如何評價英國禁售燃油車或將提前至 2030 年，這說明了什麼問題？未來傳統能源車會被淘汰嗎？

1樓：Hello 未來車

10月27號，中國汽車工程學會。發布了「路線圖2.0」，到2023年，也就是15年之後，混動汽車佔傳統能源乘運車100%，也就是說，到時候我們只能買插混車或者純電車了，這也符合新車油耗每百公里兩公升的願景（2035計畫），那可能就是說15年後就沒有純燃油車了。

這個就得看年檢制度，十年後就一年兩檢，逐年淘汰下來，最終就只會剩下個性經典車，情懷車以及一些車況好的車，所以現在就開始搞收藏吧。

2樓：

CAMRY雙擎的全生命週期碳減排綜合資料表現最出色，僅為187 gco2e/km，相較於同級別純電動汽車，還要低42%。資料中心研究結果表明，以汽車全生命週期的行駛里程（按15萬公里計算）及其累計產量（本次研究成果發布的產量統計時間截止到2023年10月14日）為衡量標準

侃車《痛批汽車界偽環保理念》

3樓：聆聽神話

1.拜登當選，利好新能源以及整個相關行業政策的推動，英國鴨先知

2.反正現在英國也沒有幾個汽車品牌了，絕大部分都被收購了，加快節奏沒啥阻力

3.確實環保壓力和指標越來越嚴格，西方國家對這個可不是說說看的

4樓：行到水窮處

最近一次回去發現馬路上新能源車或者混合動力的車明顯變多了。而且很多地方出了不少對新能源車的鼓勵政策，比如新能源車的停車費只要汽油的10%那樣子。

個人覺得除了某些高階車型如果沒有研發新能源的型號沒法賣以外，其他的真的還是有機會的。

當然英中國人特別念舊，很多老款車一開開幾十年，所以馬路上應該還是有不少汽油柴油車。

5樓：韓越

未來將是電動車+燃料電池汽車的格局。

城市用車：純電動

長途及貨運：氫燃料汽車

未來每一輛汽車都將是整個城市交通系統的一部分，自動駕駛。

那個時候將不再需要紅綠燈，也不會有擁堵發生，更不會有交通事故，不會有人傷事故。

未來的人類會奇怪為什麼以前的車冒著黑煙汙染環境，發出噪音，每年都傷害成千上萬的人類。

6樓：我的天空

這兩年的手機可以半小時充滿電了，按這個技術發展，再過幾年10多分鐘就可以充滿，

到時候汽車充電也就很快了。既然充電這麼快，幹嘛還要保養維修麻煩的汽油機？對了，還有排放超標的問題就迎刃而解了。