4S店上牌收500 2000合理嗎?真的是因為太麻煩,自已跑要很久嗎?

時間 2021-05-07 19:19:44

1樓:林羽凌

同品牌的礦泉水在小賣店賣兩塊

在快捷酒店賣10塊

在五星酒店賣50塊

花錢,就是圖個開心,圖個省心

住得起五星酒店,就不差那50塊錢

4S店又不是慈善機構,不掙錢,4S店才不幹呢再說了,上牌就是明價,自己去車管所,花不了幾個錢自己去,不得耽誤你時間啊,不浪費你口舌啊,不得看車管所的臉色啊

2樓:叔是個好人

相比之下,正常的收費在500-1500左右,店裡也是需要賺取利潤的

自己跑的話大概需要半天,高峰期甚至一天,主要是排隊久,流程半個多小時就能搞定。

3樓:子建leo

4S店是要盈利的,去掉不能談的稅和保險,車落地就剩兩個部分:裸車價和服務費(上牌+裝潢)

裸車價便宜,服務費就高

服務費便宜,裸車價就高

多跑幾家4s店,綜合起來看,別讓他兩個都賺,直接對比看落地價就行

4樓:地主家的傻兒子

肯定是不合理的!

4s店主要目的是為了盈利,其次是提公升服務質量各地區車管所掛牌費用不同,像煙台這邊車管所上牌費用125元,無額外收費。

4s店上牌收的費用也就是俗稱跑腿費。有些店有些良心他會建議你用他們去上牌,有些店直接在談車價時談進去,你根本無法拒絕

事實上,你按照車管所每一步指引,排隊,填資料,你就花正常的費用,而4s店只是賺了個懶客戶的錢。

好了,有問題可以隨時問我,乙個曾經4s店銷售顧問給你扒一扒黑幕…

5樓:劍戲佳人槍挑紅顏

如果你按照指導價買車,什麼費用都可以不收。市場競爭很激烈,單純賣車已經沒有什麼利潤,甚至是負數。所以現在經銷商很看重邊際利潤。試想乙個4S又不是做慈善的,不就是為了掙錢嗎?

推薦你自己打好腹稿,去談打包價,什麼費用都不管,就多少錢落地是最實在的

4s店買車,交了4000上牌費,但卻沒有享受到應有的服務,我該怎麼維護自己的權益?

孫洶深 此題無解,上牌費顧名思義就是為幫助客戶上牌而收取的費用,只要牌照店方幫我們上了,就完成了這個動作,而後再以此收費高要說法啥的就不太合適了 建議合同簽訂之前溝通好這些內容,明確甲方權益. 白雲蒼狗 有錢人真的任性 全款為啥要交上牌費去車管所門口找個黃牛給他500塊錢,他把你伺候的像大爺一樣舒服...

寶馬4S店金融專員和東風日產4S店店金融專員那個比較好?

尚小歡 這個還是看店面情況吧,綜合看店面的銷量和福利待遇情況,然後再看公升職加薪空間。集團性公升值空間更大福利待遇更好,單店性工作更輕鬆,人員相處更輕鬆。主要是看你的工作訴求了。 愛開車的嘴炮張 我個人覺得選擇寶馬會好些,因為高階品牌的金融滲透率是很高的,意思就是每買出10輛車基本會有6 7輛車都是...

上汽名爵的4S店好還是JEEP的4s店好(實習生銷售崗位)??

kingofo 為啥要去這兩個品牌 你去強勢一點的品牌不好嗎?從BBA 凱迪 林肯 路虎這些品牌入手,一整套培訓及接待標準都給你框好了 你的整體行為規範全部按照標準化執行。而且還有專業的定期內訓 產品知識等等 MG我不清楚,但是Jeep,不是在懸崖邊緣了嗎? 悠悠的粑粑 作為銷售出身的我,要告訴所有...