1樓：張旭鵬
這車整體來講還是老舊平台的車，叫新Sylphy，實則一點不新
這個價位可以考慮下國產車，國產車可能雖然費點油，年頭長了可能會有點小毛病，但是安全配置充裕、車型又新、大部分配置還高，其實還是挺合適的
如果想買合資，個人更推薦去看看標誌家的車，優惠大，價效比也很高，主要平台都更新一些，有時候買車就跟買手機之類的電子產品一樣，如果不是因為懷舊、或者是二手車買新不買舊嘛
2樓：PC167
從家用的角度來考慮，以Gran Lavida作為參照物件
綜合到實用性、舒適性、經濟性等方面，軒逸比大眾Gran Lavida更合適
駕駛體驗方面，市區跑起來要比Gran Lavida輕鬆，1.5L和1.5L的比較，軒逸的動力輸出明顯要更輕快，1.
8L和1.4T的比較，軒逸低扭行駛依舊更容易把控動力，開起來更自如，Gran Lavida的1.4T渦輪介入後爆發感強，高速上超車更輕鬆。
3樓：Hero982
Sylphy不推薦，尼桑被法國標誌雪鐵龍集團管理這些年，成本控制很厲害，外國產的尼桑安全碰撞實驗不過關，國內在安全上減配的厲害，更不如外國產，高爾夫、卡羅拉、昂克賽拉你看一看。
東風日產軒逸怎麼樣？
交叉點2020 支撐起一輛車成為國內的銷量冠軍，其一般都能滿足使用者的各種需求。汽車生活在中國還是初級階段，很多地方還處於解決溫飽。中國和歐美汽車發達國家不一樣，在中國乙個家庭往往只有一輛車。這個車要滿足整個家庭的各種需求。1 要體面 汽車是中中國人生活中的大宗商品，一定程度是展現身份的道具。車開出...
卡羅拉這車怎麼樣
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新朗逸1 4T跑高速怎麼樣？
12345R 沒開過1.4tGran Lavida只開過1.4t速騰，半夜我在快速幹道行駛，突然一看速度表，140！而且沒什麼感覺！動力很強，但是平順性一般。 1.4T 150匹馬力高速一點問題沒有。在170kmh之前動力也算是隨踩隨有，極速大概能到210 中國限速120kmh的高速上綽綽有餘。雜訊...