1樓：大李斷往也
紅旗最近大有崛起之勢。
但是曾接觸一輛開了兩三年之後的紅旗，雨新車真的是差別太大，就是說可靠性方面做的還是比較差一點，繼續努力啊
2樓：Auxo
前英菲尼迪QX50車主路過
換代前的那一款就是發動機使用VQ25的
過質保一周發動機氣門彈簧斷裂大修
廠家明確表示質保期過了不負責任
懶得扯皮修好立即換車
落地42萬的車修了4萬8 抵給路虎這邊14萬8 所以說相當於開了4年42萬變10萬
不要指望我對這個牌子會有什麼好感就醬
3樓：坑爹的QQ
紅旗h9等車時間估計得很長。
英菲尼迪主要是配置太差了，紅旗次低配就有的並線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，360度影像等安全配置一樣沒有
三大件的話，看發動機引數半斤八兩，但是紅旗有48v弱混，底盤感覺紅旗秒殺英菲尼迪，變速箱乙個雙離合乙個cvt都不是我的菜，我個人喜歡AT……
對了，紅旗三大件貌似終身質保，英菲尼迪貌似沒有……樓主如果不care安全配置的話，並著急用車，可以選英菲尼迪。
樓主如果不急用車，對安全配置比較在意，並對當小白鼠有心理準備的話可以等紅旗h9
4樓：知車冉
看樓主用途，如果是做生意或企業上班（尤其企事業單位），建議紅旗H9（該有的配置都有，該有的都有，紅旗身份加分）；如果是純家用，需要裝裝門面，介意別人看法，那還是英菲尼迪。
5樓：起個名可真難啊
這兩款，沒有什麼可比性吧……
排除情懷不論
外觀和空間h9
安全英菲尼迪
三大件英菲尼迪
品牌可靠性英菲尼迪
省心英菲尼迪
所以說英菲尼迪才是iPhone嗎……
6樓：趙大炮
qx50車主，開了一年多了，油耗10個左右。缺點車機太次，nvh一般般，配置奇葩，全系無電折耳（我是2018款，現在款不知有沒有），掉價有點厲害，現在估計要優惠10萬了。優點顏值，動力還行。
買它就要像英菲的廣告詞說的:敢.愛。
我剛買的時候說它是真愛，大寶貝，現在真愛估計沒了，只剩大寶貝了，哈哈
如何評價 英菲尼迪新QX50 ？
購車情報 英菲尼迪這個品牌這幾年的日子真的不好過，銷量上不去，廣宣不多客戶的熟悉度弱。一般客戶是很認可這個品牌在購買的時候的才會痛快，不然要跟蹤回訪很久。公認的賓士主打豪華與舒適乘坐，寶馬主打駕控，奧迪主打科技，我們這個日系豪華品牌的駕控標籤就很不明顯，品牌力太吃虧了。我自己的客戶多集中在公司高管，...
寶馬x3和英菲尼迪QX50如何選擇
本地共有4家英菲尼迪4S店。平均每天11批客戶進店，有7批是專門衝著QX50來的。上月賣了的車，QX50佔6成，我賣了2臺，分期最高可以提1900元左右，全款只有1000塊。QX50的現車有40臺，兩驅版和四驅版各佔一半，65 都是藍色外觀，其餘是灰色，白色。黑色外觀很難賣，所以不備貨。 布達佩斯 ...
30萬以內想買個suv，英菲尼迪qx50真的不能買嗎
只愛答案 其實你在問題裡已經說的很明白了，同價位區間的車不可能有那麼一款樣樣都好，比其它車都強的，它們就是各有優缺點，買車的根據自己的用車訴求和偏好去選擇。所以你必須先把自己的訴求明確了，否則很可能是你花錢，買了一台符合別人要求的車。 T君 我感覺我在跟你走一樣的路也是從打算買車到現在看了兩個月了你...