1樓：剪水鸌
1）工作量份額談不攏，法國要價太高
2）效能要求分歧嚴重。英德兩國面臨巨大的空中威脅 - 英國來自北海方向，德國來自東歐方向 - 想要的是制空優先，強調超音速飛行效能與雷達功率孔徑的準重型機。法國以英德為盾牌，來自蘇東集團的空中威脅較弱。
冷戰時期，法國戰鬥機相對而言不受美蘇對抗的陣營劃分影響，外銷戰績出色，同時法國又是公認的非洲憲兵，經常需要出門 "維持和平"，其新機因此傾向於多用途定位。多用途定位 + 航母運作要求導致陣風較為強調亞音速飛行效能，超音速飛行效能則明顯不如颱風與本朝 J-10 系列。為了適應法軍的小航母，陣風的體重與雷達孔徑都受到限制，其空軍版的重量實際上與單發的 J-10 & F-16 後期批次相差無幾，雷達-飛彈組合的戰鬥力如何也就可想而知了。
所以，即使沒有工作量份額與專案主導權方面無法彌合的分歧，僅就具體的效能要求而言，英德與法蘭西也是南轅北轍的，分道揚鑣也就不可避免。
2樓：眼鏡北極熊
先不說技術路線和專利的問題
法國要求總訂單的七成在法國製造且專案由法中國人主導，這怎麼玩？
說到底還是達索當年還是底氣十足，戴高樂主義的餘輝仍在，有能力另起爐灶那自然可以另起爐灶不受他國掣肘
3樓：繁星之下
法國認為自己的電傳技術是獨門絕技，不想和其他國家分享，即便英國拿發動機製造技術和它換都覺得吃虧。
法國還想要一款艦載機，但在其他國家看來，這會增加不必要的成本。
於是法國就單幹了。
4樓：Silverheart
因為法國要同時滿足陸基和海基需求的新玩具，而德國義大利西班牙英國沒有這個需求。
颱風立項的時候，英國還沒有新航母計畫，所以沒有海基三代機的需求。
而且，在英中國人的計畫裡，未來的海基飛機，是與美國四等人一起研究，擁有垂直起降功能的四代機（用於取代海鷂）
所以法中國人只能甩開四國，自己單幹了，反正達索的實力足夠。事實證明，單幹有單幹的好。
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