1樓：天道大巫
有危險，車輛在高於30公里每小時後，急剎車會導致車內人員有明顯的前傾姿態，這時候如果駕駛員雙手沒有握穩方向盤，有可能會導致身體與方向盤產生碰撞，歷史告訴我們，不要用碳水化合物與鋼鐵混合物硬碰硬，因為比不過它。
2樓：小海
只能說這樣做會增加事故概率的發生。
其實我跑高速的時候也喜歡只用乙隻手輕撫方向盤，如果路面突然有凹凸，方向盤突然被拖拽，單手根本來不及穩定。
所以，還是保持正確駕駛姿勢最好。
但是。。。。。 這樣很特麼累啊。
3樓：你猜唄
等訊號燈的情況下，基本上不涉及轉向變道的情況下，短時間不操作方向盤是不會發生什麼情況的。因為車輛前輪有個前束角和內傾角的存在，這個前束角就是確保車輛在轉向後前輪能夠快速自動回正的，內傾角是防止轉向時輪胎外側異常磨損的。低速前進時車輛會自動保持直行，無需過多擔心。
而且有訊號燈的情況下，路面路況也不會太差，一般也不會出現車輪碰上障礙物出現跑偏的情況。
但是，即使不操作方向盤，也不應該長時間雙手離開方向盤！訊號燈一般都有攝像頭拍照，被拍到雙手離開方向盤有可能會被罰款。
4樓：LDJS815
5樓：不是魚露是鱸魚哦
100分的卷子
你作為乙個普通人，拼命學習可能也就考乙個90分。笨的人他無論怎麼學都只有60分。而學霸，輕鬆100分，而且是因為這份卷子只有100分
駕駛技術應該包括對路面的觀察能力的。
你作為乙個普通人覺得這麼開車很危險，因為你覺得可能會出現突發狀況。那麼乙個真正的老司機，做一些你覺得很危險的駕駛行為，不過是他看穿了此時的周邊狀況判定沒有危險，而你，判定不出來罷了
只不過不知道你朋友是真的老司機還是普通人裝逼耍帥
6樓：大耳刀
當然會有可能發生危險情況啊，雙手握著方向盤還有發生危險的情況呢，何況沒有握緊方向盤。
慢速度行駛是相對的，在車裡乘坐覺得慢不一定真慢。真慢的話並不代表有些電動車能準確預判。
7樓：Starry365
先說結論: 這樣做不對，不合規，不提倡。
但是坦率說，起步時，這樣做有什麼危險真不至於:
1，起步車速很慢，慢的有時候我想下去去推前車。乙個綠燈通行效率太低。所以除非雙手和眼睛在做別的事，壓根沒看車，人和路，否則真沒危險。
如果眼睛和大腦走神幹別的，雙手放方向盤起步也會有危險。
2，等紅綠燈，無論實線虛線，你所在的車道就那麼寬，如果有意外情況，絕大多數時候，你需要做的是踩剎車，而不是打方向。沒有多少空間可以讓你變道或者閃避。可能一把方向就到了旁邊車道，很有可能傷及無辜。
也許有某些極端情況，至少我還沒想到。
再說一遍，這樣做不合適，特別是車子在待左轉區內，不扶方向盤有風險。但是，只要沒走神分心，提醒一下就好，沒必要和他她爭論。
8樓：凌美
在實線內準備停車等燈，問題不大，剛起步，車速慢，也問題不大。因為有優先路權。但你養成這樣的習慣，手放開了，心情也放鬆了，警惕性也下降了，碰到了綠燈時上斑馬線，正常通行的行人，那就要背鍋了。
總之，自己心中有B數，後果能承擔。當然，碰到乙個行人，他的腦袋磕到地上死了，那就點背不要怪社會，從你鬆開方向盤的那一刻你就是主觀的放縱該後果發生。
9樓：夏日微涼
任何情況都有發生危險的可能性
更何況雙手放空時大腦也會潛意識放鬆。。。
旁邊車道的突然加塞，突然竄出的行人，都可能是不安全因素。只不過速度慢危險不會太慘烈。。。
還是建議路上時刻警惕注意安全
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