1樓：陳釘子
16年就有1臺法拉利，10臺瑪莎拉帝進藏了。
17年蘭博基尼也進藏了。
某車之家一堆奇瑞QQ、Alto進藏，題主的GLC底盤應該比他們高吧？
2樓：西北偏北
增壓發動機動力沒問題，比起什麼大排量自然吸氣在高海拔地區的表現好得多，離地間隙一般，注意暗坑，帶個原尺寸備胎吧，109或者318的原廠救援不一定多給力，油品也不用太擔心
3樓：林志豪
318一點問題都沒有，Alto都可以。109的話車不是問題，關鍵是駕駛員，特別是格爾木到那曲，車速又不能慢，不然一天去不到，海拔一路5千，路上全是沉降和大坑，總之就是拉力賽加缺氧高反的體驗。
4樓：鯤鵬
首先，進藏的路況現在都很好了，只有部分路段由於地質災害原因，好路變成了爛路，常年有部分路段處於在修狀態，是個車都可以開到拉薩了，只是開不同的車注意不同而已；
GLC需要特別注意的就是加油，進藏不是每個加油站都有95，所以要注意加油，還有就是賓士壞了不好找地方修，
其次，還有就是不要看到陸巡能下路去亂跑就跟著跑，離開道路進去了，GLC不一定能出來，越野的穿越還是不要嘗試了，高原上面等待救援很麻煩的，容易出現危險；
雖然車的質量還可以，但是皮實耐操上面還是差了點，壞了不好找地方修，
最後，為了進藏旅程更加快樂和不操心，還是租個車簡單，陸巡、PRADO、三菱都好租，壞了也都能修，配件多不用調貨等待。
5樓：易拉罐
只要車況良好，車沒問題。重點是人，是否高反，是否上過5000海拔以上等等。
你可以參照我的回答。
6樓：知也
我同學開大眾cc進藏，路線選好，小車隨便進，suv更沒問題，關鍵在人，路線攻略什麼的做好，藥品提前吃，切忌趕路，本身就是去玩的，就要走玩的心態。保證安全的前提下，不趕夜路，時刻注意油表，保持全程手機有電，有話費！基本上都是車不會有太大問題，多數是人的問題，對了，進藏前，檢查下輪胎，該換的都換了，所有油液最好也換一下，欲善其事必先利其器嘛！
賓士glc價效比怎麼樣？
餘瞪眼 常有人問我glc是不是要百來萬，我想你應該知道怎麼選了吧。平常普通保養單換機油格和機油一千左右。空調濾芯和空氣濾我都在外面換的兩個加一起500左右。保養感覺並沒有特別貴。平均油耗也在十個左右。高速八這樣。還有賓士的遠光燈特別特別亮。 勝tattoo 什麼價效比不價效比，glc，q5，x3其實...
GLC轎跑怎麼樣？
很不錯，本人開了快一年.轎跑很時尚比北奔車型好看多了去了 說說乙個最需要考慮的這輛車車內視野很差 如果家裡都是大個的車，還要考慮大車嗎？可以換台小的！glc的話就沒必要了！經常一人駕駛的話可以考慮cl開頭的！家裡有礦的無所謂了，看你自己喜歡就行！完全可以買啊。時尚和實用大多數情況下是衝突的。家裡實用...
寶馬525和賓士GLC怎麼選？
GLC，通過性好，視野好，四驅，後備箱空間更大，車短了20多厘公尺更好停車。剛從轎車換到SUV，感覺到坐姿高確實爽點。GLC不足在頂配外非真皮座椅，普通輪胎沒備胎，車身高度同比X3等矮了10厘公尺。 陳宇軒 老話，開寶馬坐賓士，不過現在5系的操控也那麼回事了。自己開就買A6或者加錢上530，525的...