1樓：唐伯虎點蚊香
我是乙個差點買了Passat但最終買了雅閣混動銳領的人。
最早看的是雅閣汽油版，看到Passat的時候，真的特別喜歡。差點訂了Passat，然而，突然看到了雅閣混動。
乙個小時確定了雅閣混動。
中保研的Passat撞擊結果出來以後，我已是一身冷汗。
2樓：
從小就喜歡Passat，12年-18年款都坐過。包括Passat領馭
今天算是藉此說說我對Passat的看法。
一點拙見，大佬輕噴
家中有18款1.8T頂配版小帕 17年買的，可以說18款出來沒多久就入了（加裝了個18寸輪軸，丹拿音響這些都沒裝）
優惠力度挺大的，後來稍有改款，在1.8T頂配版多加了個自動泊車入位。無傷大雅
駕駛感啟動時候因為平滑啟動，慢踩油門，沒有彈射感
換擋時候，速度稍微快了換擋有頓挫感，很明顯。EA888的變速箱沒有想象中那麼好。不過這個價位的車覺得還行了。不能要求太高
動力充沛，可以說大眾發動機棒極了，
加速時有比較明顯的推背感。
點剎車時候，車頭前傾有點點明顯，不嚴重
操控性也不差
目前已經快3年了，沒有燒機油現象
舒適感缺點
個人覺得腰部支撐有點不夠，可能只是我覺得調到最大程度感覺還是有點支撐感不夠頭枕有點硬。相對於同系列B級別邁騰頭枕很欠缺
主駕駛有座位記憶，個人覺得沒啥用。。
後排空間一般，老爹183坐他後面就多出1拳（我想翹個二郎腿有點頂座椅）我185
19款軸距加大，沒坐過，但是感覺應該好很多
後排出風口一般，感覺風量不太夠。
還有乙個就是後排那個220V電源插座，太矮了，很容易踢到。相對隔壁的邁騰後排220V電源插座，是高出乙個大高度的。而且角度是傾斜的，方便很多。
後排的中間那個太突出（也不知道怎麼描述那個）做後排中間的人，雙腿會很累，像我這樣的，坐中間還不如讓我坐車頂
加了點菸器usb轉換頭，
把線路燒了，有時候車載顯示屏會不顯示。
師傅說是通病。已經匯報給總部，但是估計一時半會解決不了。
還有就是自動合耳，有時候會不靈光，介意著慎買（我介意，強迫症）
補充一句，油耗室內跑8點多個油，
燒的95號稍微有點耗錢
高速就省了，大眾車跑高速省油。好像是6點多，不到7個
音響的話，仔細聽有點點雜音（追求好音響追加丹拿音響）
優點後備箱很大，很深
座椅很舒服，拋去那個腰部支撐，其他坐起很舒服
關於顏色選擇：
我覺得黑色更顯商務。畢竟低調深沉。出去吃飯都有服務生幫忙遮車牌
但是我覺得香檳金更好看，看起來更加洋氣，大方一些更像家用車。不過好像香檳金需要等，一般沒有現車，不知道其他地區是不是這樣。起碼我們這地方是這樣的。
3樓：
開過上一代Accord和這一代帕薩特，Accord是深度自駕遊，不喜歡，高速飄，110-120似乎是極限，再踩就沒了。帕薩特加速太快了，推力推到我想吐。本月訂車，帕薩特330豪華
4樓：萊茵河畔
結合一下自己之前的車選吧，我的第一輛車是FIT，現在是凱美瑞，愛人的是英朗，也開過朋友的不少車，感覺各有特點，所以價位差不多的情況下不是特冷門的車都各有所長，依據自己的需求對號入座就行。
如果之前是日系，這次就換個德系，反之亦然，多體驗不同風格我覺得挺好。如果第一次買車的話建議雅閣，雅閣相對開起來輕巧，過了三分鐘熱度的話賣二手比帕薩特更合算。
5樓：勒裡
10代Accord混動車身高度下調了15%，車矮了所有駕駛感覺上來了；如果不降低高速120你能飛起來。但即使降了15%，120時速還是有點點心虛，不誇不吹；260精英路過。
6樓：修正義
如果需要推薦的話還是說出來預算和需求比較好。
其實這倆車差不太多，你可以完全看你喜歡哪種風格，1.8Passat和1.5雅閣動力油耗空間沒有很大的差別，雅閣座椅會舒服一些，邁特硬一些。
內飾外觀見仁見智，雅閣純粹的運動風，Passat個人覺得還不如邁騰好看了，有點缺乏設計感，不太順眼，一體化不純粹的感覺。
用車成本的話差不太多，都用半合成機油的話，Passat貴一些但是本田是官方讓五千一換，大眾七千五，所以差不太多。
雅閣邁騰凱美瑞Passat都是中級車已經得到口碑認可切現在還是暢銷的車型，沒有絕對的誰比誰強，只有方向的不同，誰都有缺點，誰都有優點，幾千萬的車也不敢說我所有領域都比幾萬的車好，沒有好不好，只有適合不適合。選對的不選好的，不要花自己錢買別人喜歡的車
7樓：盧振奇
這麼說吧，Accord不上2.0T不要買，這就是擱中國騙傻子的配置，2.0T的價位，弄個1.
5T高功率版，本田為啥之前出機油門，就是因為材料不過關強行壓榨功率，哪怕同功率，2.0永遠比1.5強。
現在是上市一年出機油門，給你功率調低點，等過幾年再出問題，不好意思，出保了，品牌傷害？我換發動機了啊！
以上，如果你不是極端的愛Accord愛本田，1.5T的雞頭短時間內不要碰。
8樓：
還用考慮？只要對汽車行業有一點點了解的，當然毫不猶豫Accord了。
你看全球的銷量。帕薩特連個Accord的尾燈都看不到啊。跟別說Accord這種混動黑科技了
9樓：一點點giao興
Passat如果沒有三萬以上優惠，建議選邁騰，同樣的品牌和平台，選優惠大的。
如果沒有反日情節，建議雅閣。1.5T對應大眾2.0T低功，8秒加速夠用了。
如果預算20萬以上，建議雅閣混動，半個代差，降維打擊，汽油車拿什麼打？
外觀見仁見智。個人認為雅閣》邁騰》Passat。
安全性，雅閣吊打邁騰和Passat，參見中保研。
聰明的朋友都該知道怎麼選了。
10樓：王皮皮
喜歡一次買斷以後省錢的就買Accord，能接受買車後每次保養都花點心思的就買新帕薩特，駕駛體驗新帕薩特更好一點，但是這個事保養換來的
11樓：愛生活乄愛大聖
瀉藥。你得說一下詳細配置啊。如果不是混動Accord，那和帕薩特也不是乙個價位啊。如果是1.4的帕薩特，那和Accord根本不是乙個東西啊。
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應宗道 站Qashqai坐著舒服開起來舒服車還是舒舒服服的把你帶到要去的地方 需要激情的過幾年買個二手手擋思域當玩具就好 核心問題是我跟你身高差不太多思域只有駕駛位能坐進去 前排頂腿後排撞頭 小王同志ws 我是Qashqai車主，開Qashqai快一年了，沒啥毛病，就是配置低點，經濟實惠中庸的一款車...
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