1樓：
左右不是問題，交通意識才是問題。
看看事故率，美中國人歐洲人日本人去了英國/澳洲也是正常事故率，中中國人則事故率高企。
以我們的標準，大部分中中國人是不會開車的，包括在駕校的教練也不會開車。
2樓：
總有人自以為是的想要說服別人。
就現在中國萬車死亡人數1.93，也好意思和世界各國講交通安全。
世界上大約三分之一的人口駕車靠左行駛。
無論左舵右行還是右舵左行，能夠盡可能保障交通安全的衹有時刻謹慎駕駛，安全第一，熟悉車輛效能，熟練掌握駕駛技能和當地交通規則。
剛過兩千年的時候，最高一年交通事故死亡統計超過十萬人。就現在，還醉駕情節顯著輕微不一律入刑。酒駕才是情節輕微。
本來作為安全設施的喇叭倒是各地禁鳴得厲害，遠光燈濫用已經成為馬路公害，倒是整治不疼不癢。
濫用遠光，危害比醉駕都廣泛。時刻危害其他交通參與者的生命安全。
先把自己國家這些爛攤子收拾好了，解決隨處可見的交通問題，再來說服其他國家吧。
就這個德性，怕是別人直接懟中指。——人貴有自知之明。
3樓：起名真麻煩
這個國家所有車子我們都送，所有交通相關裝置道路我們免費改。
其實這個習慣導致的事故相對於違章駕駛，車輛故障，道路條件，自然災害，駕駛技術等等造成的交通事故來說，數量小的等於無窮小。所以有這個錢去幹這個，不如投入到以上任何一條都可以挽救多得多生命。
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