1樓：
個人認為只有自動駕駛技術成熟時，蘋果針對在汽車裡的服務和產品才會爆發。會是什麼樣子呢？會是象現在不在汽車裡的時候使用蘋果產品的樣子，還有更多，更多是什麼我也無法想象。
但做到這些並不需要蘋果自己造車。
蘋果真會出新能源車嗎？為什麼要造車？造車又有什麼優勢？看不出來。
2樓：靳偉
佔坑。轎車版和MPV版，
類似Canoo的兩款車，
設計效果圖晚點找找。
AR擋風玻璃，
材質全面革新公升級，
續航1000km
開門兩種方式，
高度自動化。
3樓：
之前，我一直覺得，蘋果收購特斯拉才是正道，2萬億美元的公司收購5000億美元的公司，變成乙個5萬億美元的生態，這不是很完美的交易嗎？
最近我突然明白，蘋果應該是不會造車的，蘋果要做個人電子快消品，是不會去做耐用消費品的。
4樓：Mario
首先得有個蘋果手機，不然開不了門。
然後再買個充電器，不然充不了電。
接下來再配個無線耳機，不然聽不了廣播。
還得買個ipad，不然沒有儀錶盤。
再買個Mac book，不然沒有中控屏。
還得有個iMac，不然沒有車載系統。
最後還得有個iwatch，不然顯示不了時間。
5樓：
蘋果這兩年的表現已經沒了驚豔感覺～
延續特色來說，駕駛感應該顛覆很多吧！
依然封閉的蘋果系統毋庸置疑。
siri也許會各種跟你八卦聊天～
車上所有窗戶都帶抬顯彩屏～
一切操作同時可以聲控配觸控～
半自動駕駛模式或許是過度產品～
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