1樓：我是零生萬物
領克真的值20萬，我覺得值，這套動力總成：2.0T（254馬力，350扭矩）配愛信8AT，05低配只要17.58萬就能讓你越級享受到這套動力。
來自的沃爾沃的DRIVE-E的2.0T系列發動機，連續多次獲得過沃德十佳，1800轉就是最大扭矩，這款黑科技發動機現在裝在了一輛中國產轎跑SUV上。
03+的動力也是這個，意味它雖然是輛SUV，但是你一樣可以開著它撒歡，駕駛的樂趣的一點也不少。
05的外觀是現在非常流行的溜背設計，線條非常流暢，可以說是非常的動感，典型的男女都喜歡的型別，充滿了個性。
D柱往後開始下滑，但是我（180）試過車內空間，後排頭部空間仍有餘量，說明設計師在這塊設計上下了功夫，得益於2734的軸距，腿部空間有2拳，可以說是很寬裕了，而且車身1879的寬度，橫向舒適性又得到了保證，可以說家用完全沒問題。
尾部設計區別於家族其他兄弟，給設計師加個雞腿，同樣是能量塊的設計，但表達的意思完全不一樣：上面05，下面03。
同樣中控也重新設計了，但是整體設計語言基調是一致的，大面積的皮質包裹，厚度非常良心，所以觸感更柔軟，加入了紅色縫線的內飾看起來非常動感，和外形呼應起來。（下面2圖對比05和03）
外觀設計到動力總成，光這個我感覺就值回票價了。
05的最大亮點就是它的L2+輔助駕駛，我做了乙個羅列：
1、搭載了LCW變道警示、FCW前方碰撞預警系統、AHB-C智慧型遠近光控制系統、TSR交通標識識別、CVW車輛快速接近警示、RCTA後方交通警示、DAC駕駛員疲勞警示等多重安全配置，保障車主開車的安全性。
2、05的全場景駕控輔助：整合ACCQA帶排隊功能的自適應巡航、BSD盲點監測、LKA車道保持、AEB主動式緊急剎車測等駕駛輔助功能，可以提高駕乘人員的安全；新增的HWA高速公路輔助+TJA交通擁堵輔助系統，對於路上交通情況實時改變，優化了駕駛體驗。還有DOW開門預警,有效避免開門碰到後方行人的危險。
3、SAP+自動泊車輔助系統,可自動搜尋識別車位,一鍵實現水平、垂直車位的泊入和泊出功能。並帶泊車緊急制動功能，配合360°高畫質全景影像系統，讓停車沒有煩惱！
如果有20萬，我真的建議你去看看05，看看外觀，摸摸內飾，上去開一把，你就能感覺20萬花的值！
效能車需要嗎？家用的那種！
如何評價領克03+這款車？
如何評價領克 02 Hatchback？
雙擊螢幕的人有好運哦！
@我是零生萬物 ，祝你一天好心情！
2樓：懂車帝App
值不值20萬咱得拿產品力說話，小懂這邊的懂車實測此前已測試過領克05，所測試具體車型是2020款領克05 2.0TD 四驅勁Halo。接下來就簡單跟大家匯報一下它的表現。
1、外觀內飾尤其是配置表現，值20萬
雖說外觀內飾這東西見仁見智，但總體來說，這些年大家對領克外觀和內飾的接受度明顯提公升，尤其是年輕人，早已厭倦了老牌合資車企千篇一律、毫無新鮮感的外觀內飾，而領克相對個性的外觀和質感不錯的內飾就很討喜年輕人，領克05的轎跑風格更是很合年輕人口味。
至於配置更不用說，這是領克05作為中國產車，與合資車競爭的差異之所在。
2、基礎效能表現良好，一點不怵合資車
首先是加速表現，領克05的2.0T發動機調校相對激進，硬體引數較高，我們實測其百公里加速跑進了8秒內，具體成績為7.73秒，相比同級合資車表現絲毫不遜。
其次是制動表現，我們實測領克05的最好制動成績為37.11公尺，在同級產品中排名依舊靠前。
最後是麋鹿表現，經我們實測，領克05麋鹿測試最好成績為74.7km/h，測試車手反饋，領克05底盤調校偏運動，支撐足夠，轉向指向性不錯，但電子穩定系統介入邏輯強勢，影響了其取得更好成績。
3、空間表現符合預期
雖然領克05走轎跑路線，但車內乘坐空間表現尚可，尤其是後排頭部空間相對有一定優勢，腿部空間則表現一般，後備廂空間受限於高度，只能說是中規中矩。
4、主動安全性表現有些拉胯，不像是20萬的車
我們對領克05進行了主動安全測試，測試結果顯示，領克05的主動剎車系統雖對車輛、行人，包括兒童，都能識別，但通過極限時速低，警告始終都有，制動力度卻不夠。
5、油耗表現不佳，同級幾乎墊底
我們按懂車帝標準油耗測試路線測試領克05油耗，最終結果是其百公里綜合油耗達9.97L，而且是在平均時速49km/h的情況下測得的。
3樓：大帥比Lt
從看車到提車花了七天的時間，其中六天在出差回來就提車，外觀不說了，覺得醜的人真的覺得醜，覺得好看的人真的香。內飾和配置只能說真香
4樓：好好睡覺
家人剛提了一輛寶馬x2，我開了一下，感覺像塑料玩具。半個月後試駕05，交了定金，等待提車。
你說值不值。。。有錢肯定買更好的，我還想開保時捷呢。bba的話，沒有個30多，根本沒有bba的味道。
20多的日系，真的只能選擇性地歧視一下中國產了。外形還湊合，一開啟車門，各種閹割。
我對車沒有研究，對領克也沒有想法，朋友介紹我去看看，我看了，就定了。作為打工人，我只能根據我現有資金做出分配。
這個價位，我覺得05是最能打的了（對於我來說）。至於你覺得有其他的選擇，那就是個人審美了，反正我已經看了一圈了
車還沒到，沒圖，僅試駕。吹的，黑的，不妨先去試一試，反正也不花錢。
4月16日更新：
車子開了兩個禮拜了，好開！好開！好開！
在打工人群體裡備受矚目，畢竟身邊懂車的不多，都以為是什麼高檔車，其實也就是個20出頭的。。各種功能都有了，你能想到的。而且功能好用，對於我來說挺人性化的。
唯一一點覺得難受的就是油耗。一般通勤用，兩周多了，現在穩定在10.4左右。
為什麼我說難受，而不是缺點呢？這輛車這個噸位，所以要配上2.0T。
因為2.0T，所以這個油耗，其實不算過分。難受就是難受在自己賺得還不夠多吧。。。
打工人要繼續努力啊！
總結一下：這輛車讓我感覺過上了稍微美好的生活，同時讓我憧憬更好的生活。
5樓：
難道不值麼？基本上就是買發動機變速箱送車。發動機JLH-4G20TDC實際上就是翻版B4204T23，變速箱愛信AWF8F45，放在20萬這個價位沒什麼對手。
6樓：AKula
就車輛配置和動力引數而言我覺得值這個價。當然在整個品牌體系來說我覺得還是國際版的01價效比更高。同樣都是2.
0T高功加8AT加4驅。01在後排頭部空間和後備箱空間上完勝05。05在車系裡面屬於走小眾路線的。
賣愛家的。
7樓：小小
配置和用料來說，肯定是值了。
當時試駕，一眼看到馬牌MC6輪胎，還有那套漆。比我後來買的的破本田好多了。
不過我個人看法，領克我選03/03+，或者01。不應該選05。 而如果是這個發動機的話，我更推薦用於03。
因為03職責更明確。 05這種轎跑浪費了發動機。05這套發動機就應該放到03這種車型。
8樓：北京秋天
應該是沒買這個車的明友提的問題。只要是買了這個車的，經過一段時間體驗過它的動力和所有功能，90%的車主都會說很香。從我個人的感覺，動力方面當你需要玩一把激情的時候，它給你的推背感有點像奧迪TT（我開過最好的效能車），而當你開著他閑庭信步遛彎的時候，又會感覺如一部品質轎車，安靜舒適。
內飾和科技感方面也是他的強項，在這個價位無出其右。車內視聽氛圍營造不管說最高端，絕對稱得上高品質。從空間方面，我始終沒有找到駕駛一輛家用SUV寬寬鬆鬆的感覺，所以也有很多人說它小，畢竟兩公尺七三的軸距，有一部分人希望他可以設計得很大，但是真要這麼設計，恐怕效能就不會像現在這樣，這是圍城，就看你的用車環境了。
如果這個車有點瑕疵的話，就是這個車的車漆，不知道怎麼搞的，太愛髒愛吸土，總得刷車，這對於乙個拖延症的老司機來說，很殘酷。總體來講，領克05是一輛兼顧了家用的，可玩性比較高的汽車，我個人認為，不大適合新手開，適合作為家庭的第二輛車。
9樓：越溪寒
買05記得先領取領克B，https://
10樓：okamiii
噗，一開始家裡非讓我在gla，AVANCIER，Q3裡選，後來我急了跟他們說那還不如買輛飛度算了，結果還是讓提了。
就是我媽現在放著雷車不開天天跟我搶05
11樓：歐陽思七
領克有點小公尺的意思，配置引數都好就看，就看你接不接受買中國產20萬的車，換10年前2000買個中國產手機也是個挺傻比的事情。
20萬不是小錢，慎重沒問題，但是要打動慎重的顧客，他的配置產品力確實不錯。
而且領克的車12356，沒有產品力很拉胯的，這樣持續的穩定的表現，你說他有一定品牌價值我覺得也是可以接受的。
12樓：肥呆
汽車是消耗品，等等黨肯定是會勝利的。
但是保值率這東西啊...要看你的車是計畫開多久吧。如果五年內換車，那肯定不如保有量大的車。
如果8~10年換車....20萬的車，賣車的時候差價又能差多少呢？
至於05是否溢價太多...就目前的體驗來看，我覺得05至少是符合或者部分超過了我的預期的哈。
最重要的：
去試駕吧~網上別人說再多，不如自己去體驗來的有用。或者有可能的話，看看凹凸租車（此處是不是該給我廣告費?笑~）看看有沒有05的車子出租？
如果能租幾天好好體驗一下，肯定比去4S試駕更好一些。4S的試駕時間還是太短了點。
13樓：佬斯基的里程儀
利益相關：領克01車主。
05有溢價嗎？我覺得分兩個方面：如果考慮配價比，它幾乎沒有溢價；如果考慮品牌定位，它還是有溢價的。
05用了沃爾沃T5發動機+愛信8AT動力總成，CMA國際化平台架構，光這三大件，定個20多W的售價就不誇張，更何況它還有做工用料很厚道的內飾、不再卡頓的中控屏、豐富的安全和舒適配置。這些硬體，20W出頭的合資SUV是不可能給你配這麼齊的。
然而，新興自主品牌的身份，決定了它在品牌價值方面是比不過合資車的，畢竟沒有人敢保證這個牌子哪天會不會跑路了/黃了，可靠性和耐久性也需要時間和市場的驗證。自主品牌的SUV，20W是乙個天花板，在領克05之前很少有車型敢碰。個人覺得不是因為產品力達不到，主要還是缺少歷史積澱和未來預期，導致市場認同一般，樓主提到的「自主保值率低」，也和這一點有關。
20W的領克05值嗎？「值不值」是個主觀價值判斷，我覺得主要看你對自主品牌的接受程度，假如能接受/認可，那它就是物有所值/物超所值的，同理的還有長城魏派、奇瑞星途和長安今年新出的那幾款；假如偏好合資/進口，那它就不值。
我當時選01沒選05，一方面是因為05是轎跑SUV，後排和後備箱空間確實小了一點；另一方面也是覺得24W買個自主SUV，暫時還不能接受。
過兩年買二手？價效比肯定會更高，領克的保值率相比合資低了不少，而且前三年大部分車主為了質保，都會在4S店維保，車況相對來說是有保障的，有維修啥的也可以從維保記錄看出來。
為了她出20w彩禮值嗎
兄弟，你先算算自己活了20年總共花了父母多少錢就知道值不值了。步入小康才多少年？很多人以為自己是皇宮裡的公主，事實上20萬能養她2個20年。我是認真的，不服氣的自己可以算一下。很多女性根本不知道錢有多貴，20萬是買斷嗎？遺憾的事實是就算是買斷兄弟你都還是虧了。她的20年根本不值20萬。是的，她父母養...
如何看待領克05的售價18 22w？
禾力 領克05耀halo藍藍車主，6月15號訂貨，8月4日車出廠，11日到4s店，中間因為等時間長，退了一次貨，等車到了，4s店問我還想不想要，這車其實還是我原來訂的，店裡沒有向廠家退，最後還是我的。開了不到乙個月，感覺乙個字爽，大家說的問題都沒有碰到。出現過一次左拐彎，左邊一輛車突然出現，這貨居然...
二十多萬買領克05兩驅頂配，大家覺得值嗎？
Amber 值不值就有點妙了，我是同配置車主，這個價位很尷尬，買品牌夠也能夠得上，但剩下啥都沒有了尤其是現在賓士寶馬什麼的都不要臉簡配 20來萬也能買到但配置就不要看了。或者買個自己喜歡的，配置OK的 也有人說20萬的價位可以很多配置OK的選擇，但是我就喜歡05 大大的前後都超級好看，比吉利的轎跑S...