1樓：秦觴
如果說是國航新成立的AMECO，那就是原來國航的機務工程部，或者說工程技術公司。
題主給出的資訊很有限，但是根據描述我猜測是國航本部的系統工程師職位。如果真的是這個職位，那恭喜你，你獲得了中國民航機務系統頂尖0.1%的工作崗位。
先不說這個崗位，單獨說電子工程師這個職位。航空公司和飛機大修廠的電子工程師所做的工作大同小異，主要工作都是對技術檔案的評估工作。本科時候的知識，只是在考基礎執照的時候用的比較多。
雖然工作時候一般用不上，但是用上的時候，就是你出彩的時候。
好好工作，腳踏實地幹一段時間。第乙份工作，如果沒有太大的意外，最好還是做足3年。
2樓：Filippo Shaw
本人廣技院畢業去了gameco航線空客，工作四年跳槽回家，受益匪淺，執照基本就是大學課本，大G這種大修廠對剛畢業的學生是個磨練的地方，也是對於機務這個行業基本功以及各方面技能培養的特訓營，要是往長遠看，一開始鍛鍊幾年不外乎是壞事，至於薪水，有得有失～
3樓：飛機修理工
不管本科還是研究生，民航工作在學校學習就兩個內容：1，學習能力2，對飛機有個初步認識。
問這些問題原因是什麼？
好奇？那我覺得你還是不要提前知道了，怕答案讓你喪失對未來的憧憬。
我只告訴你一點：工作是為了生活，但生活不是工作。
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