彩搭配出來給人的效果不同,調配好以後就會比較亮。

16樓:特要挑

用料和工藝不一樣唄。

說一件親身經歷的事,車險續保的時候保險公司送了2張噴漆券,正好車子平日沒少磕碰,高高興興開去保險公司合作的汽修店去噴漆。不噴不要緊,噴完更嚇人,取車回來沒過多久有一次和朋友一起出去停在一塊,由於靠得緊朋友開車門的時候正好碰到了噴漆的地方(力度不大),一下就掛了個口子,而且擦一下還掉像塑料膜一樣的漆皮,看得出來噴的漆非常非常薄。可以想見,應該是那家汽修店為了利潤瘋狂地偷工減料造成的。

17樓:乙隻豬

車子的外形包括車漆都是很受車子的效能、定價限制的,一輛車大部分的成本都聚焦在效能方面,留給外觀的成本空間其實不大,同時設計師還要根據主要的客戶群體,最可能的使用條件,挑選成本合適的材料,最後再加上工藝流程的不同,車漆的視覺效果、使用效能都會不同。

18樓:牽小牛

車漆對車子的質感真的很重要,尤其是對年輕使用者和女性使用者,這兩種都是對質感要求很高的,顏值即正義,不好看就能刷掉一大半的使用者!

19樓:一信動經年

我覺得和車企自身的設計風格有很大關係,有的廠是老闆說這個顏色好看,今年就流行這個色,就用這個顏色~有的是採用專業的設計方案,反覆對比,在不同場景下看色彩效果,最終定的色,這怎麼會一樣呢?其次就是車漆的質量吧,也很有影響

20樓:yue

高階大氣的車……撇開外觀,最重要的就是對車漆工藝的考驗了吧……車身防腐蝕,車漆噴塗均勻,車漆耐高溫……顏色低調內斂、毫不誇張,工藝精細,才是對「高階」的正確理解。

21樓:咯吱嘎

不光是車漆本身的質量吧,據我所知,噴漆的工藝很複雜,要上底漆,烘乾,再靜電鍍一層漆,再烘乾裡面的工藝水準,包括烘乾溫度都很影響成品質量,當然有些車企的噴漆工藝還要更複雜一些,並且根據漆的種類不同,每道工藝的具體方法都不一樣,同樣的漆,在不同工藝下的質感肯定是不一樣的。

22樓:舊城

其實非常建議汽車廠商能多加入一些灰色調的車漆顏色,這些顏色的純度沒有那麼高,反而更加耐看,現在汽車市場中的黑白灰色太多了,不妨加入這些灰色調的顏色,看起來也會很有質感~

23樓:明月清風

車漆的好壞,最直觀的問題就是價錢的或多或少了。用料好,用料足當然看起來就高檔,這個原因不用說大家都知道。但是呢,具體車漆有哪幾種呢?

目前來說,最常見的有三種,分別是普通漆,金屬漆和珠光漆。等級依次提高,普通漆如漆名,就是很普通的單一色,金屬漆其實就是新增了金屬粉,所以看起來有光澤,有質感。

但是最經得起考驗的是在車漆中新增了雲母粒的珠光漆了。這也就是為什麼原來珠光閃閃,近看質感也很好的原因。

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