1樓：LeoGo
03提車第一天，玻璃水一直往下漏。
開往4s店路上直接斷網。
現在是折騰了一早上沒整清楚，整個五一直接給拆散了，耗在這輛車上了。
反正現在看質量堪憂，後續再看情況。
2樓：「已登出」
開過朋友的領克01，謎一樣的轉向助力手感和奇怪底盤調教，實在搞不懂為何有這麼多人在無腦吹。
朋友跟這個回答下的大部分人一樣，領克01是他買的第一台車，沒有綜合對比過同類同級別車的駕駛感受，甚至連試駕都沒有，購買的原因是被鋪天蓋地的軟文營銷所打動。
3樓：盛夏的風
真的差，輪轂正常行駛時自己斷裂聽說過嗎？
領克輪轂斷裂
領克的輪子會自己跑，這就是WTCR冠軍的秘密？
4樓：石頭
真特麼差，差出天際....差到令人髮指！！！
只要你能說出來的缺點，它都有，再給我二十萬，打死我不選01了………………
我選05再見
5樓：THExxxxc
先認真的想想，到底是什麼人在說好？ 是不是都是認證車主？為什麼車主都說好？
那到底什麼人在說不好呢？ 他們有沒有開過呢？ 那些網上的車評可信度高不高呢？
那些說好的車評是什麼傳媒公司呢？ 做一期車評如何收益呢？ 恰飯是靠流量還是廣告還是充值呢？
說不好的又是什麼傳媒公司呢？ 有沒有被充值呢？
6樓：我並不是小鮮肉
車不是拿來看的，是拿來開的，不是玩具。領克作為新產品，如果你想當小白鼠，你可以買一台試試，如果不想車毛病不斷修修補補，還是老老實實買一台合資車。我朋友買的領克當初也是出於價效比，好看時尚，開了4個月小毛病不斷，打不著火，發動機聲音大，抖動，窗戶異響，剎車片異響，地盤生鏽。。。。。醉了。
7樓：哎呦 飛起來了
領克02 勁pro 19年3月提車，6700公里。 基本上在武漢市內開，進入夏天後，油耗8.0上公升到現在9.
7。 油耗高，乙個是開空調，乙個是堵車堵的。 大城市堵車堵到懷疑人生，車速提不起來，多次啟動，已經想換電動車了。
至於其他，沒什麼毛病，車開出來目前還沒什麼問題。
8樓：小蘑菇想出去玩
第一次看見這個牌子的車的時候，感覺顏值很高，看得出設計用心，但是顏值只是外表，配置也可以加，關鍵是三大件，發動機，底盤，變速箱才是重點一看雙離合，我就呵呵了。這車遲早要涼。最後說一句，所有的自主品牌車，超過十三萬落地，就不值得買了，我愛國，但是錢是我自己掙的。
9樓：滴滴滴噠噠
喜歡啥買啥，家裡的車是16款1.6的Bora，沒啥配置。好處是油耗確實不高（5公升左右），而且沒啥毛病。
然而，我的第一輛車大概率會是領克
理由？喜歡手動擋，03+以後可能會有手動的版本。
（brz啥的國六啥的政策啊，還有98號油啊不好辦，而且日本車，雖然喜歡jdm但不會買。不會向日本企業送錢）
領克什麼東西都很均衡，安全啥的都能做到較好，沒有明顯的短板。（如果你說三缸機不行，加錢上四缸，你說油耗高，只要你不每次都做紅綠燈起步王者，能高到哪去啊。）
喜歡領克的內飾（吐槽一下沒有內飾的brz），翻毛皮是真的好看，而且舒適。
外形啥的談不上特別喜歡，至少還算耐看。
沒錯，我就是個鍵盤車神。
雖然沒有現在買車的計畫，但是不妨礙我能去試乘領克（駕照沒出實習期，沒法試駕）
上去的感覺至少車內沒有啥味道（這跟其他的相比還是挺難得的）
寫得有些亂。
會持續關注這個品牌。
畢竟，很可能像我這樣的年輕人，能買得起的效能車，也只有領克。
10樓：不辣的皮特
算不上很差 7分多點吧總體來說水平是超過及格線了我的車領克02耀Pro 跑了快7000公里了油耗8個多這個車開起來是好開的車的配置不錯自動大燈自動剎車還是有用的內飾音響還可以動力買菜是夠用了
這車可能小眾吧認同感肯定沒有老品牌好買這個車嘗鮮的人別的不說心態得平和
11樓：Visuddhi
領克01耀Pro，開了一年，1萬3千公里，整體感覺非常好，動力夠強，需要超車時能拉起速度，座椅舒適，平時主要市內短途，油耗平均9左右，儀錶盤連線車載導航很好用，自適應巡航在高架和高速上很爽，自動駐車等紅燈時不用踩剎車，並線輔助可以提高行車變道時的安全性，主動剎車關鍵時刻能救命，個人喜歡深藍色所以選了這款。小問題的話避震有點硬，過減速帶時動靜有點大，還有太陽底下曬久了安全氣囊的警報燈會亮，4S店說公升級一下系統就好了，但是上次保養後還這樣，下次再去檢查一下。
12樓：老駱駝
沒開過.吉利。其他車換過好幾輛。
有句笑話，買車靠rp。
是對的。
其實每個人期望值，關注點，運氣都不一樣所以才會有滿意和失望。
吉利到現在的規模，發展了這麼多年，出了這麼多代車，不會因為部分的滿意和不滿意決定他存在的價值和能力。領克的銷量客觀的反應了他的優勢與不足。
所以個別過份高潮的就省省勁吧。
以上不是說答主，只是說部分過分高潮，甚至一夜七次朗的那幾位。
13樓：我叫王大錘
2023年5月提車，耀藍，無優惠落地21w。優點：動力完美；外型獨特；內飾合理；目前比較省心。
缺點：冬天後備箱鎖在零下三十度早上的時候偶發失靈。13000公里，8.
7油耗（表顯）。沒有發生過任何維修。起停雞肋已關閉，主動剎車調節到最低。
總的來說，七分。也後悔沒努力上奧迪a4l。座標遼寧不沿海。
14樓：
買車只看保有量，品牌，然後就是試駕。吉利近幾年幾款新出的車哪個不是一出來各種好評，過個一兩年泡都不冒個了。這種車講真起碼我是不會買的，具體車咋樣真沒興趣了解。
15樓：包包大人
說實話，現在的中國產車不管是三大件，和配置，幾乎都和一些合資品牌差不多，不要去看一下鍵盤俠的帖子，自己去4s店試駕才知道，
16樓：東北鍵盤車神
怎麼說呢，也不會很差吧畢竟也是中國產高階品牌了。當地有4s店的話就很方便售後維護，如果需要跨地區的話還是有點麻煩。外形是比較特立獨行的，做工用料都不錯，不過想想就是沃爾沃也是降價王也不是沒有原因的，喜歡就買吧，車無完車！
17樓：越群
領克03-19款2.0T勁Pro車主，25歲送給自己的第一輛車，先表明一下身份。
身邊朋友有德系車，日系車，和中國產，我這麼說，只要我的車在，我絕對懶得碰其他車。
18樓：DOOM SLAYER
領克123都玩過了，我的個人感受還是不錯的，反正領克絕對配得上它的售價。
如果要拿二十五萬以上的車去比，領克確實不行，但是考慮到售價，這真的是同價位頂級水平。
19樓：
01車主，領克不差，同價位吊打合資。
中國產車不是十年前了，沒那麼多問題。
你要說操控之類的玄學問題，那我沒辦法，可是畢竟普通消費者不是賽車手，領克車普通駕駛完全夠用了。
20樓：優優教育
一群不怕死的車黑，怕是不知道吉利後面站的誰。
半年前乙個朋友提了一台01，讚不絕口，就是當初腦子一熱選的那個顏色不太好看
上週，乙個前同事，女神級的，父母給買了臺03。
21樓：人生旅行
哈哈哈，又是軾界
你去看看昨天軾界的微博
他測試新BMW3 Series，結果剎車39公尺多
然後他自己都不好意思了，自己換了一台車從新測試結果37公尺多
別人在下面問了一句為什麼領克一台車有問題
軾界就說領克所有車都有問題
為什麼寶馬剎車太長，你換台車測試呢
結果軾界不知道怎麼回覆，就說你買得起再說
哈哈哈，這典型的車黑呀，要笑死我。
車子好不好，自己去試駕
滿意了再進幾個車主群看看
就大概知道車子能不能買了
千萬不要看所謂的評測和大V測試
38的也看看就好
重點還是自己去試駕
22樓：
我曾經臥底過乙個領克車主群，人們一般就是閒聊，提到過幾次車機的問題，再就是擔心三缸使用時間久了震動會大，還有就是試駕了四缸01和02想置換換車的，別的倒很少有抱怨問題的。
給人感覺就是會有些小毛病，但是問題不大，主要的問題就是新品牌，耐用性不好說
23樓：牛瀨瀨
這車定位就是年輕人的第一台車，純粹拿來玩拿來sao的。外形個性內飾好看，對於年輕人來說很有吸引力。
這車本來應該是叫好不叫座的，對於我們這些老司機來說心裡想買但是不可能買（但是想讓新拿駕照的朋友買，讓我借來玩玩）。但是水軍太多了，而且車主主要是年輕人，什麼車都有缺點，一說吧，就蹦出來車開了500 、2000公里的車主和你撕（我真的很納悶這一點，其他車的問題下面很少出這破事），都是年輕人你撕我那我肯定懟了。這一懟吧，口碑就差了唄。
類似於電競圈變飯圈的奇葩事一樣，呸。
24樓：頓頓不吃肉
目前預定買Bora，不是不想支援國產，錢包太扁，我的預想是14萬上路，領克店裡逗留了好久，依依不捨走的，外觀，內飾，真的讓人心動，看到01我是強忍住強行開跑的衝動的。
25樓：
不客氣的說，微博就是群魔亂舞，各路人馬各色人等都在這裡聚會，沒有高超的辨別能力，或者沒有大把的時間伺候著，最好別在微博獲取重要資訊。
26樓：曼歹古
試駕了多次，感覺很好。但是不買，至少現在不買。乙個新車子上市不足一年，我不買。
一年時間，足夠把問題暴露出來。然後，有的放矢，對照需求決定買不買。現在說領克是否差，還太早。
27樓：達瓦里希尤里
一天晚上遇到的領克
不能說明好還是不好，純分享一下
28樓：楊洋
放幾張圖，省的有人說我鍵盤車託，另外還有一點不滿意的就是電量從買來就一直沒充到宣傳時候說的51公里，這個近期就要去找領克要說法
我有過三輛車，Gran Lavida，西瑪，領克01混動
最好開最省心舒適性配置最多花錢最多的是西瑪(玩了下外觀改裝剎車輪轂避震包圍)
動力最強，油耗最低安全配置最多的是領克
Gran Lavida開了三年3萬公里，西瑪開了兩年半開了5萬多公里，01開了三個月5000多公里
我想我比大部分人有發言權，領克01給我的實質感受就是質感上已經跟合資沒啥差別，小毛病至今只有一次故障碼，第二天開著就沒有了，空間是沒途觀大，但是開起來感覺好多了動力也很棒
因為杭州限行，我不是杭州戶口，迫於公司改了上下班時間，又無法拍到拍照，索性就把西瑪賣了買領克，如果再給我一次選擇的機會，我可能會買03+
我覺得領克還可以，這就是我的評價
29樓：huo小菜
領克差肯定不至於，以前的破中國產車開了六年就壞了個拉手。何況是現在這麼新技術的車子，汽車這種成熟技術，自己做不出來配件還可以採購。中國產車在這個價位，還是比合資強，我就嫌領克現在幾個車實車太小了。
30樓：熄燈羅漢
領克02頂配車主，近9000了，由於經常跑高架，油耗6.8，總體挺不錯，沒毛病。
另外，領克0102的所有能試的我都試過，除錯的挺不錯的，包括三缸，沒什麼顫抖，機器提速很流暢。
銀行真的很差嗎？
水能覆舟 越來越差，光大銀行深圳分行目前工作時間 996工時，不足6000元工資，員工大會上大行長侮辱員工，直接說不想幹的可以滾 我還有好幾個同事，已交離職信 可能會有別的銀行更好吧 這個問題我覺得其實很簡單。覺得自己能力 學歷都符合更好的崗位的，比如TOP券商 TOPPE那種，銀行很差，配不上你 ...
專科是真的很差嗎？
我讀的是生物製藥專業，公立大專，實驗室條件勉勉強強，因為是新建的還是花大價錢的，學校在學習上面還是挺大方的，至少實驗課兔兔兩三個乙隻還是沒問題的。要比我們地區同等的大專要好。老師大部分是碩士，學校運氣比較好有兩個的教授和副教授來養老，老師們好多都是江南大學過來的，像語文數學英語也會有在讀的碩士研究生...
xr訊號真的很差嗎？
李榆明 xr的訊號，wifi連線都很爛，我都想低價賣掉，換其他手機了，去地下停車場，商場 屋子裡面都經常沒訊號，導航經常顯示GPS訊號弱，經常害我走錯路，真的是受不了！ 真的差和別人通話的時候每次都會中斷 火車站裡面不會有訊號，出站一段以後才會有 然後.電梯裡沒有.總之就是！氣！死！了！ 我用了五年...